Гидротрансформатор

Союз СоветскинСоциалистическиеРеспублик ОПИСАНИЕ 771391ИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУОпубликовано 15,10.80. Бюллетень38Дата опубликования описания 25.10.80 по делам изобретений н аткрытнй(54) ГИДРОТРАНСФОРМАТОР 1Изобретение относится к области гидро- машиностроения и касается гидропередач, используемых в трансмиссиях тяговых машин, погрузчиков и т.п.Известен гидротрансформатор, содержащий насосное колесо, центростремительное турбинное колесо, лопатки которого расположены с зазором относительно лопаток реактора, имеющих радиус входной кромки, линейно увеличивающийся от внутреннего к наружному тору 1.Недостаток известного гидротрансформатора заключается в низком КПД и высоком значении коэффициента трансформации на режиме трогания.Цель изобретения - снижение коэффициента трансформации и повышение КПД.Указанная цель достигается тем, что отношение радиуса входной кромки лопаток реактора у наружного тора к радиусу у внутреннего тора равно 2,0 - 2,6, отношение зазора между кромками лопаток турбинного колеса и реактора у наружного тора к зазору у внутреннего тора составляет у =( - 3,796) в :( - 3,434)1 + 3,757а отношение средних радиусов выхода турбинного колеса и входа реактора -2= ( 1,045 -0,946) + 0,037 ,где К - радиус входной кромки лопатокреактора у наружного тора,реактора у наружного тора,К е - радиус входной кромки лопаток5 реактора у внутреннего тора.На фиг. 1 схематично изображен продольный разрез гидротрансформатора; нафиг. 2 - развертка лопаток реактора,Гидротрансформатор содержит насосноеколесо 1, центростремительное турбинное ко 1 Олесо 2, лопатки которого расположены с зазором 6 относительно лопаток реактора 3,имеющих радиус г звходной кромки, линейно увеличивающийся от внутреннего тора 4к наружному тору 5, Отношение радиуса К 1входной кромки лопаток реактора 3 у наружного тора 5 к радиусу К . у внутреннеготора 4 равно 2,0 - 2,6. Отношение зазораомежду кромками лопаток турбинного колеса 2 и реактора 3 у наружного тора 5 кзазору о 1 составляет2 О д д= ( - 3,796) - :(3,434)+ 3,7571 Я.Я 1Отношение средних радиусов ги гз 1соответственно выхода турбинного колеса 2и входа реактора 3 -"51 г = (,045 - :-0,94 Ь)+О,ОЪ 7 ЙЙНасосное колесо 1 гидротрансформатораустановлено на входном валу 6, а турбинноеколесо 2 - на выходном валу 7.Гидротрансформатор работает следующим образом,5Механическая энергия вращающегосявходного вала 6 преобразуется в насосном колесе 1 в гидравлическую энергию рабочей жидкости, которая движется в проточной части, образованной насосным колесом 1, турбинным колесом 2 и реактором 3. 1 оВ турбинном колесе 2 происходит преобразование гидравлической энергии в механическую энергию выходного вала 7.В процессе работы гидротрансформаторапотери энергии рабочей жидкости зависят восновном от радиуса закругления входныхкромок лопаток реактора 3, от зазора 6между выходной кромкой турбинного колеса 2 и входной кромкой реакторного колеса 3,При значении кинематических передаточных отношений 1 больше 0,45 величина этихпотерь в большой степени определяется радиусами К, входной кромки лопаток реактора 3 у наружного тора 5.При 1, близких к О, потери в большейстепени определяются радиусами Ка входной кромки лопаток реактора 3 у внутреннего тора 4, отношением зазоров между кромками лопаток турбинного колеса 2 и реактора 3 у наружного тора 5 и у внутреннеготора 4, и отношением средних радиусов ги г з выхода из турбинного колеса 2 и входав реактор 3.зо Изменение величины отношения - влияетЙ 2на величину потерь энергии и, в конечномЪитоге, на коэффициент трансформации К ов режиме трогания. 35 4Оптимальный диапазон соотношения - находится в пределах 2,0 - 2,6, что обеспе% чивает коэффициент трансформации на режиме трогания 2,4 - 2,7 и широкую зону высоких значений КПД.Применение описанного изобретения позволит расширить диапазон экономичных режимов работы машин, требующих плавного трогания. Гидротрансформатор, содержащий насосное колесо, центростремительное турбинноеколесо, лопатки которого расположены с зазором относительно лопаток реактора, имеющих радиус входной кромки, линейно увеличивающийся от внутреннего к наружному тору, отличающийся тем, что, с целью снижения коэффициента трансформации и повышения КПД, отношение радиуса входнойкромки лопаток реактора у наружного торак радиусу у внутреннего тора равно 2,0 - 2,6,отношение зазора между кромками лопатоктурбинного колеса и реактора у наружноготора к зазору у внутреннего тора составляетдд=( - 3,796) - :( - 3,434). + 3,757 Рд 1 д 4)а отношение средних радиусов выхода турбинного колеса и входа реактора= (1,045 - :0,946) + 0,037 1 / и 1,где К 1 - радиус входной кромки лопатокреактора у наружного тора;К- радиус входной кромки лопатокреактора у внутреннего тора.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР459630, кл. Г 16 Н 41/04, 1972.