Стабилизатор поперечной устойчивостивинтовой пружины

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИ ВТИЗЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(5 ЦМ. Кл.з Р 16 Р 1/06 с присоединением заявим Но(23) Приоритет Государственный комитет СССР во делам изобретений и открытий(54)СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНЫ Изобретение .относится к областимашиностроения и может быть использовано там, где пружина расположенана корпусной детали или внутри корпусной детали и где соприкосновениепружины с корпусной деталью отрицательно сказывается на работе узла,например, в телескопических амортизаторах транспортных средств.Известен стабилизатор поперечной устойчивости винтовой пружины,содержащий корпус, расположеннуювнутри йорпуса винтовую пружину 111,В известном устройстве не предотвращается возможность касания вин-15товой пружины о детали корпуса,вследствие чего возможен повышенныйизносНаиболее близким иэ известныхтехнических решений к изобретению 20является стабилизатор поперечнойустойчивости винтовой пружины, со".держащий установленную в корпусевинтовую пружину с закрепленным наней ограничителем 2). Однако известное устройствоимеет недостаточную надежностьтак как ограничитель, установленныйна пружине, не исключает полностью 30 возможность деформации пружины и трения ее о детали корпуса.Целью изобретения является повышение надежности стабилизатора.Указанная цель достигается тем, что в стабилизаторе поперечной устойчивости винтовой пружины, содержащем установленную на корпусе или в корпусе винтовую пружину с закрепленным на ней ограничителем, последний выполнен в виде разрезного кольца иэ эластичного материала, наруксный контур которого спрофилирован по внутреннему контуру пружины, а внутренний - по наружному контуру корпусной детали, соприкасающейся с ним, или внутренний контур разрезного кольца спрофилирован по наружному контуру пружин, а наружный - по внутреннему контуру корпусной детали.На фиг. 1 изображен стабилизатор поперечной устойчивости винтовой пружины) на фиг; 2 - то же, вариант размещения пружины в корпусй; на фиг. 3 ограничитель в рабочем положении; на фиг. 4 - ограничитель до установки на корпус или в корпус..Стабилизатор поперечной устойчивости винтовой пружины состоит из корпуса 1, винтовой пружины 2, огра819442 Формула изобретения Фиг. / Фиг,4 Фиа дСоставитель В. К ольшакова Техред А,Савка кий ктор орректор Г, Решетни Заказ. 1247 10 Тираж 1006 ВНИИПИ Государственного комитета С по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская набПодписнР д4 Филиал ППП "Патен Ужгород, ул. Проектная ничителя 3, выполненного из эластичного материала в виде разрезного кольца, наружный профиль которого спрофилирован по внутреннему контуру пружины, например, в виде канавки 4, а внутренний, например в виде цилиндрической поверхности 5, спрофйлированной по поверхности корпуса.В варианте выполнения, когда пружина расположена в корпусе, наружная , поверхность ограничителя соответствует внутренней поверхности корпусной детали, а внутренняя - наружной поверхности пружины (см. фиг. 2.Изобретение наряду с повышением надежности позволяет упростить технологию изготовления используемых деталей, понизить допустимую точность их изготовления. 1Стабилизатор поперечной устойчивости винтовой пружины, содержащий установленную на корпусе пружину с закрепленным на ней ограничителем, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью повышения надежностистабиЛизатора, ограничитель выполненв виде разрезного кольца из эластичногоматериала, наружный контур которогоспрофилирован по внутреннему контуру пружины, а внутренний контурпо наружному контуру корпусной детали, соприкасающейся с ним.2. Стабилизатор по п. 1, о т л ич а ю щ и й с я тем, что внутреннийконтур разрезного кольца спрофилирован по наружному контуру пружиньГ; анаружный - по внутреннему контуру 15 корпусной детали. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Забелин В. А, Исаев М. П,2 О Ижевские дорожные мотоциклы. Ижевск,Удмуртское книжное издательство,1964, с. 150-151. 2. Патент ФРГ Р 1,256.485,кл, 47 а 16/10, опублик. 1968.