Способ холодной прокатки

(5). л. В 21 В 1/38 с присоединением заявки М(23)П ио итет -Ввудеретенкъй ква тат СССР ю аелзмизобретений к втквыткй(53) УД 1( 621 77 . 04 (088,8) Дата опубликования описания 31,12.79 Г А. П, Грудев, А. Д. РазмахнинС. С, Сгэба, В, А. Сорокин и Н, П. Назаренко(72) Авторы .изобретения Днепропетровский ордена Трудового Красного Знамени металлургический институт(54) СПОСОБ ХОЛОДНОЙ ПРОКАТКИ Изобретение относится к области обработки металлов давлением и может быть использовано на станах холодной прокагки.Известен способ холодной прокатки, включающий нанесение на валкитехнологи 5 ческой смазки и применение пресс-проводки для создания заднего натяжения при прокаткев неустановившемся режиме и Недостатком известного способа явля 16 ется недостаточный коэффициент трения между полосой и пресс-проводкой, приво- .4"дящий" к уменьшению усилия натяжения.Целью изобретения является повышение эффективности процесса деформации, снижение продольной раэноголщинности при прокатке переднего и заднего концов полосы в неустановившемся режиме.Поставленная цель достигается тем, что по предлагаемому способу в контакт пресс-проводки с полосой дополнительно подают жидкос ги, повышающие коэффйци-, ент трения между пресс-проводкой и полосой, например, силиконовые жидкости. Прокатка передних и задних концов полосы на непрерывном стане по предлагаемому способу осуществляется следующим образом.После захвата переднего конца полосы соэдаегся усилие заднего натяжения пресс- проводкой, при этом одновременно на валки и в контакт пресс-проводки с металлом осуществляется подача соответственно, технологической смазки и силиконовой жидкости, например полимегилсмлоксана. При выходе стана на установившийся режим прокатки создание заднего натяжения пресс-проводкой прекращаегся и соответственно прекращаегся подача силиконовой жидкости. В установившемся режиме процесс ведется по принятой технологии,Аналогично осуществляегся регулирование толщины заднего конца прокатываемой полосы.Технологическая смазка позволяет увеличить обжагие эа счет снижения коэффициента трения в очаге леформации. Снижение подпирающих сил трения. в очаЪ706141ге деформации приводит к снижению давления металла на валки и,тем самым,куменьшению зазора между рабочими валкам, что повышает обжатие за проход.3 аднее натяжение, создаваемое пресс Ф о р м у л а и з о б р е т е н и япроводкой, имеет целью снизить давление,металла на валки изза появления в ме талле дополнительнйх растягйвающихусилий. Подаваемые в контакт пресс-проводки и полосы силиконовые жидкости обладают способностью повышать коэффици-,= циейттрения за счет происходящих с ними физико химических превращений, Такимобразом, возрастает эффективное усилиенатяжения, создаваемого пресс-проводкой, 15что обеспечиваетв совокупности с увеличением обкатки в клети получение толщины переднего и заднего концов полосы,соответствующей толщине полосы, прокатываемой в установившемся режиме. 30 . ке на непрерывных многоклетьевых станах.Составитель В. ТолстыхТехред М, Келемеш Корректор Г, Назарова Редактор 3. Ходакова Заказ 8121/6 Тираж 1034, Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва Ж 35, Раушская наб., д, 4/5Филиал ППП Патент", г, Уипород, ул. Проектная, 4 1Предлагаемый способ исключает исцоль- зование дорогостоящих систем автоматическоГо регулирования толщины при прокатке25 передних и задних концов и позволяет по,высить выход годного металла при прокатСпособ холодной прокатки, включающий прокатку на валках с технологической смазкой и создание заднего натяжения при прокатке в неустановившемся режиме с помощью пресс-проводки, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повышения эффективности процесса деформации, снижени я продольной разнотолщинности при прокатке переднего и заднего концов полосы в неустановившемся режиме, в контакт пресс-проводки с полосой дополйительно податот жидкость, повышающую эффициент трения между пресс-проводкой и полосой, йайример силиконовую.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1. Ксензук Ф. А., Трощенков Н. А., Чекмарев А, П и Сафьян М. Н. Прокатка автолистовой стали. М., Металлургиздат, 1969, с. 189.