Способ изготовления сборныхконструкций

Оп ИСАНИЕИЗОбРЕТЕН ИЯК .АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспубликпо делам иаобретеиий и открытий(54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ СБОРНЫХ КОНСТРУКЦИИ Изобретение относится к машиностроению, а именно к технологии изготовления сборных конструкций с применением компенсирующей прослойки из самотвердеющей массы.Известен способ изготовления сборных конструкций с компенсацией зазоров между сопрягаемыми деталями, включающий нанесение самотвердеющей массы на поверхность одной из деталей, установку второй детали, формование массы в компенсирующую прослойку, отверждение этой массы, т 0 сверление отверстий в пакете собранных деталей и отвержденной прослойки и окончательную сборку деталей 1.Недостатком указанного способа является необходимость длительной выдержки деталей с нанесенной между ними массой до тех пор, пока масса не затвердеет настолько, что детали можно крепить друг к другу и выполнять последующие работы с ними.Цель изобретения - сокращение цикла изготовления сборных конструкций с компенв сирующей прослойкой между деталями.Поставленная цель достигается тем, что формирование массы в компенсирующую прослойку производят на одной из собираемых деталей макетом, имитирующим вторую собираемую деталь до их сборки, а при сборке на отвержденную прослойку формовочной массы наносят дополнительный слой этой массы, причем окончательную сборку деталей осуществляют в период отверждения дополнительного слоя формовочной массы.На фиг. 1 схематически представлена одна из собираемых деталей со слоем самотвердеющей массы; на фиг. 2 - формирование самотвердеющей массы на одной из собираемых деталей макетом другой собираемой детали; на фиг. 3 - установка второй сопрягаемой детали на отвержденную прослойку; на фиг. 4 - снятие второй детали и нанесение дополнительного слоя самотвердеющей массы; на фиг, 5 - установление второй сопрягаемой детали на дополнительный слой массы и крепление собранного пакета,Предлагаемый способ осуществляется следующим образом. На первуюсобираемую деталь, например каркас 1 собираемой конструкции (фиг. 1)наносят слой 2 самотвердеющей массы. В период жизнеспособности массы формуют812500 9 иг. 4 и Составитель Л. ВойскоТехред А. БойкасТираж 1148Государственного комелам изобретений исква, Ж - 35, РаушскаПатент, г. Ужгород,оиниковаКорректор Подписное итета СССР открытий я наб., д. 4/5 ул Проектная Редактор В. РоманенкЗаказ 231/15ВН. Григорук ИИ по 113035,илиал ППкомпенсирующий слой 2 на каркасе 1 макетом сопрягаемой поверхности ответной детали 3 (фиг, 2), тем самым устраняя погрешности изготовления каркаса. Технологическая выдержка на период отверждения нанесенной прослойки не входит в цикл сборки 5 конструкции, так как выполняется заранее при изготовлении каркаса,При сборке конструкции на отвержденный слой 2 устанавливают вторую сопрягаемую деталь 4 по фиксатору приспособления 5 (фиг. 3) и сверлят отверстия 6. Снимают деталь 4, наносят дополнительный слой 7 самотвердеющей массы на поверхность компенсирующей прослойки (фиг, 4). Устанавливают сопрягаемую деталь 4 и кре пят крепежными элементами 8, например болтами, в период отверждения этой массы (фиг. 5), что обеспечивает плотное прилегание обшивки к каркасу и выдавливание излишков массы. 20Нанесение дополнительного слоя 7 самоотвердевающей массы осуществляют с целью заполнения оставшихся местных зазоров, обусловленных погрешностью изготовления обшивки, а также для склеивания деталей в единый пакет. Формула изобретенияСпособ изготовления сборных конструкций с компенсацией зазоров между сопрягаемыми деталями, включаюш,ий нанесениесамотвердеющей массы на поверхность одной из деталей, установку второй детали,формование массы в компенсирующую прослойку, отверждение этой массы, сверлениеотверстий в пакете собранных деталей с отвержденной прослойкой и окончательнуюсборку деталей, отличающийся тем, что, сцелью сокращения цикла сборки конструкций, формование массы в компенсирующуюпрослойку производят на одной из деталеймакетом, имитирующим вторую деталь доих сборки, а при сборке на отвержденнуюпрослойку формовочной массы наносят дополнительный слой этой массы, причем окончательную сборку деталей осуществляют впериод отверждения дополнительного слояформовочной массы.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Вигдорчик С. А. и др. Исследованиедолговечности срезных болтовых стыков прииспользовании полимерного заполнителяЗП - 2. Тематический сборник научных трудов Харьковского авиационного института,1975,1, с. 113 - 119,