Устройство для выгрузки сыпучихматериалов из емкостей

щ 82740 Союз Советских Социалистических Республик) М Клз В 65 б 53/50 вкиГосударстеекиый комите 53) У 621,867 (088.8) 81, Бюллетень29 ло лелем изабретеиии и открытийия описания 07.08.8 Авторы Г, М. Островский, Н, А, Ажищев, А, В. Шишкин изобретения Б. Л. Морозов, П, Ю. Буславский, А. А, Тосенко,М Г Коновалов и Н Д Захаров ЙСТВО ДЛЯ ВЫГРУЗКИ АТЕРИАЛОВ ИЗ ЕМКОСТа счет риала, трансго, в аивл ляется повышение путем облегчения бопровода в слой устроиство анспортном м и штуцеа, располоом и входр провоубо убопрол запор 0 в 1Изобретение относится к области пневматического транспорта, а именно к устройствам для выгрузки сыпучих материалов из емкостей, таких как цемент, минеральные удобрения и т. и. Известна установка для выгрузки сыпучих материалов из емкостей, содержащая всасывающий трубопровод, воздуходувку, аэрирующее устройство 11.Недостатком этой установки является малая эффективность и большая энергоемкость. Это является следствием того, что пневмотранспорт материала осуществляется в разбавленной фазе, так как материал забирается с поверхности путем всасывания.Кроме того, большая запыленность пространства в зоне забора материала значительно усложняет работу с установкой и требует дополнительных мер по охране труда,Известно устройство для выгрузки сыпуЧих материалов из емкостей, содержащее установленный с возможностью продольного перемещения транспортный трубопровод и средство для аэрации сыпучего материала 12,Основным недостатком этого устройства является сложность первоначального ввода заборного патрубка в материал. При вводе заборного патрубка в материал в патрубке возможно образование пробок зуплотнения порошкообразного матечто значительно усложняет пневмопорт сыпучего материала. Кроме этоустройство при достаточно слежавматериале вообще невозможно ввесборный патрубок на большую гл(2 - 3 м) из-за значительного сопротния материала.10 Целью изобретения явнадежности устройстваввода транспортного труматериала.Это достигается тем, что15 снабжено установленным на тртрубопроводе запорным органором для подачи сжатого воздухженным между запорным органным отверстием транспортного т20 На чертеже представлено предлагаемоустройство,Устройство содержит транспортный трубопровод 1 с запорным органом 2, штуце3 для подачи сжатого воздуха и средстводля аэрации сыпучего материала.Работа установки осуществляется следующим образом.Перед вводом транспортного трода 1 в порошкообразный материа852740 Заказ 5206 Подписное ВНИИПИ Изд,496 Тираж 842Загорская типография Упрполиграфиздата Мособлисполком 3ный орган 2 закрывают и начинают подачу через штуцер 3 сжатого воздуха. По мере ввода в сыпучий материал транспортного трубопровода 1 воздух; выходящий из него, размывает сыпучий материал, что обеспечивает легкий и быстрый ввод транспортного трубопровода 1 на необходимую глубину и предотвращает образование в нем пробок материала. После ввода транспортнопо трубопровода 1 в сыпучий материал прекращают подачу сжатого воздуха через штуцер 3, а запорное устройство 2 открывают, после чего за счет подачи сжатого газа через средства 4 для аэрации начинается пневмотранспорт.Предлагаемое устройство для выгрузки сыпучих материалов из емкостей позволит повысить производительность труда при выгрузке сыпучих материалов, а также значительно облегчить труд рабочих, занятых на зачистке неисправных емкостей (например, железнодорожных ваганов-цистерн), что в свою очередь значительно сократит простой вагонов и иных транспортных средств,Введение транспортного трубопровода на требуемую глубину под уровень мате 4риала без его забивки обеспечивает надежную работу установки в целом, особенно в момент ее пуска. д Формула изо бр ет ения Устройство для выгрузки сыпучих материалов из емкостей, содержащее установленный с возможностью продольного пере 19 мещения транспортный трубопровод и средство для аэрации сыпучего материала, о тличающееся тем, что, с целью повышения надежности устройства путем облегчения ввода транспортного трубопровода вслой материала, оно снабжено установленным на транспортном трубопроводе запорным органом и штуцером для подачи сжатого воздуха, расположенным между запорным органом и входным отверстием транс 2 о портного трубопровода.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Воробьев А. Аи др. Пневмотранс.портные установки. Л., Машиностроение,1969, с. 42 - 46.2. Патент ФРГ1214147, кл. 81 е 66,1969 (прототип).