Питатель для сыпучих материалов

Номер патента: 1074743

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Вшивков, Городничев, Руль, Садовский

МПК: B60P 3/16

Метки: автобетоносмесителя, вал, лопастной

...колесами 22. 60Поворотные лопасти 9 смонтированы на валу 7 с возможностью поворота на осях 23, эксцентричныхпродольной оси симметрии лопастии делящих плоскость лопасти на 65 две неравные части; режущую 24 ихвостовую 25. Оси 23 смонтированына втулках 2 б, снабженных уплотнениями 27 и выступами 28, ограничи-заемыми максимальный (шах) и минимальный (шп) углы поворота лопасти.Расположенная в горловине в полости емкости опора 11 поддерживается вертикальными стойками 29 и30. Иодиищвик 31 защищен от попадания фцемеитного молокаф уплотнения"ми 32 и 33. Нижняя вертикальнаястойка 29 выполнена полой со сквозным отверстием 34, которое сообщает полость 35 между уплотнениямиопоры с атмосферой.Автобе-оносмеситель рабо".аетследукщим образом.После...

Номер патента: 1222953

Опубликовано: 07.04.1986

Автор: Цыбульник

МПК: F16J 15/44

Метки: вала, вращающегося, уплотнение

...кольцами 3. Корпус 1 зажатв расточке фланца 2 крышкой 4, закрепленной на фланце 2 болтами 5.Между торцовой поверхностью 6 корпуса 1 и крышкой 4 концентрично уплотняемому валу установлены со стороныобласти высокого давления 1.внутреннее кольцо 7, со стороны атмосферного давления 11 наружное кольцо 8,которые прижаты одно к другому и кторцовой поверхности 6 корпуса 1 силой упругости кольца 9, уплотняющего торцовый зазор между внутреннимуплотнительным кольцом 7 и крышкой 4.Внутреннее уплотнительное кольцо7 выполнено с расширяющейся частью10, охватывающей наружное кольцо 8и образующей с ним и с корпусом 1кольцевые полости 11 и 12, сообщающиеся между собой посредством зазора13 между расширенной частью 10 внутреннего кольца и торцовой...

Номер патента: 1737633

Опубликовано: 30.05.1992

Авторы: Кади-Оглы, Солнцев, Терехов, Фертман

МПК: H02K 15/00

Метки: корпусе, подвесом, ротора, сборки, сердечника, статора, упругим, электрической

...выполняют их фиксацию, выверку аксиальных и радиальных зазоров между элементами конструкции, установленными вдоль оси ротора, и их фиксацию производят перед испытаниями на холостом ходу, а магнитное тяжение устраняют перемещением сердечника статора относительно ротора.На фиг.1 изображена электрическая машина в разрезе с установленными зазорами между узлами вдоль оси вала; на фиг.2 - разрез А - А на фиг.1.Перед испытанием на холостом ходу электрическую машину собирают и выставляют все радиальные и осевые зазоры между узлами, установленными вдоль оси вращения.Между ротором 1 и сердечником статора 2 предусмотрен зазор 3, соответственно зазор 4 между корпусами подшипников 5 и вкладышами 6, вкладышами и шейками ротора, зазоры 7 между ножами...

Номер патента: 629586

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Васильев, Епихина, Ковальков, Назаркин, Скобарихин

МПК: H02H 7/06

Метки: второй, защиты, изоляции, корпус, пробоя, ротора, синхронной, точке

...устройство отличаетестных тем,что в нем длянадежности обмотка исполо реле через диод включена оименными полюсами датчика я и соединенным с датчиком лнительным усилителем постока, а противоположные помянутых датчика напряжелителя объединены в общую30 ртеже показана схема предло стройства . Схему с помощью элемента настрой ки, роль которого выполняет усилитель 5, предварительно настраивают так, чтобы при нормальной работе синхронной машины ток через обмотку реле не протекал, Принцип работы устройства основан на том, что при замыкании обмотки возбуждения на корпус в двух точках происходит изменение ее сопротивления, что по эа кону Ома приводит к изменению соотношения между током в обмотке и напряжением на ее зажимах. Это изменение...

Номер патента: 920300

Опубликовано: 15.04.1982

Авторы: Гашков, Дарышин, Огарков, Цылев

МПК: F16F 15/30

Метки: валов, испытания, маховик-ротор, стенда, торсионных, усталость

...соответственно соединены посредством узла 10 компенсации. Ленты 3 и 4 выполнены из материала с высокой электрической проводимостью, например меди. Длина каждой из лент 3 и 4 может быть выполнена, например, меньше йоловины длины внешней окружности ци линдра 1, а их фиксация от осевого смешения осуществляется с помощью буртов 11. В месте установки узлов 7 и 10 на цилиндре 1 сняты лыски 12 и 13, наличие которых позволяет разместить узлы 7 и 10 не выходя эа пределы внешней окружности маховика ротора, Для исключения проскальзывания лент 3 и 4 на цилиндре 1 в процессе снятия лыска 12 изготавливают два кронштейна 14 с отверстиями (не показаны) для фиксации узла 7.предварительной натяжки. Узел 10 компенсации включает пружины 15.Устройство...