Способ восстановления подвижных соединений деталей
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 724313
Автор: Ермаков
Текст
(11) Союз Советских Социалистических Реслублик(45) Дата опубликования описания 30.03.80) Заявитель ТАНОВЛЕНИЯ ПОДВНЕНИЙ ДЕТАЛЕЙ 1 Х СОБ ВО СОЕД54) восстанавливаподвижное соеения - рас жностей пу деталей,так и в радем восстанавлиношенной поверхИзобретение относится к ремонту под. вижных соединений деталей и может быть использовано в различных областях техники.Известен способ восстановления подвижных соединений деталей, при котором на изношенные поверхности наносят разделительный материал и вводят в зазор между деталями в собранном виде восстанавливающий материал, а затем разделительный материал удаляют 1,Недостатком известного способа является то, что им не могут восстанавливать пары, которые перемещаются относительно друг друга в осевом направлении, так как между деталями остается незакрепленный вкладыш из восстанавливающего материала, что исключает его применение для восстановления подвижных пар, взаимоперемещающихся в осевом направлении, например шлицевых соединений карданных пар автомобилей и сельскохозяйственной техники.Цель изобрет ширение технологических возмо тем обеспечения восстановления перемещающихся как в осевом, иальном направлениях.Для этого перед введенвающего материала на из г, -,А Н И"Е 72433 ности второй детали образуют радиальные канавки.На чертеже показаны двеемые детали, образующие5 динение.Подвижное соединение содержит наружную деталь 1, например, карданную трубу, и внутреннюю деталь 2, например вал. На наружной восстанавлива с мой поверхности 0 вала образованы кольцевые канавки 3,Промежуток между деталями заполняют восстанавливающим материалом 4.Способ восстановления подвижного соединения заключается в следующем.5 Восстанавливаемые детали очищают иобезжиривают, Одну из них покрывают тонким слоем разделительного материала. На другой детали образуют перпендикулярно или наклонно к главной оси по направле нию осевого перемещения деталей радиальные канавки 3, затем детали собирают и в зазор между ними вводят восстанавливающий материал 4. По окончании процесса стабилизации разделительный материал 5 при необходимости удаляют.Пример. Способ восстановления, например, карданной пары заключается в выполнении кольцевых канавок на шлицованной части вала шириной 2 - 4 мм и глубиной 1 в 30 1,5 мм для закрепления в них восстанавликаз 143/14 Изд.212 Тираж 1160 Г 1 одписнНПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытиГ113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Типография, пр. Сапунов вающего материала, приготовления тесто- образного полимера холодного отверждения, например стиракрила. Причем перед выполнением операции заливки пара очищается и обезжиривается, а одна из пих, 5 на которой не выполняются кольцевые канавки, покрывается тонким слоем разделительного материала, например лаком. Через 8 - 10 ч процесс стабилизации, например, стиракрила, заканчивается, раздели- О тельный материал при необходимости снимается и карданные пары можно ставить на машины.Для улучшения физико-механических показателей материала - восстановителя в 15 раствор полимера могут вводиться порошкообразные наполнители пз меди, латуни пли бронзы.Использование изобретения позволит при сравнительно минимальных материальных 20 и трудовых затратах восстанавливать карданные и им подобные пары, а также про.изводить профилактические работы,Формула изобретенияСпособ восстановления подвижных соединений деталей, при котором на изношенную поверхность одной детали наносят разделительный материал и вводят в зазор между деталями в собранном виде восстанавливающий материал, отл и ч а ю щи й ся тем, что, с целью расширения технологических возможностей путем обеспечения восс 1 ановлепия деталей, перемещающихся как в осевом, так и в радиальном направлениях, перед введением восстанавливающего материала на пзношеннои поверхности второй детали образуют радиальные канавки,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1, Авторское свидетельство СССР Уз 564136, кл. Б 23 Р 7/00, 1976,
СмотретьЗаявка
2636114, 09.06.1978
ЕРМАКОВ ВАЛЕРИЙ ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B23P 7/00
Метки: восстановления, подвижных, соединений
Опубликовано: 30.03.1980
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-724313-sposob-vosstanovleniya-podvizhnykh-soedinenijj-detalejj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ восстановления подвижных соединений деталей</a>
Устройство для соединения между собой секций поезда
Номер патента: 1588609
Опубликовано: 30.08.1990
Авторы: Белан, Глуховченко, Горковенко, Гринев, Зябрев, Мишин, Палант, Севастьянов, Темиревский, Шибалов
МПК: B61F 3/12
Метки: между, поезда, секций, собой, соединения
...с кузовом секции 2 кронштейн 7 с коническим углублением 8. На поверхности последнего установлены в окружном направлении пезинометаллцческце элементы 9. Между сферической пятой 5 ц резицометаллическцми элементами 9 установлен сферический сегментО, выполненный из антифрикционного материала. На раме 1 колесной пары установлены опорные скобы 12, закрепленные косынками 13 и стянутые фиксирующим болтом 4. В отверстии сферической пять. 5 и кронштейна 7 установлена втулка 15,зужащяя для раз 1588609мещения кольца 16, закрепленного на раме колесной пары. Кронштейн 7 к кузову секции 2 прикреплен при помощи листов 17, На кузовах секций укреплены упоры 18, с которыми одним концом взаимодействуют пружины 19, установленные другим концом на...
