Способ управления торможением электро-двигателя постоянного toka

Номер патента: 847476

Авторы: Муллаканд, Харламов

ZIP архив

Текст

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(54) СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЖЕНИЕМ ЭЛЕКТРОДВИГА ПОСТОЯННОГО ТОКА Изобретение отехнике, а именн ится к электро- управлению торвоарможения электрол постоянный момент я о дов, име грузки н опасност ожением электрод гателя постоя валу электродвигате возникновения авари и тока алу электродвие аварийных етво,об. Известен способ управления торможением электродвигателя постоянного тока путем реверса тока возбуждения, при котором сигнал начала реверса тока возбуждения выдается только при снижении тока якоря ниже определенногонаперед заданного значения 1,Однако этот способ может быть применен только для торможения электро- привода, имеющего постоянный момент сопротивления.Наиболее близким к изобретению по технической сущности является способ управления торможением электродвигателя постоянного тока независимого возбуждения, при котором по команде "Торможение" снижают ток якоря и производят реверс тока возбуждения 21.Недостатками известного способа являются возможность применения его ежимов в якорнои цепи двигателя прорможении электропривода с переменой нагрузкой. Цель изобретения - расширение диапазона нагрузок на вгателя и предотвращенирежимов его работы.Указанная цель достигается тем,что перед командой "Торможение" запоминают величину тока якоря в рабочем режиме, после чего величину снижаемого тока якоря по команде "Торможение" сравнивайт с запомненной ипри превышении полученной разницы нап ред заданного значения производят ре"верс тока возбуждения.На чертеже представлено устройс реализующее предлагаемый спо76 аде реверсивного преобразователя 9 и,следовательно, реверс тока в обмоткевозбуждения электродвигателя,Изобретение позволяет расширитьдиапазон нагрузок на валу электродвигателя и предотвратить аварийныережимы его работы. Формула изобретения НИИПИ За йраж 730 з 5520/8 одписное 3 8474Нереверсивный тиристорный преобразователь 1 с системой 2 управления питает выпрямленным током якорь 3 двигателя постоянного тока. К выходу датчика 4 тока последовательно под 5 ключены запоминающее устройство 5, узел 6 сравнения и пороговый элемент 7. Обмотка 8 возбуждения двигателя постоянного тока получает питание от реверсивного тиристорного преоб разователя 9 с системой 10 управления.При работе электропривода сигнал, пропорциональный заданной скорости, через систему 2 управления поступает на вход нереверсивного руристорного 15 преобразователя 1. Напряжение на выходе тиристорного преобразователя 1 определяет скорость вращений якоря 3 электродвигателя. Сигнал, пропорциональный току якоря 3 электродвигате ля, через датчик 4 тока поступает в запоминающее устройство 5.При подаче на вход системы 2 управления сигнала снижения скорости ток якоря 3 электродвигателя снижается и 25 на. выходе узла сравнения появляется сигнал, пропорциональный разнице между запомненным в запоминающем устройстве 5 и текущим значениями тока. Сигнал с выхода узла 6 сравнения пасту- З 0 пает на вход порогового элемента 7, который пропускает сигнал только тогда, когда он превышает наперед заданный уровень. С порогового элемента 7 сигнал поступает в систему 1 О управления током возбуждения, что вызывает перемену полярности на выхоСпособ управления торможением электродвигателя постоянного тока независимого возбуждения, при котором по команде "Торможение 1 снижают ток якоря и производят реверс тока возбуждения, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью расширения диапазона нагрузок на валу электродвигателя и предотвращения аварийных режимов его работы, перед командой "Тор 11можение запоминают величину тока якоря в рабочем режиме, после чего величину снижаемого тока якоря по команде "Торможение 1 сравнивают с запомненной и при превышении полученной разницы наперед заданного значения производят реверс тока возбуждения,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент .ГДР 9 87859,кл. Н 02 Р 1324, 1972,2, Автоматизированный электропривод в народном хозяйстве, т. 11 М.,

Смотреть

Заявка

2563855, 02.01.1978

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Г-4617

ХАРЛАМОВ ВЯЧЕСЛАВ МИХАЙЛОВИЧ, МУЛЛАКАНД СУЛЕЙМАН ДАНИЭЛЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: H02P 5/16

Метки: постоянного, торможением, электро-двигателя

Опубликовано: 15.07.1981

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-847476-sposob-upravleniya-tormozheniem-ehlektro-dvigatelya-postoyannogo-toka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ управления торможением электро-двигателя постоянного toka</a>

Похожие патенты