Способ разработки угольных пластов

Союз Советски кСоциалистическикРеспублик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ) УДК 622.275 (088.8) но делан изобретений и открытий2) Авторы изобретени И. Фищенко, Е. С. Лукьянченко и Л. еме нский научно-исследовательский и про институт подземной гидравлической тно-ионструкторсиидобычи угля",(71) Заявит 54) СПОСОБ РАЗРАБ ГОЛЬНЫХ ПЛАСТО 2 ктеризуя, а такрных ра ютсже дбот.Цель изобретенияугля и повышение бе- уменьшение потерь пасности разработки. Изобретение относится к горнои промышленности и может быть использовано при разработке угольных пластов.Известен способ разработки угольных пластов, включающий проведение подготовительных и нарезных выработок и последующую отработку пласта полосами 1).Известен также способ разработки угольных пластов, включающий проведение транспортного и вентиляционного штреков, проходку нарезных выработок от транспортного штрека до вентиляционного скважинными то гидромониторами с оконтуриванием выемочных полос, проходку в центральной части каждой выемочной полосы скважины и последующую выемку полос двусторонними заходками по падению из центральных скважин скважинными гидромониторами под 1ф Озащитой ограждающе-поддерживающей крепи 2. Однако известные способы хар я значительными потерями угл не остаточной безопасностью го Поставленная цель достигается тем, что в каждой из двух нарезных выработок, оконтуривающих полосу, до начала отработки последней устанавливают два ряда секционной механизированной крепи, соединяя ближайшие к забою секции рядов, примыкающих к полосе, с ограждающе-поддерживающей крепыш, и по мере выемки полосы последовательно передвигают секции крепи рядов, примыкающих к отрабатываемой полосе, вслед за продвижением забоя с извлечением секций на транспортный штрек, при этом передвижку крепи производят с шагом, не превышающим устойчивого пролета боковых пород по падению пласта.На чертеже представлена схема разработки пласта.При подготовке пласта к выемке проводят вентиляционный 1 и транспортный 2 штреки. После чего оконтуривают полосы 3 нарезными выработками 4, которые проходят от транспортного штрека к вентиляционному с помощью скважинных гидромониторов 5. В каждой нарезной выработке размещают два ряда секционной механизирован ной крепи, например пневмобаллонной. Ближайшие к забою секции рядов крепи, примы3 840362кающих к полосе, соединяют с ограждающе- пподдерживающей крепыш 6. Полосу выни- нмарт заходками 7 по падению пласта сква- джинными гидромониторами из центральнойскважины 8, пройденной при подготовке по- улосы к выемке. Секции крепи рядов, примы вкающих к полосе, последовательно передви- огают по мере отработки полосы вслед за за- кбоем с извлечением секций на транспортный цштрек. Передвижку секций крепи 9 рядов, бпримыкающих к отрабатываемой полосе,производят с шагом, не превышающим устойчивого пролета боковых пород по паде- лнию пласта. Полосы могут отрабатывать в дчередующемся порядке. с Формула изобретения 5 Составите Техред А. Б Тираж 627 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений 113035, Москва, Ж - 35, Рау Филиал ППП Патент, г. Ужго., д. 4/5роектная,едактор А. Шишкина аказ 4710/46 Г. Решетина комитета н откры шская на род, ул. П Способ разработки угольных пластов, включающий проведение транспортного и вентиляционного штреков, проходку нарезных выработок от транспортного штрека до вентиляционного скважинными гидромониторами с оконтуриванием выемочных полос, проходку в центральной части каждой выемочной полосы скважины и последующую выемку полос двусторонними заходками по адению из центральных скважин скважиными гидромониторами под защитой огражающе-поддерживающей крепи, отличаюи 1 ийся тем, что, с целью уменьшения потерьгля и повышения безопасности разработки,каждой из двух нарезных выработок,контуривающих полосу, до начала отработи последней устанавливают два ряда секионной механизированной крепи, соединяялижайшие к забою секции рядов, примыкающих к полосе, с ограждающе-поддерживающей крепыш, и по мере выемки полосы поседовательно передвигают секции крепи ряов, примыкающих к отрабатываемой полое, вслед за продвижением забоя с извлечением секций на транспортный штрек, приэтом передвижку крепи производят с шагом,не превышающим устойчивого пролета боковых пород по падению пласта.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1,. Авторское свидетельство СССР20767727, кл. Е 21 С 41/04, 1978.2. Дорохов Д. В. м др, Технологическаясхема безлюдной выемки угля подвеснымигидромониторами в комплексе с щитовойкрепыш.-Технология добычи угля подземным способом, 1976,11, с. 44-45.