Вантуз

Союз СоветскмиСоциалистическихРеспублик Оп ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1 и 9073343) Приоритет до делам изобретеии н открытий Опубликовано 23,02.82, Ьизллетеиь7 3) УДК 621,187, .15 (088.8) та опубликован исания 23,02.82 2) Авторы изобретения С. Дикаревский и ерехо баронский институт инженеров железнодорожноготранспортас у 1) Заявитель(54) ВА 11 ТУЗ последцеи кривос присоединением заявки Изобретение относится к трубопроводнойарматуре, а именно к устройствам для вьшус.ка воздуха из напорных систем.По основному авт.св. У 709908 известенвантуз, содержащий установленный в корпусе5поплавок с направляющим штоком, размешенный в верхней части поплавка клапан и пру.жиняций амортизатор, размещенный междуклапаном и верхней частью поплавка 111.Недостатком вантуза является невысокая10надежность работы в условиях низких тем.ператур, поскольку клапацное устройство расположено вне магистрального трубопроводаи подвержено воздействию низких температур,что приводит к замерзанию воды в вацтузс1и к выходу его из строя.Цель изобретения - повышение надежностиработы в условиях низких температур путемего установки в трубопроводе,Указанная цель достигается тем, что вверхней и противоположной нижней частях кор.пуса выполнены отверстия для прохода воз.духа и выхода воды, соответственно, а в;пицце корпуса под отверстиями для прохода оздуха выполнена шеиь и дополцительц установлена примыкаюшая клинейная пластина.На чертеже изображен вантуз, обгций вид.Вантуз содержит корпус 1, установленный в трубопроводе 2. В корпусе 1 размещен поплавок 3 с направляющим штоком 4, В верхней части поплавка 3 установлен клапан 5, а между ними - пружинящий амортизатор 6. Корпус 1 снабжен крышкой 7 с воздуховыпускными окнами 8. Во флацце 9 крыш. ки 7 выполнено седло 10. клапана 5 и установлена втулка 11 с отверстием 12. 11 а што. ке 4 закреплен золотник 13. В верхней и противоположной нижней частях 14 и 15 корпуса 1 выполнены отверстия 16 и 17 для прохода воздуха и воды, соответственно.В днище 18 корпуса 1 под отверстиями 16 выполнена щель 19 и дополнительно уста. новлена примыкаюшая к ц.й криволинейная пластина 20.Вантуз работает следуюшим образом.Воздух поступает в корпус 1 через отверстия 16 и заполняет верхнюю часть объема907334 ель Б, НовикоИ,Гайду Состав Техрел орректор А Ферен иктор А. Шишкина 50ого комитей и открыт Подписное Заказ 559 47 Тираж 6 ПИ Государственн делам и гобретени (, Москва, Ж 35, д. 45 аушская н Филиал 111 1 аен 1, . Ужгород, ул. Проек 1 ная,лорпуса . Уровень воды в корпусепони.жается, поплавок 3 опускается вниз, открь- вая последовательно отверстие 12, и приболыпих расходах воздуха - отверстие седла 10 клапана 5. Вода через щель 19 с помощью криволинейной пластины 20 поступает в корпус 1 и выходит через отверстие 17, омы.вая поплавок 3. При отсутствии воздуха в корпусе 1 поплавок 3 находится в верхнем положении, клапан 5 прижат к седлу О, эо- О лотник 13 перекрывает отверстие 12, Корпус 1 полностью заполнен водой, которая омывает и обогревает клапан 5. При опорожнении тру. бопровода 2 ввода вытекает через щель 19 и отверстие 17. Поплавок 3 опускается на днище 18 и открывает выпускное отверстие 2 и отверстие в седле 10 клапана 5,Выполнение в верхней и противоположной нижней частях корпуса отверстий для прохода воздуха и выхода воды, а в днище корпуса под отверстиями для прохода воздуха . - шелл и установка примыкающей к последней криволинейной пластины позволяют обеспечить циркуляцию воды в корпусе, что исключаетобмерзание клапана и повышает тем самымнадежность работы вантуза при низких тем.пературах. Формула изобретения Ваптуэ по авт.св. У 709908, о т л ичающийся тем,что,сцельюповышения надежности работы в условиях низкихтемператур путем его установки в трубопро.воде, в верхней и противоположной нижнейчастях корпуса выполнены отверстия для про.хода воздуха и выхода воды, соответственно,а в днище корпуса под отверстиями дляпрохода воздуха выполнена щель и дополнительно установлена примыкавшая к послед.ней криволинейная пластина.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР М" 709908,кл. Е 16 Т 1(45, 1978,