Автоматический шлагбаум

Номер патента: 719911

Авторы: Апакин, Кулик

ZIP архив

Текст

.1 ъМг ь МАТИЧЕСКИЙ ШЛАГВАУ то Изобретение относится к,железнодорожной автоматике, а именно к устройствам, ограждающим железнодорожные переезды со стороны автомобильных дорог,Известен автоматический шлагбаум,содержащий электропривод, заградительный брус и блок сигнализации о положении бруса Ц .Недостатком этого шлагбаума является отсутствие контроля горизонтальногоположения заградительного, бруса, так как16контактами автопереключателя контролируется состояние самого электропривода,а не фактическое положение бруса,Целью изобретения является повыше 1ние надежности шлагбаума,Цель достигается тем, что автоматический шлагбаум снабжен датчиком горизонтального положения заградительногобруса, расположенным на его конце, игенератором сигналов, подключенным кблоку сигнализации о положении шлагбаума и выпопненным в виде мультивибратора, последовательно с конденсаторами ко 2включены контакты датчика горийого положения заг адительного эонталь рбруса,На фиг. 1 показан автоматическийшлагбаум, вид спереди; на,фиг. 2 - принципиальная схема шлагбаума; на фиг, 3 пример выполнения датчика горизонтального положения заградительного бруса.Автоматический шлагбаум состоит иэдвух заградительных брусьев 1,. соединен-ных с электроприводами 2. На конце каждого бруса расположен датчик 3 горизонтального положения заградительного бруса с контактом 3. 1. Контакт 3, 1. каждого датчика 3 включен последовательнос конденсаторами 4 и 5 генератора 6,выполненного в виде мультивибратора.Последовательно с конденсаторами 4и 5 включены также контакты 7 и 8 автопереключателей каждого иэ брусьев,К генератору 6 подключен блок 9 сигнализации о положении шлагбаума,Датчик 3 состоит из маятника 10эксцентриковой шайбы 11, жестко эак12 О НИИПИ Заказ 10139/1ираж 567 Подписное 3 71рейленных на оси 12, контактов 3. 1.Автоматический шлагбаум работаетследующим образом,При закрытом горизонтальном положении брусьев 1 контакты 3, 1 датчика горизонтального положения замкнуты, и генератор 6 вырабатывает импульсы, которые поступают на вход блока 9,При подъеме конца бруса 1 на высоту 0,6-0,7 м от горизонтального положения контакты 3, 1 размыкаются и отключают конденсаторы 4 и 5, в результате чего генератор 6 прекращает работуъформула изобре те нияАвтоматический шлагбаум, содержащийэлектропривод, заградительный брус и 9911 4блок сигнализации о положении бруса,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения его надежности, шлагбаумснабжен датчиком горизонтального положения заградительного бруса, расположенным на его конце, и генераторомсигналов, подключенным к блоку сигнализации о положении шлагбаум и выполненным в виде мультивибратора, прследова 10 тельно с конденсаторами которого включены контакты датчика горизонтальногоположения заградительного бруса.Источники информации,принятые вовнимание при экспертизеМ 1, Сороко В. И. и др. Аппаратура железнодорожной автоматики и телемеханики. М., Транспорт, 1976, с. 613-614:,"филиал ППП "Патент",

Смотреть

Заявка

2602784, 14.04.1978

АПАКИН АНАТОЛИЙ ПЕТРОВИЧ, КУЛИК АНАТОЛИЙ ЯКОВЛЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: B61L 29/30

Метки: автоматический, шлагбаум

Опубликовано: 05.03.1980

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-719911-avtomaticheskijj-shlagbaum.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Автоматический шлагбаум</a>

Похожие патенты