Замок-толкатель

Союз СоветскикСоциаиистическикРеспублик ОП ИСАИИЕИ ЗОЫфЕТЕ Н ИЯВТОВСКОМУ СВИДИЛСВУ в 898129(5)М. Кл. Г 16 В 2/20 3 Ъвударстюей квинтет СССР зв далам иэобретени 11 н вткрытнй(54) ЗАМОК-ТОЛКАТЕЛЬ Изобретение относится к машиностроению и предназначено для быстрого и надежного разъединения деталей.По основному авт.св; Ф 699244 известен замок-толкатель, который включает цангу, один конец которой скреплен с отбрасываемой деталью, а второй ее упругий конец зафиксирован в кольцевом пазу на наружной поверхности корпуса. В корпусе расположен поршень, который фиксируется установочным винтом, срезаемым при срабатывании устройства 111.Недостатком известного замка-толкателя является низкая надежность срабатывания, так как при отходе отбрасываемой детали вместе с цангой ее лепестки скользят по конусу корпуса, что приводит к повторному западанию буртиков, расположенных на концах пружинящих лепестков, в паз и неразъединению деталей,Целью изобретения является повышение надежности срабатывания. Эта цель достигается тем, чтозамок-толкатель, содержащий корпус,поршень, соединенный с разъединяемойдеталью, срезаемой чекой, фиксатордетали в корпусе, выполненный в ви-де разрезной цанги с .пружинящими лепестками, имеющими на концах буртики входящие в кольцевой паз на наружной поверхности и корпуса, дополнительно снабжен кольцом, установ 10леиньш в пазу, выполненном на конусном фланце корпуса, и имеющем на наружной поверхности кольцевой выступ,а на внутренней поверхности лепестковразрезной цаиги выполнена кольцеваят 5проточка.Такое выполнение замка-толкателяисключает возможность неразьединениядеталей, т.е. повышает надежностьсрабатывания,На чертеже представлен замок-толкатель, общий вид.Замок-толкатель содержит корпус 1,в котором размещен поршень 2, сОИтм"898129 20 Формула изобретения ВНИИПИ Заказ 11918/51 Тираж 797 ПодписноеФилиал ППП "Патент" г. Ужгород, ул, Проектная,4 ненный с разъединяемой деталью 3 иустановленной на ней разрезной цангой 4 срезаемой чекой 5. На концепружинящих лепестков 6 в цанге 4выполнены захватывающие буртики 7,зафиксированные в кольцевом пазу 8на наружной поверхности корпуса 1.На конусном фланце 9 корпуса 1 выполнен паз, в котором установленокольцо 10, на наружной поверхностикоторого имеется кольцевой выступ 11На внутренней поверхности лепестковб цанги 4 выполнена кольцевая проточка 12 под кольцевой выступ 11. Замок работает следующим образом,При установке в эамке-толкателе разъединяемой детали 3 цанга 4 проскальзывает по конической поверхности Фланца 9 и буртики 7 пружинящих лепестков 6 фиксируются в пазу 8. При срабатывании замка-толкателя, т.е. при определенном давлении, поршень 2 срезает чеку 5, выступ 11 раздвигает пружинящие лепестки 6 цанги, обеспечивая выход буртиков 7 иэ паза 8, и при дальнейшем продвижении фланца с Фиксатором вдоль лепестков цанги выступ 11 кольца 10 заходит в кольцевую проточку 12 на внутренней поверхности лепестков и происходит стопорение цанги, лепестки которой остаются в разжатом положении. Получив толчок,разъединяемая 1 еталь 3, совместно с кольцом 10, которое сходит с паза фланца 9, отбрасывается от оставшейся части замка. Таким образом, обеспечивается надежноеразъединение деталей.Для повторного использования выступ 11 кольца 10 выводят из проточки 12 лепестков цанги, кольцо 10устанавливают в пазу,8 фланца 9 и.буртикификсируют в пазу 8 корпуса 1.Снабжение замка-толкателя коль О цом с выступом, взаимодействующимс проточкой в лепестках цанги, повышает надежность срабатывания, таккак предотвращается нежелательноезападение буртиков лепестков цангив паэ корпуса при разъединении деталей. Устройство обладает простотойконструкции и технологично в иэготовсленин,Замок-толкатель по авт.св.9699244, о т л и ч а ю щ и й с я25 1 фтем что с целью повышения надежности срабатывания, он снабжен кольцом,установленным в пазу, выполненномна конусном Фланце корпуса, и имеющим на наружной поверхности кольцевой выступ, а на внутренней поверх 30ности лепестков разрезной цанги выполнена кольцевая проточка.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР9699244, кл. Г 16 И 2/20, 1978 (прототип) .