Вентиляционное устройство

Номер патента: 1131766

Опубликовано: 30.12.1984

Автор: Мороцкий

МПК: B63H 5/14

Метки: направляющая, насадка, поворотная

...паз со сферической поверхностью и конический З 0зубчатый сектор, расположенный вкольцевом лазе под баллером параллельно образующей наружной поверхностиуказанной насадки, при этом нижнийконец баллера снабжен кольцом с цап- Зфами для взаимодействия их с сооснымиотверстиями насадки, а внутренняяповерхность кольца баллера выполненасферической для сопряжения со сферической поверхностью кольцевого паза 40поворотной направляющей насадки,приэтом баллер выполнен пустотелым дляразмещения в нем вала привода наклона насадки с конической шестерней,установленной с воэможностью взаимодействия с коническим зубчатым сектором. Кроме того, вал привода наклона в верхней его части снабжен зубчатым колесом, а баллер в его верхней час 50 ти выполнен с...

Номер патента: 29587

Опубликовано: 31.03.1933

Автор: Андреевский

МПК: B27B 3/10, B27B 3/12

Метки: лесопильной, направляющие, поворотные, рамы

...подтягивания соединения, в случае износа трущихся частей, между нижней полкой скобообразной части 4 и опорной частью 3 помещается клиновидная вставка 27 (фиг. 2, 4), при сдвиге которой в соответствующую сторону можно получить надлежащую установку направляющего стержня 5.Ползуны б пильной рамки 7, укрепляемые на направляющих стержнях, снабжены втулкой б (фиг. 1, 5), охватывающей стержень 5. Между втулкой б и стержнем 5 закладываются для плотности соединения кольца б 2, регулировка и соответствующее нажатие которыхпроизводится сальниками бЗ и б 4, при чем в полость,где расположены кольца б 2, через отверстие б 5 вводится Смазка,Для поворота скобообразных частей 4, а вместе с ними стержней 5 и пильной рамки 7 в предлагаемых направляющих...

Номер патента: 384735

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Ищук

МПК: B63H 25/46, B63H 5/14, B63H 5/15

Метки: направляющая, насадка, поворотная

...движении судна, что ухудшает маневренность последнего и снижает эффективность применения таких насадок.Цель изобретения - улучшение управляемости и маневренности на малом переднем и заднем ходу судна, а также облегчение доступа к винту. Для этого стабилизатор выполнен в виде двух полуцилиндров за одно целое с хвостовой частью корпуса, на наружной поверхности которого смонтированы продольные ребра.На фиг, 1 изображена предлагаемая поворотная насадка, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид спереди по ходу судна.Корпус 1, продольное сечение стенок которого имеет,крыльевой профиль, а внутренняя поверхность 2 выполнена выпуклой и охватывает в наиболее узком ее сечении гребной винт 3, жестко связан со стабилизатором 4. Последний выполнен в виде...

Номер патента: 1590675

Опубликовано: 07.09.1990

Авторы: Заслов, Ковыров, Косарев, Ланчиков, Россовский, Таугер

МПК: F04D 27/00

Метки: вентилятора, замера, лопатками, направляющими, осевого, параметров, поворотными, потока, рабочего, реверсивного, тела

...30 - ЗЗ и 34-37 с возможностью сообщения соответственно с входными и выходными отверстиями 17-28 каждого яруса 15 и 16, Зо лотник 29 кинематически связан с поворотными лопатками 2, а корпус 14 неподвижно закреплен на обечайке 38 вентилятора 1.Приемник 3 динамического давления, расположенный перед рабочим колесом 6, 50 сообщен с входным отверстием 20 трубкой насадка статического давления Рвч (реверс), а трубкой насадка полного давления Р - с входным отверстием 19 первого яруса 15.Приемник 4 динамического давления, рас положенный после рабочего колеса 6, сообщен с входным отверстием 20 трубкой насадка статического давления Р (реверс), а трубкой насадка полного давления Р (реверс) - с входным отверстием 19. Выходные отверстия 21 и...

Номер патента: 667117

Опубликовано: 05.06.1979

Автор: Альбер

МПК: B29J 5/08

Метки: бесконечных, лент, направляющее, поворотное, стальных

...9 с относительно маленькими диаметрами, цапф валков, -опирающихся на подвижные направляю-. щие 10 и несущие поворотные опоры11 валков. Направляющие 10 имеют полукруглые основания 12. Силовой цилиндр 13 выполнен с шарнирной опорой 14, а шток поршня 15 соединен шарниром 16 с подвижной направляющей 19.Так как внутренняя поверхность каждой подвижной направляющей имеет полукруглую Форму, то каждая из йих контактирует с неподвижной подшйпниковой опорой 1.7, которая стационарно установлена на пресое,а именно в жестко соединенных друг с другом ф швеЛлерных профилях 18, образующих балку 19, выполненную многоугольной,. которая жестко соединена с рамой 2.Так как подвижные направляющие 10 перемещаются в боковом напранле- И нии, то сошвеллерными...