Стыковое соединение между двумя участками круглых, овальных или прямоугольных воздуховодов из листовой стали
Номер патента: 1831642
Опубликовано: 30.07.1993
Автор: Манфред
МПК: F16L 23/00, F24F 13/02
Метки: воздуховодов, двумя, круглых, листовой, между, овальных, прямоугольных, соединение, стали, стыковое, участками
...участками 62,64 встав- лен (вдвинут) в полые профили участков 14,14 д фланцевой рамы, в то время как свободный (расхры 1 ый). средний участок 66 имеет отверстие 32 для болта. Раскрытая внутренняя полка 28 промежуточного соединителя 30 прилегает при этом к внутренней стороне участка 10 (не показан) канала и может, если желательна более высокая стабильность, закрепляться на нем, Уплотнительный валик 42 проходит в любом случае без разрывов в области участков 14, 14 " фланцевой рамы и среднего участка 66 промежуточного соединителя 30. Так как в этот уплотнительный валик вложена (заделана) вся концевая кромка участка 10 канала, достигнута герметизация, получаемая в известных стыковых соединения лишь с большими издержками.Пример выполнения...
Устройство для соединения между собой блоков радиоэлектронной аппаратуры
Номер патента: 510817
Опубликовано: 15.04.1976
Авторы: Дунаевский, Михеев, Морозков, Шмелев
МПК: H05K 7/12
Метки: аппаратуры, блоков, между, радиоэлектронной, собой, соединения
...для ключа 5 (фиг. 2, 3). Неподвииная часть корпуса 7 жесткозакрепленана передней панели блока 13. Цилиндр 2 установлен на панели 14 блока 13 и жестко связан передающим валом 6 с селекцией 11. Ответная часть винтовой пары, полый цилиндр 1, жестко закреплена на блоке 15 (фиг, 1, 3, 4).Подвижная часть корпуса 8 (фиг. 3) крепится стопорным кольцом 9 к неподвижной части 7 следующим образом,На неподвижной части корпуса 7 и на внутренней поверхности подвижной части, корпуса 8 имеется наружная кольцелая канавка, причем эти канавки при сочленении располагаются симметрично одна относительно другой, образуя при этом замкнутый каналв котором располагается стопорное кольцо 9. Последнее при сборке сжимают и утапливают в канавке неподвижной части...
Устройство для соединения винтовой пары с ведомым элементом
Номер патента: 666064
Опубликовано: 05.06.1979
Автор: Луцевич
МПК: B24B 41/00
Метки: ведомым, винтовой, пары, соединения, элементом
...зазора в подгципниках осуществллетсл с помощью гайки 25, ввернутой в стакан 22,Устройство работает след, ющим образе м,ПРи ВРащигии ходового винта полУГттйкн 3 пе"редак,т ОсеВое усилие подачи Втулке 2 Яерез цапфы19,20 и подшипники 23,24 втулка 2 птередает зтоусилие корпусу 1, который своими площадками13 толкает корпус шлифовальной бабкц 7 т тем 1 5самым совершая поперечную подачу, Реверсивныймомент от механизма попереч.тых подач Воспргптимается толкателями 14 через цапфы 13,20 и под.шипники 23, 24,Ппи смещснци втулки 2 с винтом 4 В верттькалть ь,:,ном направлении винты 11 и площадки 13 корпусаскользят по В тступам 9 корпуса тцлифовал; "Ойбабки 7, а выступ 8 скользит по толкателлм 14,Таким образом, вертикальное смещение корпуса1 не...
Устройство для соединения между собой блоков радиоэлектронной аппаратуры
Номер патента: 773978
Опубликовано: 23.10.1980
МПК: H05K 7/12
Метки: аппаратуры, блоков, между, радиоэлектронной, собой, соединения
...в отверстии обоймы с возможностью взаимодействия его продольных па" зов с упором обоймы и его кольцевой канавки с подпружиненным Фиксатором.На фиг.1 изображено устройство, общий вид; на фиг,2 - разрез А-А, на фиг,1; на Фиг.3 - схема сборки профилированного кулачка и поворотного ключа.Устройство содержит конический вал 1 (см,. Фиг 1) и винтовую пару, выполненную в виде радиально размещенного на коническом валу 1 профилнрованнрго кулачка 2 и ответной части, выполненной в виде обоймы 3 с профилированной подвижной гайкой 4, на которой установлен поворотный ключ 5, выполненный в виде цилиндра, на цилиндрической поверхности которого выполнены диаметрально расположенные кольцевая канавка 6 и продольные пазы 7, в обойме 3 неподвижно...
Предыдущий патент: Пакет для получения многослойных листов
Следующий патент: Автомат для обработки и сборки деталей
Случайный патент: Ручной пресс