F16L 1/14 — между поверхностью и дном

Номер патента: 502436

Опубликовано: 05.02.1976

Авторы: Полищук, Сирота, Соколов

МПК: F16L 1/14

Метки: водоема, вывода, дна, кабеля, поверхность

...связь 14. ние срока служФорму зо бр етен и Устройство для в доема на поверхно отличающееся ния срока службы 30 зажима выводимогоИзобретение относится к прокладке кабелей под водой.По основному авт. св,283347 известно устройство для вывода кабеля со дна водоема на поверхность путем шарнирной подвески к специальной плавучести. Для подвески кабеля использован броневой замок, состоящий из двух рифленых дисков, стягиваемых болтами, между которыми размещена расплетенная броня нижнего участка кабеля,Недостатком известного устройства является малый срок службы кабеля, связанный с растя жением сердечника и обрывом при растяжении брони из-за ее растяжения в месте постановки броневого замка,Цель изобретения - повышебы кабеля.Для этого в...

Номер патента: 1495557

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Мамедов, Эфендиев

МПК: F16L 1/14

Метки: морской, платформе, сооружения, стационарной, трубопровода, участка

...по направляющей, с наращиванием верхнего и нижнего участков К, На вертикальной части участка ТП равномерно закрепляют неподвижные хомуты, к-рые соединяют с тележками по мере погружения этого участка. Монтажное соединение хомутов с тележками выполняют подвижным и поворотным в плоскости К. Перед погружением соединение с помощью сварки выполняют неподвижным, что позволет исключить труд водолаза и сократить сроки сооружения ТП, 1 з,п.ф-лы, 2 ил. тележкой 9, снабженной втулкой 1 О, Соединение оси 8 и втулки 10 выполнено подвижным и поворотным вдоль общей оси, что обеспечивает необходимое положение вертикальной части , после чего ось 8 посредством сварки соединяют с втулкой 1 О.Отсоединив часть поплавков 6, переводят вертикальную...

Номер патента: 1508019

Опубликовано: 15.09.1989

Авторы: Бородавкин, Векилов, Ильницкий, Кашунин, Мартэн

МПК: F16L 1/14

Метки: нефтепровод, подводный

...предотвращение разлива нефти в водную среду при повреждении (разрыве) подводного трубопровода.На чертеже схематически представлен подводный нефтепровод с системой его автоматического управления и контроля, общий вид,Подводный нефтепровод состоит из собственно магистрального трубопровода 1, соединяющего выкидную линию нагнетающего насоса 2 с приемной линией насоса 3, установленных соответственно на стационарной морской платформе 4 и на береговом терминале. После насоса 2 и перед насосом 3 на магистральном трубопроводе 1 установлены концевые линейные задвижки 5 и 6. На морской платформе и на береговом терминале установлены сифонные емкости 7, которые посредством отводных трубопроводов 8 с задвижками 9 присоединены к концевым участкам...

Номер патента: 1583697

Опубликовано: 07.08.1990

Авторы: Голец, Гохлернер, Коваленко, Равинский, Шумов

МПК: F16L 1/14

Метки: пересекающий, путь, судоходный, трубопровод

...13 сообщаются гибкими шлангами 15 с кранами 16 трубопровода 17, идущего к гидравлическому насосу, соединенносу с цистерной с балластной жидкостью (не показаны), Гидравлический насос и система его соединения с трубопроводом 17 позволяют подавать балластную жидкость в понтон 2 и откачивать ее из этого понтона.Длина концевых частей 3 обеспечивает прохождение судов над погруженным трубопроводом, при этом концевые части 3 занимают наклонное положение, образующее угол 40 - 70 с поверхностью воды. Камеры 12 и 13 снабжены автоматическими клапанами, срабатывающими при полном заполнении понтона 2 балластной жидкостью или при его опорожнении. Концевые части 3 и спинка изогнутого Ц-образного участка 1 могут быть усилены пространственными...