Культиватор-плоскорез

Номер патента: 847137

Опубликовано: 15.07.1981

Авторы: Аринин, Касаткин, Легков

МПК: G01M 17/06

Метки: боковой, влияния, колес, навеличину, оценки, развала, силы, совместного, схожденияи, транспортныхсредств, углов, управляемых

...колесо относительно шкворня М , Отсюда видЧно, что угол Ч можно подобрать таким образом, чТобы в сумме моменты М и и М равнялись бы моменту,от ч"действующему на колесо в дорожных условиях Мя , т.е. чтобы выполнядорлось равенствоМ,ОР,й пПри этом величины углов схождения и развала колес на стенде будут такими же, что и в дорожных условиях, й,следовательно, измеренная на стенде боковая сила в контакте колеса и измерительного ролика соответствует боковой силе, действующей на колесо в дорожных условиях. В этом случае условия качения колеса на стенде при диагностировании углов установки колес в большей степени приближаются к эксплуатационным.С изменением направления вращения управляемых колес на стенде изме- . нится величина и...

Номер патента: 614763

Опубликовано: 15.07.1978

Автор: Селитренников

МПК: A01B 65/06

Метки: боковых, орудий, почвообрабатывающих, присоединения, секций, широкозахватных

...на фиг, 4 - то же,вид сбоку.Устройство содержит раму 1 с жесткозакрепленными на ней проушинами 2, накоторых установлены двухшарнирные звеньявыполненные в виде вилок 3, соединенные между собой осью 4 с телескопическим шарниром 5, связанным с рамой 1посредством винта 6 с поворотной гайкой Винт 6 установлен накл25, зонтальной поверхности споворота относителЬно рамы 1 в продоль;.новертикальндй плоскости,Поворотная гайка 7 установлена вжестко закрепленном на раме 1 кронштейне 8.Телескопический шарнир 5 снабженвтулкой 9, посаженной на ось 4 такимобразомчто между втулкой 9 и винтом6 имеется небольшой зазор Ф, позволяющий осуществлять копирование рабочимиорганами обрабатываемой поверхности. о. Работает устройство следукмаим...

Номер патента: 1052152

Опубликовано: 30.10.1983

Авторы: Алойс, Бернд, Горст

МПК: B65G 19/18

Метки: боковой, желоба, забойного, конвейера, секции, скребкового, цепного, щиток

...уровне .ряда отверстий подКрепежные болты, а шарнир для цилиндра передвижки выполнен в видеразмещенных в середине .вертикального листа ниже верхнего Фланца двухпараллельных уцорных ребер с отверстиями в нижней их части, при этомвертикалЬный лист снабжен горизонтальным ребром жесткости, частично:"пврекрцаающйм отверстие в одномиз упорных ребер с возможностьюФиксации от поворота болта, расположенного в отверстии упорныхребер,Яа Фиг, 1 изображен боковойшиток для секции желоба забойного цепного скребкоэого конвейера вндсо стороны закладки; на фиг. 2то же, внд.спередн; на фиг, 3то же, внд сверху.Боковой щиток 1 для секции жело 5 ба забойного цепного скребковогоконвейера состоит из прямоугольного листа 2, на верхней части которого приварен...

Номер патента: 1115995

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Гладкий, Сумовский

МПК: E04H 12/34

Метки: вертикальное, длинномерной, конструкции, положение, секций, установки, фундамент

...и прикрепленный к нему упругий 5 элемент, снабжено стержнем и подпру:жиненной защелкой, причем стержень выполнен с пазом, в котором шарнирно установлена вышеуказанная защелка, при этом упругий элемент выполнен В 50 виде конической пружины, прикрепленной своим меньшим основанием к эластичному ориентирующему элементу, а большим основанием - к вьппеуказанному стержню.На фиг. 1 изображены два устрой.ства и монтируемые секции в монтажном положении, общий вид; на фиг, 2 -995 2 предлагаемое устройство при смонтированных секциях.Устройство состоит из упругого элемента в виде конической пружины 1, прикрепленной своим нижним основанием к эластичному ориентирующему элементу 2 из стального или синтетическогоканата, Верхнее основание...

Номер патента: 945750

Опубликовано: 23.07.1982

Авторы: Кривошея, Немировский, Сторчак

МПК: G01N 3/56

Метки: боковых, зубчатого, зубьев, колеса, контакта, накатника, обрабатываемого, площади, поверхностей

...плошадиконтакта боковых поверхностей зубьевзубчатых колес, заключающийся в том,что на боковые поверхности эталонннагоколеса наносят слой краски, обкатываютколеса и определяют площадь контакта последу, образовавшемся на эталонном колесе 1,Недостатком этого технического решения является невозможность определенияплошади упруго-пластического контактаи нанесения одинаковой толщины слоякраски.Наиболее близким к изобретению потехнической сути и достигаемому эффекту является способ определения площадиконтакта боковых поверхностей зубьев накатника и обрабатываемого зубчатого коле.са, заключающийся в том, что на боковые поверхности колеса наносят слой абраэивосодержашего вещества, обкатывают их,определяют ширину следа на накатнике,под рабочей...