Приспособление для торможения уточной нити в челноках

Номер патента: 147549

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Богданов

МПК: D03D 45/34

Метки: замены, механизмом, нитью, сработанной, станку, ткацкому, уточной, челноков, электромагнитное

...2 Р, а при втором положении П 12 и П 2, контактов эгих переключателей - включение реле 1 Р.При первом положении переключателей включение реле ЗР осуществляется через контакты 2 Р 2, а при втором - контактами 1 Р Реле ЗР контактами ЗР, включает вспомогательный электромагнит ВЗ, устанавливающий в рабочее положение нормально открытый синхронизирующий контакт К 2, для взаимодействия с приводным кулачком станка, замыкающим в соответствующее время эти контакты, включающие исполнительный электромагнит ИЭ.Исполнительный электромагнит включает механизм смены челноков, производящий их замену.Как видно из электросхемы устройства и временной диаграммы, при обнаружении схода нити в момент смены челнока и выхода сго в нерабочее положение сигнал...

Номер патента: 1449016

Опубликовано: 30.12.1988

Автор: Петер

МПК: D03D 47/24

Метки: зажимными, нити, прокладывания, станке, ткацком, уточной, челноками

...б по сравнению сфиг.2 а состоит в том, что нить основыпри косом положении над несущим зубцом 11 может лучше соскользнуть понаправлению к брусу 3 батана 1.Согласно фиг.2 в на каждом из несущих 11 или направляющих 10 зубцовгоризонтальные направляющие поверхности выполнены цилиндрическими (10 еи 11 е) и служат для более равномерного распределения по всей ширинеберда смазочного средства,Согласно фиг.2 г дополнительнаянаправляющая 11 в выполнена только нагоризонтальной поверхности 11 а несущего зубца 11. По фиг.2 а-г зажимцые челноки имеют поперечное сечениев фо 1 ц. восьмигранника, тогда какпо Фцг."д,е показаны зажимные челнокц с поперечным сечением другого вида. 11 а фиг.2 е несущие 11 и направ:.лю:не 10 зубцы имеют...

Номер патента: 97088

Опубликовано: 01.01.1954

Авторы: Васильев, Титов

МПК: D03J 1/24

Метки: боевого, боя, коробке, механизма, переносный, полета, посадке, посадки, прибор, силы, скорости, станкам, ткацким, торможения, челнока, челночной

...вставляют кольцами втулки 3 в ухватик челнока автоматического станка или насаживают трубку 2 на шпрынку челнока механического станка. Челнок закладывают в челночную коробку и пускают станок обычным способом с вы ключенной уточной вилочкой, После нескольких прокидок с неисправным боевым механизмом, по возможности, а с налаженным - до установившегося хода станка, последний останавливают и производят отсчет на шкалах.Кулачок 15 показывает при этом силу боя левого боевого механизма и скорость полета челнока с левой стороны, а кулачок 1 б - силу боя правого боевого механизма и скорость полета челнока с правой стороны. Перемещение кулачков происходит потому, что в момент кидки челнока, например слева наппаво, грузик 13 под действием силы...

Номер патента: 98125

Опубликовано: 01.01.1954

Автор: Антонов

МПК: D03D 45/06

Метки: наличия, пряжи, способа, станка, ткацкого, уточной, челноке, шпуле

...прямым углом и своим ко)леном (16), продетым в прорезь (1 Т) боковой стенки стойки (10), взаимодействует с рычагом (2).Е колену (16) движка (13) п 1 нп;реплена пружина (18) друго) конец которойзакреплен зя ушко 19), находПЕ(50051 ня передней стенке стойки (1 0).Пружина (18) сильнее пружины , г результате чего движок С 13), воздс(Етвуя своим колее)03 (16) Еса 1)ычае (,2)( пош)- рачивает его по часовой стрелке. поднимая щупло-щетку.Перемещение движка (13) в направлении стрелкиосуществляется от воздействия на его конец ппгули кли стенки челнока при подходе батапа в персднсс положение, причем щупло-псегка ударяет щеткой сверху по шпу;Ес.Прп наличии па шпуле х;пя бы ояио(го слоя Н 1)едоки пружиня с 8) 1 Б сост 051- нии Ецюодо;Ее)ь...

Номер патента: 971949

Опубликовано: 07.11.1982

Автор: Богза

МПК: D03D 47/24

Метки: зажимных, механизм, станка, ткацкого, торможения, челноков

...материалов, обладающих боль:пой индукцией насыщения, например, из низкоуглеродистой электротехнической стали или технически чисого железа. Винты 18 предназначены для перемещения в вертикальнои плоскости по неподвижным гайкам 19 тормозов 2 и 3.Механизм торможения работает следующим образом.При влете прокладчика утка к приемнуюкоробку верхний передний подвижный тормоз 2 находится в нижнем положении. Это обеспечивается специальным механизмом (не показан). При этом зазор между тормозной пластиной 7 тормоза 2 и пластиной 11 нижнего тормоза 4 составляет величину несколько меньшую, чем толшина зажимного челнока. За счет этого челнок подвергается трению рабочими поверхностями пластин 7 и 11 при одновременном воздействии на челнок магнитного...