Трубопровод для самотечноготранспортирования закладочныхсмесей

111) 806575 ОЛ ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК .АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскикСоциалистическикРеспублик(51) М. Кл. В 65 б 53/52 Гееудеретеееиый комитет СССР в делам изебретеиий и еткрытий(53) УДК 621.867. .8 (088.8) Дата опубликования описания 28.02,81 О. А. Байконуров, В. А, Мельников, Е. Н. И 1 куратов,",фф Айймов,Л. Э. Блеч, Ш, У. Кунакбаев и А. С. М 4 е 4;, - ,а ти 1,) .;,;,мБИБЛИИКЫ 4и и л .и.и.л. "ля"асвинцово-цинковый комбинат им. 50-летия Октябрьской революции(54) ТРУБОПРОВОД ДЛЯ САМОТЕЧНОГО ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ЗАКЛАДОЧНЫХ СМЕСЕЛ1Изобретение относится. к трубопроводному транспорту закладочных смесей и может быть использовано в горном деле при разработке месторождений с закладкой выработанного пространства,Известен трубопровод для самотечного транспортирования закладочных смесей, содержащий вертикальный загрузочный участок и присоединенный к нему под углом транспортный участок.В известном трубопроводе транспортировка происходит под действием статического напора закладочной смеси, находящейся в вертикальном участке 1,Недостаткам известного трубопровода является то, что он не обеспечивает достаточной дальности транспортирования.Причиной ограничения дальности транс- портирования является воздух, засасываемый в вертикальный участок трубопровода при подаче в него закладочной смеси,Известно, что сила сопротивления движению увеличивается пропорционально квадрату скорости. В результате этого при падении смеси она разделяется на порции, каждая из которых, занимая полное сечение трубопровода, играет роль поршня,и, засасывая воздух, испытывает перед собой сопротивление воздуха. Это ведет к потере кинематической энергии падающей смеси и в конечном итоге к уменьшению дальности самотечного транспортирования.5Цель изобретения - увеличение дальности транспортирования. лПоставленная цель достигается тем, чтотрубопровод снабжен воздуховодом и вибратором, при этом один конец воздуховода 10 размещен внутри вертикального участкаи имеет в стенке сквозные отверстия, другой- выступает наружу из вертикального участка и соединен с атмосферой, а вибратор закреплен на наружном конце воздуховода.На чертеже изображен трубопровод длясамотечного транспортирования закладочных смесей, общий вид.Трубопровод содержит вертикальныйзагрузочный участок 1, транспортный участок 2, воздуховод 3, один конец которого 2 о установлен внутри вертикального участкапри помощи упругих элементов 4 и имеет в стенке сквозные отверстия а Другой конец воздуховода выходит наружу из вертикального участка и связан с атмосферой,806575 формула изобретения Составитель Н. Цветкова Техред А. Бойкас Корректор М. Демчик Тираж 853 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул, Проектная, 4Редактор Т. КугрышеваЗаказ 133/34 На наружном конце воздуховода закреплен вибратор 5.Длина воздуховода такова, что его конец, расположенный внутри вертикального участка, находится в зоне формирования поршня. Эта величина устанавливается экспериментально и зависит от производительности закладочного комплекса и диаметра трубопровода.Трубопровод эксплуатируется следующим образом,Когда при подаче смеси начинает формироваться первый поршень, то сжимаемый перед этим поршнем воздух выходит через воздуховод 3 и давление перед ним поддерживается близким к атмосферному. В связи с этим тормозящий эффект сжатого воздуха становится меньше. Как только после прохождения ядра поршня конец воздуховода оказывается в зоне разрежения, в эту зону поступает атмосферный воздух, и тормозящее действие зоны разрежения также уменьшается. В результате кинематическая энергия падения смеси увеличивается, отчего увеличивается дальность транспортирования закладки.Налипание бетона на внутренних стенках вертикального участка трубопровода 4устраняется путем вибрации воздуховода с помощью вибратора 5. Кроме того, вибрирующий воздуховод в результате прямого механического действия устраняет зарождающиеся зависания жестких смесей.5 Трубопровод,для самотечного транспортирования закладочных смесей, содержа 10 щий вертикальный загрузочный участоки присоединенный к нему под углом транспортный участок, отличающийся тем, что,с целью увеличения дальности транспортирования, он снабжен воздуховодом и вибратором, при этом один конец воздуховодаразмещен внутри вертикального участкаи имеет в стенке сквозные отверстия, другойвыступает наружу из вертикального участка и соединен с атмосферой, а вибраторзакреплен на наружном конце воздуховода.20 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Краченко В. П. Транспортабельностьзакладочных смесей по трубам в самотечнопневматическом режиме. Цветметинформация, М., 1975, с, 5. (прототип).