Устройство для блокирования органа управления

Соеоэ Соеетскик Соцнааистнческих Республнк(51)М. Кл. О 05 6 5/08 с присоединением заявки Йо(23)Приоритет Госуларственяый квинтет СССР по дедам изобретевий я отнрнтяй(53) УДИ б 21.838. .219(088.8) Дата опубликования описания 25. 10. 80"т Азовское специальное конструкторское бюро кузнечнопрессового оборудования и автоматических линий(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ БЛОКИРОВАНИЯ ОРГАНА УПРАВЛЕНИЯИзобретение относится к машиностроению, в частности к приводам машин, перерабатывающих проволоку.Известно устройство для ручного привода пружннонавивочной машины, со держащее приводной вал, размещенный в двух опорах станины, установленные на нем маховичок, шестерню, зацепляющуюся при включении с последующей шестерней главного привода, кольцо и 30 фиксатор, установленный в станине и взаимодействующий с отверстием приводного вала 1).Недостатком этого устройства является, то , что наличие приводного вала шестерни., фиксатора н опор под вал усложняет машину, отсутствие блокировки ручного привода с главным приводом приводит к включению главного привода при неотключенном приводном вале, что может вызывать травмы.Известно также устройство для ручного привода машины, содержащее приводной вал, размещенный в опо рах корпуса, установленный на нем маховичок, в котором размещен подпружиненный к маховику рычаг с зубчатой полумуфтой, взаимодействующей с зубчатой полумубтой корпуса 2,30 2Однако известное устройство недостаточно удобно в эксплуатации.Цель изобретения - обеспечение удобства обслуживания путем улучшения эксплуатационных качеств устройства при соблюдении условий по технике безопасности.Эта цель достигается тем, что в известном устройстве для блокировки органа управления, содержащем приводной вал и маховик с размещенным в нем подпружиненным диском, на котором установлена зубчатая полуму,та, на приводном валу размещена другая зубчатая полумуфта, а маховик установлен на приводном валу на подшипниковой опореНа чертеже схематически изображено предлагаемое устройство, общий вид.Устройство для блокирования органа управления содержит смонтированный в станине 1 приводной вал 2, на котором могут быть установлены шестерня 3, шкив 4 клиноременной передачи, маховик 5, снабженный подпружиненным диском б с направляющими штоками 7 и зубчатой полумуфтой 3, на конце вала 2 установлена другая зубчатая полумуфта 9. В махови773611 Формула изобретения ставитель О хред Н.Граб раж 956 венного ком етений и от ЖРаушс удкова Корректс Шароши Волкова ак Заказ 7505 62 Т ВНИИПИ Государс по делам изоб 113035, МоскваПодписноетета СССРрытийая наб. д. 4 5 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 ке 5 выполнены отверстия 10, приэтом направляющие штоки 7 установлены в отверстия 10 маховика 5 иподпружинены пружинами 11, а маховик 5 установлен на подшипниковойопоре 12. Шестерня 3 может бытьпостоянно зацеплена с шестерней 13вала 14,При необходимости привести в действие машину, нажимают на диск б,преодолевая усилие пружин 11, и вводят в зацепление полумуфту 8 с полумуфтой 9. Удерживая в таком положении диск 6, вращают его совместнос маховиком 5, при этом приводятся вдействие все последующие валы, например 14, и механизмы в наладоч. ном режиме.При сбросе усилия нажатия на дискб, он под действием пружины 11 перемещается вправо (согласно чертежу)и зубчатые полумуфты 8 и 9 расцепляются.При включении главного приводавл 2 вращается, а маховик 5 неподвижен, благодаря подшипниковой опоре 12. Зубья полумуфт 8 и 9 выполнены таким образом, что передачавращения возможна только прн враще-нии маховика в одну сторону, при случайном включении главного привода вал 2 начнет вращаться, а полумуфта 9 не может вести за собой по"лумуфту 8, поэтому маховик остается на месте, что обеспечивает условияпо технике безопасности без применения дополнительного ограждения. Удобство обслуживания улучшается. Устройство для блокирования органа управления, содержащее приводнойвал и маховик с размещенным в немподпружиненным диском, на которомустановлена зубчатая полумуфта,о т л и ч а ю щ е е с я тем, что,с целью улучшения эксплуатациочныхкачеств устройства, в нем на приводном валу размещена другая полумуфта,а маховик установлен на приводномвалу на подшипниковой опореИсточники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент США 9 3009505,кл. 153-2, опублик. 1969;2. Авторское свидетельство СССРР 388255, кл. 6 05 6 5/08, опублик.1969.