Датчик ускорения для шахтныхподемных машин
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеслублик и 835943(51) М.К В 66 Р 5/30 Гасударственный комитет Опубликовано 07.06.81, Бюллетень 21Дата опубликования описания 09.06.81(53) УДК 621.876, .114 (088.8) по делам изобретений и открытий. Степанов, Г. В. Клименков, А. И. Н . Кошкин, В. Н. Шабалин и Ш. К, Я рмский политехнический институт Министер ва и среднего специального образования Р(54) ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ ДЛЯ ШАХТНЫХ ПОДЪЕМНЫХ МАШИНоб вых ения является ого сигнала Изобретение относится к горнорудничным подъемникам, а именно к устройствам управления тормозом шахтных подъемных машин.Известны датчики ускорения шахтных подъемных машин с дифференцированием скорости подъемной машины посредством включения активно-емкостного сопротивления в цепь тахогенератора 1 и 21.Недостатком этих датчиков является пульсация выходного сигнала и недостаточная его мощность для непосредственного управления аппаратом регулирования в системе программного предохранительного торможения шахтной подъемной машины.Однако дифференцирование пульсирующего выходного сигнала тахогенератора приводит к погрешности измерения подъем ной машины. Подбором активно-емкостного сопротивления можно уменьшить пульсацию выходного сигнала, но в этом случае возрастает постоянная времени работы датчика. Увеличение постоянной времени датчика приведет к ошибке регулирования тормоз- О ного момента в системе программного предохранительного торможения шахтной подьемной машины. Целью настоящего из ретповышение качества одндатчика,Указанная цель достигается тем, что в цепь тахогенератора включен двигатель постоянного тока с маховиком на валу.На чертеже показан датчик ускорения шахтной подъемной машины.Датчик состоит из тахогенератора 1, электрически соединенного с двигателем постоянного тока 2 и механически - с валом подъемной машины. На вал двигателя насажен маховик 3.Двигатель 2 с маховиком 3 в период разгона служит для создания активно- реактивной нагрузки на тахогенераторе 1. В период торможения раскрученный маховик 3 является аккумулятором энергии и вращает двигатель 2, работающий в генераторном режиме, так как скорость тахо- генератора 1 меньше скорости двигателя 2. Тахогенератор 1 в этом случае служит в качестве активно-реактивной нагрузки.В период разгона - тахогенератор, а в период торможения - двигатель постоянного тока работает на активно-реактивную нагрузку и в цепи тахогенератор - двига835943 Формула изобретения Рл гюлеюг магииИ 3/ Составитель Е. Е Техред А. Бойкас Тираж 929 И Государственного ко делам изобретений и Москва, Ж - 35, Раушск П Патент, г. Ужгород, иза едактор Т. Авдейчикаказ 2810/3 орректор М. ШародписноеСССРй ВНИИ п13035,лиал ППитетаоткрытия наб,ул Пр д. 4/5 ктная тель течет ток, пропорциональный ускорению подъемной машины.Применение датчика ускорения в системах программного предохранительного торможения шахтовых подъемных машин позволит повысить безопасность работы шахтных подъемных установок. Датчик ускорения для шахтных подъемных машин, включающий тахогенератор,отличающийся тем, что, с целью повышения качества выходного сигнала датчика,в цепь тахогенератора включен двигатель.постоянного тока с маховиком на валу. 5 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Грановский В. С., Чаповский А. 3.Шахтные подъемные установки за рубежом,М., 1972, с. 52.2. Супрунов В. Ф. Привод постоянноготока шахтных подъемных машин. М., Недра, 1978, с. 144 (прототип).
СмотретьЗаявка
2803287, 23.07.1979
ПЕРМСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ
СТЕПАНОВ АНАТОЛИЙ ГРИГОРЬЕВИЧ, КЛИМЕНКОВ ГЕННАДИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ, НОВИКОВ АЛЕКСАНДР ИВАНОВИЧ, КОШКИН АНАТОЛИЙ ПЕТРОВИЧ, ШАБАЛИН ВЛАДИМИР НИКОЛАЕВИЧ, ЯРУЛЛИН ШАМИЛЬ КИРАМОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B66D 5/30
Метки: датчик, машин, ускорения, шахтныхподемных
Опубликовано: 07.06.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-835943-datchik-uskoreniya-dlya-shakhtnykhpodemnykh-mashin.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Датчик ускорения для шахтныхподемных машин</a>
Предыдущий патент: Грузоупорный тормоз для грузо-подемных устройств
Следующий патент: Кантователь
Случайный патент: Устройство для электромоделирования рудничных вентиляционных сетей