Углеграфитовый коллектор для электрической машины

Союз Советских Социалистиц вских Республик(23) Приоритет -51) М. Кл. Н 01 К 39/04 ооударотвеиимй комитет СССР по делам иэооретоиий и открмтий- В. Х, Максимов, В. И. Пукалов, В. И. Моргунов и жо 71) Заявитель ОВЫй КОЛЛЕКТО ЕСКОЙ МАШИНЫ 54) УГЛЕГРАФ ДЛЯ ЭЛЕКТР Изобретение относится к конструкции углеграфитовых коллекторов электрических машин со съемными петушками, работающих в высотных условиях (в вакууме) и т. д. при тяжелых условиях коммутации, удельных тепловых нагрузках, и может найти применение на электромашиностроительных предприятиях.Известны углеграфитовые коллекторы, включающие комплект углеграфитовых пластин, наклеенных или опрессованных на несущую деталь и изолированных друг от друга. Концы якорной обмотки вкладываются в прорези углеграфитных пластин или вводятся между пластиной и втулкой, затем заливаются электроизоляционным материалом и бандажируются 1.Однако в условиях эксплуатации соединение якорной обмотки с углеграфитовыми пластинами испытывает под действием нагрева и вращения напряжения растяжения, что ведет к ухудшению контакта якорной обмотки с пластинами, возникновению электрических пробоев, межламельных перекрытий и пр.Известен коллектор электрической машины, содержащий комплект углеграфитовых и металлических пластин, соединенных между собой и закрепленных на металлической втулке посредством изоляции 2.В условиях эксплуатации в известномколлекторе при окружных скоростях и удель,- ных тепловых нагрузках происходит ослаб.ление углеграфитовых и металлических пластин, что ведет к нарушению стабильности рабочей поверхности и неблагоприятно отражается на процессе коммутации. При износе в углеграфита появление металла на рабочейповерхности коллектора ведет к ухудшению гцеточного контакта и коммутации электрической машины. При изготовлении такого коллекторавозникают дополнительные трудности соединения углеграфитовых пластин с металлическими (лужение боковой поверхности углеграфитовой пластины, наклейка, клепка и т. п.), Сочетание углеграфита и металличес 2 о кой пластины на боковой поверхности ведетк повышенному нагреву коллектора в работе.Кроме того, известный коллектор имеетзначительный вес, что ведет к расходу мотал713Целью изобретения является экономия металла.Это достигается тем; что металлические пластины выполнены в формепетушка, соединены с изолированными между собой с торца углеграфитовыми пластинамис помощью двух или более винтов и опрессованы изолированным бандажным кольцом.На фиг. 1 представлен углеграфитовый коллектор, продольный разрез; на фиг, 2 показано соединение металлического петушка с углеграфитовой пластиной.Коллектор состоит из комплекта углеграфитовых коллекторных пластин 1, изолированных между собой, опрессован с помощью изолированных бандажных колец 2 и посажен на металлическую втулку 3. Комплект пластин изолирован от металлической втулки слоем изоляции 4. Изолированные металлические петушки 5 соединены с углеграфитовыми пластинами винтами 6. Концы секций якорной обмотки впаиваются в петушки. Материал петушка и винта имеет одинаковый коэффициент теплового расширения.В данной конструкции углеграфитового коллектора соединение углеграфитовой пластины с торца с металлическим петушкомс йбмощью винтов уменьшает нагрев и улучшает теплоотдачу коллектора, что благоприятно влияет на работу электрической 6093машины. Применение углеграфитовой пластины без металлической прокладки значительно улучшает щеточный контакт и коммутацию электрической машины.Предлагаемый коллектор по сравнениюс известными имеет значительно меньший вес, что позволит при использовании его в производстве электрических машин значительно снизить расход металла.Формула изобретения/Углеграфитовый коллектор электрической машины, содержащий комплект угле- графитовых и металлических пластин, соединенных между собой и закрепленных на металлической втулке посредством изоляции, отличающийся тем, что, с целью экономии металла, металлические пластины выполнены в форме петушка, соединены с изолированными между собой углеграфитовыми то пластинами с помощью винтов и опрессованы изолированным бандажным кольцом.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент ФРГ1270161, кл. 2 с 159,1970.2. Патент ФРГ940720, кл. 21 д 59,1966.1 ель В, ЧерновШуфрнч Составн Техред К.Тираж 844 Государственнелам изобретенсква, Ж - 35,Патент, г. У Корректор Е. ППодписноего комитета СССРй и открытийаушская набд. 4/5город, ул. Проектная, 4