Устройство для поддержания ленты конвейера в месте ее загрузки

(23) Приоритет по делам изооретений и открытий(72) Авторы изобретения В. И. Проскурин, Е. Ш, Беспрозванная и М. И. Олейник Донецкий ордена Трудового Красного Знамени политехнический институт(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДДЕРЖАНИЯ 1 ЮНТЫ КОНВЕЙЕРА В МЕСТЕ ЕЕ ЗАГРУЗКИ"а2 Изобретение относится к промышленному транспорту, а именно к ленточным конвейерам.Известно устройство для поддержания ленты конвейера в месте ее загрузки, включающее желобчатую трехроликовую опору, установленную на поворотных рычагах, закрепленных на раме (13.Недостатками этого устройства являются сложность конструкции и малая надежность его работы ввиду наличия шарнирных соединений и поворотных рычагов. Эти узлы особен 10 но плохо работают в подземных условиях вследствие постоянного наличия в атмосфере шахты пыли и влаги. Также имеет местодополнительный износ конвейерной ленты и роликов хо 15 лостой ветви за счет взаимодействия среднего ролика ерехроликовой опоры в. период загрузки с холостой ветвью ленты конвейера.Известно устройство для поддержания ленты конвейера в месте ее загрузки, содержащее желобчатую роликоопору, расположенную на подвижном основании, установленном на амортизируюших элементах и связанном с неподвижной опорой направляющими 2), Функции направляюцих выполняют регулировочные болты, ав качестве амортизирующих элементов исполь.зуются пружины и резиновые подкладки.Однако данное устройство отличается малойдолговечностью (особенно в шахтных условиях -запыленность, наличие агрессивных вод и т.п.)элементов: пружин и резиновых подкладок,которые в процессе эксплуатации теряют своиамортизирующие свойства; регулировочногоболта из-за его недостаточной механическойпрочности (особенно в направлении оси болта).Это может вызвать заклинивание устройстваили работу ею с постоянным трением о йогну.тую часть болта и однобокий контакт) подвижной части с поверхностью болта.Целью изобретения является упрощениеконструкций и увеличение надежности и дол.говечности устройства,Это достигается тем, что амортизирующиеэлементы выполнены.иэ расположенных ианижней поверхности подвижного основания иверхней поверхности неподвижной опоры магнитов, одноименные полюса которых имеютвстречную ориентацию, при этом подвижное729115 Фиг,1 П 11 ИИПИ Заказ 1894/19 Т р 14 Подписное Филиал ППП "Патент", г. Ужгоррд ул. Проектная, 4 основание и неподвижная опора выполнены в виде плит, а соединяющие их направляющие - в виде ласточкнного хвоста.На фиг. 1 изображено устройство для под. держания ленты конвейера в месте ее загрузки, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху.Устройство для поддержания ленты конвейера в месте ее загрузки содержит желобчатую роликоопору 1, которая установлена на подвижном основании 2 и поддерживает рабочую ветвь конвейерной ленты 3, магниты 4, расположенные на нижней поверхности основания, неподвижную опору 5, жестко закрепленную на раме 6 конвейера, постоянные магниты 7, установленные на верхней поверхности опоры, направляющие 8 и 9, выполненные в виде ласточкиного хвоста. Направляющая 8 закреплена на подвижном основании и имеет выступ, входящий в паз направляющей 9, эакренленной на неподвижной опоре 5.Устройство работает следующим образом.При загрузке конвейера подвижное основа. ние 2 вместе с установленной на нем роликоопорой перемещается вниз, если энергия удара падаюшего на ленту 3 груза больше энергии взаимодействия магнитов 4 и 7. При движении вниз выступы направляющей 8 скользят в пазах направляющей 9, и зазор уменьшается. По мере прохождения крупных кусков стол возвращается в исходное положение. Эффект достигается за счет установки магнитов один к другому однойменшлми полюсами.Применение направляющих в виде ласточкиного хвоста по воляет получить надежное перемещение подвижного основания относительно неподвижной опоры в строго вертикальном направлении. Последнее особенно важно в предложенном устройстве, где используется встречная ориентация магнитов. Это связано с тем, что при незначительном перекосе направля: ющих нарушается параллельность ориентирован 4ных один к другому одноименными полюсами 5 поверхностей магнитов. Это вызывае 1 появление новых сил, стремящихся увеличить пере. кос, что приведет к тому, что магнитная сила из полезной (амортизирующей) превратится во вредную (перекашивающую) .Избежать этого помогут направляющие, выполненные в виде ласточкиного хвоста, так как они более массивные и работают с малыми зазорами между выступами и пюом. Формула изобретения 15 1 Устройство для поддержания ленты конвейера в месте ее загрузки, содержащее желобчатую роликоопору, расположенную наподвижном основании, установленном на амортизирующих элементах и связанном с неподвиж 2 о ной опорой направляющими, о т л и ч а ю .щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции и увеличения его надежности и дол.говечности, амортизирующие элементы выполнены из расположенных на нижней поверхнос 25 ти.подвижного основания и верхней поверхности неподвижной опоры магнитов, одно.именные полюса которых имеют встречнуюориентацию.2, Устройство по п.1, о т л и ч а ю щ е.ЗО е с я тем, что, подвижное основание и неподвижная опора выполнены в виде плит,а соединяющие их направляющие - в виделасточкиного хвоста.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1 Авторское свидетельство СССР М 461029,В б 5 6 3914, 1970,2, Штокман И. Г, и др, Расчет и конструи.рование горных транспортных машин и комн 40 лексов. М., Недра, 1975, с, 1 бЗ 164, рис. 1 Ч,2/ а (прототип).