Способ повышения устойчивости работы синхронных машин

Номер патента: 538309

Опубликовано: 05.12.1976

Автор: Емец

МПК: G01R 27/20

Метки: заземляющей, переменного, самоходной, сопротивления, цепи

...к силов 1 х. жилам кабеля на одном из его концов, ис - точиик питания и чувствительный элемент тока. соединенный с заземляюшей жилой к.-"беля, на противоположном конце кабеля дополнительно установлен фильтр нулевой последовательности, выход которого заземлен,источник питания выполнен высокочастотным,фильтры нулевой последовательности состоят 5из последовательно включенных конденсаторов и катушек индуктивности, настроенныхна резонанс напряжений для частоты оперативного тока.На чертеже представлена схема предла- Югаемого устройства,Источник питания 1 высокой частоты(например, автогенератор) и чувствительный элемент тока 2 через корпус машины3 подключены к заземляющей жиле 4 кайбеля,По концам кабеля к его силовым жилам А, В и С подключены...

Номер патента: 1029310

Опубликовано: 15.07.1983

Автор: Евдокимов

МПК: H02H 7/06

Метки: возбуждения, генератора, замыкания, защиты, землю, корпус, одной, синхронного, точке, цепи

...соединен с источником питания.На фиг. 1 приведена блок-схема устройства; на фиг. 2 - временные диаграммы напряжений на выходах блока управления.Источник возбуждения 1 подсоединен к обмотке возбуждения 2 синхронного гене- ратора. Обмотки и источник возбуждения синхронного генератора имеют относительно земли (корпуса) переходное сопротивление изоляции 3 и распределенную емкость, представленную на блок-схеме сосредоточенной емкостью 4. Отрицательный вывод выпрямителя 5 через первый резистор 6 соединен с положительным выводом обмотки возбуждения синхронного генератора 2 и источника возбуждения 1, а положительный вывод содинен с первым входом компаратора 7 и через второй резистор 8 - с заземлением. Вход промежуточного трансформатора 9...

Номер патента: 37187

Опубликовано: 30.06.1934

Автор: Иносов

МПК: H02J 3/24, H02J 3/38

Метки: машин, параллельной, работы, расчета, синхронных, устойчивости

...момент турбины,Статоры указанных асинхронных двигателей связаны между собой сопротивлениями активными и реактивными, которые, во-первых, дополняют импеданц статоров этих двигателей, а во-вторых, изображают внешнюю сеть с ее трансформаторами, линиями, потребителями и т. д. в каком-то масштабе,Таким образом, все сопротивления схемы представляют измененные в определенном масштабе сопротивления системы А, (Для того, чтобы сопротивления генераторов системы А также были представлены в определенном масштабе, в сопротивлениях генераторов (статоров асинхронных двигателей) системы В необходимо, как было указано, .дополнить их предвключаемыми сопротивлениями),Масштабы для моментов инерции и сопротивлений выбираются, исходя из того принципа, чтобы...

Номер патента: 1077007

Опубликовано: 28.02.1984

Авторы: Кирплюк, Сенягин

МПК: H02J 3/24

Метки: генератора, обеспечения, параллельной, работы, синхронного, устойчивости

...- с вторым выходом датчика скольжения, вторым ключом, первый вход которого соединен с выходом блока вычисления ускорения, второйс выходом блока дифференцирования .скольжения генератора, а выход- третьим входом блока аварийной разгрузки турбины и блоком управления ключами, вход которого подключен к выходу пускового блока, а первый и второй выходы - к управляющим вхо-, дам первого и второго ключей соответственно.На фиг. 1 представлена блок-схемаустройства, на фиг. 2 - рассчитанный фна модели пример переходного процесса, иллюстрирующий работу устройства.Предлагаемое устройство фиг. 1)содержит преобразователь 1 активноймощности, генератора, пусковой блок 2блок 3 памяти доаварийного значенияэлектрической мощности, блок 4 памяти текущего...

Номер патента: 132299

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Матус

МПК: H02P 9/04

Метки: генераторов, корректор, параллельной, работе, синхронных, частоты

...у токовой обмотки .Датчик интегральной частоты может быть выполнен без линейного вращающегося трансформатора. Тогда синхроноскоп будет механически связываться непосредственно с золотником корректора,Воздействие корректора состоит в том, что под влиянием того или иного электрического импульса изменяется активная составляющая тока, протекающего через токовую обмотку ваттметрового элемента (феррарис-двигателя). Соответственно изменяется развиваемый им вращающий момент, вследствие чего ротор вместе с проточным золотником поворачивается на угол, пропорциональный этому изменению и величине напряжения на шинах, В результате изменения давления в соответствующей цепи гидравлического регулятора скорости происходит изменение подачи рабочего...