Крюковая траверса

Союз Советских Социалистических РеспубликОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ о 11772968(22) Заявлено 17,05.76 (21) 2361350/29-11с присоединением заявки Йо(51)М. Кл. В бб С 1/68 В 66 Р 9/18 Государственный комитет СССР ио делам изобретений и открытий(53) УДК 621 86 ,06145(088,8) Дата опубликования описания 02. 11. 80(72) Авторы изобретения Е, П. Дорофеев, В, А. Осинкина и В. А. Медвежников Московский автомобильный завод им, И, А . Лихачева (Производственное объединение ЗИЛ)(54) КРЮКОВАЯ ТРАВЕРСА Изобретение относится к быстросьемным приспособлениям, навешиваемым на вилы погрузчиков и других машин,Известно навесное приспособление для погрузчиков, выполненное в виде Н-образной траверсы, на которой сверху укреплена консоль с крюком, а снизу выполнены окна для вил погрузчика (11 . 10Недостатком этой конструкции является малая маневренность всего погрузчика за счет увеличенных габаритов и веса навесного приспособления.Наиболее близким к изобретению является крюковая траверса, включающая швеллерообразную балку, устанавливаемую на вилы погрузчика, и шарнирно смонтированные на ней двуплеие рычаги, на которых с одной стороны шарнирно закреплены опорные башмаки, а другие концы соединены тягами с поперечиной, на которой смонтирован крюк 23 .Недостаток этой траверсы заключается в том, что при транспортировании траверсы без груза усилие на опорных башмаках отсутствует, и она от сотрясений спадает с вил погрузчика. То же самое происходит и под нагрузкой, т.е. при движении погрузчикавозникают вертикальные перемещениявил, и опорные башмаки перестают воз -действовать на вилы - возникает опасность самопроизвольного спадения траверсы с вил погрузчика, т.е. нарушается безопасность эксплуатаций. Целью изобретения является повышение безопасности эксплуатации.Укаэанная цель достигается тем, что в крюковой траверсе, включающей швеллерообразную балку, устанавливаемую на вилы погрузчика, и ширнирно смонтированные на ней двуплечие рычаги, на которых с одной стороны шарнирно закреплены опорные башмаки, а другие концы соединены тягами с поперечиной, на которой смонтирован крюк, швеллерообразная балка снабжена винтовым с контргайкой прижимом, взаимодействующим с поперечиной крюка.Такое выполнение устройства позволяет повысить безопасность эксплуатации за счет создания постоянногс усилия на опорных башмаках как в нагруженном, так и в разгруженном положении траверсы.772968 Формула изобретения Составитель Г. КузьменковаПетрушко Техред И.Асталош Корректор Г аро едак Подписнотета СССРкрытийвб., д. 4/5 7414 25 Тираж 932 ВНИИПИ Государственного коми по делам изобретений и о 035, Москва, Ж, Раушская нк ПП Патент , г. Ужгород, ул. Проектна ил На чертеже изображена траверса,продольный разрез.Крюковая траверса включает швеллерообразную балку 1, устанавливаемуюна вилы погрузчика, внутри которойна осях 2 шарнирно смонтированы двуплечие рычаги 3, на которых с однойстороны шарнирно закреплены опорныебашмаки 4, а другие концы соединенытягами 5 посредством осей 6 с поперечиной 7, на которой смонтирован крюк8. На балке 1 установлен также винтовой прижим 9, который предохраняетсяот отворачивания контргайкой 10. Наверхнем конце винтового прижима смонтирована рукоятка 11, а его нижний конец взаимодействует с крышкой 12,закрывающей верхнюю часть крюка 8 ирасположенной в поперечине 7.Крюковая траверса работает следующим образом.Вилы погрузчика вводят в зазормежду балкой б 1 и опорными башмаками4 и, вращая винтовой прижим 9 за рукоятку 11, нажимают им на крышку 12,создавая необходимое усилие на опорных башмаках 4, затем это положениефиксируют контргайкой 10.,Применение крюковой траверсы позволяет работать при больших углах наклона.вил, что значительно расширяет область ее использования,Крюковая траверса, включающаяавеллерообраэную балку, устанавливаемую на вилы погрузчика, и шарнирносмонтированные на ней двуплечие рычаги, на которых с одной стороны шарнирно закреплены опорные башмаки, адругие концы соединены тягами с поперечиной, на которой смонтирован крюк,о т л и ч а ю щ а я с я тем, что,с целью повышения безопасности эксплуатации, балка снабжена винтовым сконтргайкой прижимом, взаимодействующим с поперечиной крюка.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент США к 3587893,кл.214-620,опублик. 1971.2. Крюк вилочный. Каталог фирмыфБалканкар", модель 5138, Болгария,1966 (прототип).