ZIP архив

Текст

ш 779670 Союз СоветскнхСоцналнстнческнхреспубпнк ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ у+ фйо делам нэвбретеннй и открцтнйОпубликовано 15.11,80. Бюллетень Ле 42 Дата опубликования описания 15.11.80(71) Заявитель Ярославский моторный завод(54) ШАТУН Изобретение относится к машиностроению,а более конкретно к конструкциям шатуновдля двигателей внутреннего сгорания;Известен шатун с каналом для смазки, вы.полненным в виде цилиндрического отверстия5и сообщающегося с ним конического отверстия,соедтптенного с отверстием кривошипной головки (11Недостатком известного шатуна является его "недостаточная усталостная прочность, снижыощаояся из.за наличия концентратора в одном изнаиболее погруженных участков детали. Поверхностный наклеп, используемый обычнодля повышения усталостной прочности, неприменим в известном шатуне из-за формы конического отверстия, которым оканчивается каналдля смазки.Цель изобретения, - повышение усталостнойпрочности шатуна,Поставленная цель достигается за счет того,что в шатуне с каналом для смазки, выполненном в виде цилиндрического отверстии и сообщающегося с ням коштческого отверстия,соедтптеаптого с отверстием кривошипной го. ловки, на стенке отверстия крнвошипной го.ловки вокруг канала выполнено углублениес наклепанной донной поверхностью, плавно со.пряженной с поверхностью конического отвер.стия,На фиг. 1 схематически представлен шатун,разрез; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; нафиг, 3 - разрез Б-Б на фиг. 2. Шатун представляет сборную конструкцию из стержня 1, выполненного заодно с поршне. вой головкой 2 и части 3 кривошипной.головки, к которой крепится крышка 4 болтами 5. Поверхность 6 поршневой головки 2 соедине. на с поверхностью 7 кривошипной головки масляным каналом 8 с расширенным переходом 9, Переход 9 выполнен в виде коничес. кого отверстия 10, плавно сопряженного по поверхности 11 с цилиндрической донной поверхностью 12 углубления 13, ограниченного конусной поверхноспю 14.Сопряжение выполнено по радиусу, а поверх. ность 12 углубления 13 коаксиальна поверх. ности 7 отверстия кривошипной головки. Со3 779670осно конической поверхности перехода 9 распо ного с отверстием кривошипной головки,ложена коническая поверхность 14. отличающийсчающийся тем,что,сцельюВыполнение вокруг канала на стенке отвер. повышения усталостной прочности, на стенкестия головки углубления, донная поверхность отверстия кривошипной головки вокруг каналакоторого подвергнута поверхностному наклепу 5 выполнено углубление с наклепанной доннойи плавно сопряжена с поверхйостыо перехода поверхностью, плавно сопряженной с поверх.в канале, позволяет повысить усталостную постыл конического отверстия,прочность этой зоны шатуна. Источники информаФо мсточники информации,ормула изобретения пршятые во внимание при экспертизеШатун е каналом для смазки, выполненным 111 1. Лешщ И, М. и др. Автомобильные ив виде цилиндрического отверстия и еообщыо транспортные двигатели, М., "Высшая школа",щегося с ним конического отверстия, соединен- с, 527, фнг. 367,3 Вид 1 17 ВНИИПИ Заказ 7994/49Тираж 1095 Подписное П "Патент",

Смотреть

Заявка

2654755, 17.08.1978

ЯРОСЛАВСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД

ВАЛЕРЬЯНОВ СЕРГЕЙ ЛЕОНИДОВИЧ, КОМАРОВ АЛЕКСЕЙ ДМИТРИЕВИЧ, АРГУСОВ АРТЕМ КЕГАМОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F16C 7/00

Метки: шатун

Опубликовано: 15.11.1980

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-779670-shatun.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Шатун</a>

Похожие патенты