Торцовый асинхронный электродвигатель

(5) М. Кл,Н 02 К 5/16 Государственный комитет Опх бляковано 07.08.81. Бюллетень29(53) УДК 621.313. .333 (088.8) по делам изобретений н открытийДата опубликования описания 17.08.81(54) ТОРЦОВЫЙ .АСИНХРОННЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ Торцовый асинхронный электродвигательсостоит из магнитопровода статора 1, выполненного в виде пакета отштампованных ферромагнитных листов с внутренними зубцами 2, отогнутыми на 90, и сквозным центральным отверстием для размещения вала 3. Пазы листов магнитопровода статора 1 выполнены клинообразной формы с шириной клина, увеличивающейся в сторону большого диаметра магнитопровода. На наружную поверхность магнитопровода статора насажен подшипник 4, а на зубцах 2 размещена многослойная компаундированная обмотка 5. На вал 3 напрессован магнитопровод ротора 6, выполненный в виде пакета отштампованных ферромагнитных листов с наружными зубцами 7, отогнуты ми на 90, и залитого алюминиевой оболочкой 8, выполняющей роль короткозамкнутой обмотки. Алюминиевой оболочкой 8 охвачена наружная обойма подшипника 4, насаженная на наружную поверхность статора 1. Для передачи вращающегося момен та, кроме вала, может быть использованаи цилиндрическая поверхность алюминиевой оболочки. Сборка асинхронного электродвигателя включает в себя предвариИзобретение относится к электротехнике, а именно к торцовым электрическим машинам.Известны электрические машины, содержащие ротор и статор с зубчатыми магнитопроводами и установленными на них обмотками, зубцы которых отогнуты от ярма на 90 11 - 2, Статор и ротор соединены посредством подшипников опоры,Наиболее близким решением по технической сущности и достигаемому результату к изобретению является устройство 2.Недостатком известного устройства является сложность конструкции из-за наличия подшипникового узла.Целью изобретения является упрощениеконструкции.Эта цель достигается тем, что коротко- замкнутая обмотка имеет цилиндрическую часть, охватывающую статор, внутренний элемент подшипниковой опоры установлен на наружной цилиндрической поверхности статора, а наружный элемент - на внутренней поверхности части короткозамкнутой обмотки ротора, охватывающей статор,На чертеже изображен схематически поперечный разрез электродвигателя. О П И С А Н И Е 853744ИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ853744 формула изобретения В. Коас СоставителТехред А. БоТираж 730 вКорректор Е. РошкоПодписное едактор Г. Петроваказ 5690/30 ВНИИПИ Го по делам 113035, Москва илиал ППП Пакомитета СССРи открытийшская наб., д. 4/5од ул. Проектная 4 ударственного изобретений Ж - 35, Рау ен 1, г. Ужго тельную сборку, отдельно пакета магнитопровода статора 1 и отдельно пакета магнитопровода ротора 6.Способ сборки пакетов магнитопровода статора и ротора заключается в следующем: отштампованные листы магнитопровода собираются в пакет в устройстве для ориентации прессования и отгиба, зубцы отгибаются на 90 и скрепляются, а затем обрабатываются до получения ровной торцевой поверхности.Кроме того, обрабатывают и наружную цилиндрическую поверхность образовавшегося ярма магнитопровода статора.После чего производится общая сборка электродвигателя, заключающаяся в следующем: во внутреннее кольцо подшипника 4 своей наружной цилиндрической поверхностью сажаются предварительно собранный пакет магнитопровода статора 1. После чего на зубцы 2 пакета магнитопровода статора 1 насаживается пакет компаундированной обмотки 5 и скрепляется вместе с ним, например с помощью клея. Затем залитый алюминиевой оболочкой 8 пакет магнитопровода ротора 6 напрессовывается на вал 3 и после чего сажается на наружное кольцо подшипника 4. Этим самым обеспечивается плотное соединение пакета магнитопровода статора 1 и пакета магнитопровода ротора 6.Положительный эффект заключается вупрощении технологии изготовления электродвигателя из-за отсутствия сложного 5 подшипникового узла. Торцовый асинхронный электродвига тель, содержащий статор с обмоткой, ротор с короткозамкнутой обмоткой, установленный на подшипниковой опоре, отличаюи 4 ийся тем, что, с целью упрощения его конструкции, короткозамкнутая обмотка имеет цилиндрическую часть, охватывающую статор, внутренний элемент подшипниковой опоры установлен на внешней цилиндрической поверхности статора, а внешний элемент - на внутренней поверхности части короткозамкнутой обмотки ротора, охваты вающей статор.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1, Авторское свидетельство СССР628582, кл. Н 02 К 1(22, 1976.2. Авторское свидетельство СССР473264, кл. Н 02 К 24/00, 1972.