Рабочее колесо радиально-осевой гидромашины
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз СоветскикСоциалистически Республик 61) тополи;тсльцо2) Заявлено 03.05.7 1) 201 тн,) -ПРИСОСД:С 1;СМ З;15 осударственнык комите 23) Гриоритет - 43) Опубг як) в 1 и лам изобретенийи открытий х 821,224.253.5 (088,8) 0.79. Бл степь Л 40ц 5 2).11 л 945) Лата Оиублцкгц ц 5 0:1 са(54) РА БОЧ Е Е КОЛ ЕСО РАД И АЛ ГИДРОМАШ И Н Ыис относится к оластт я ц может оыт отурбцнах радиально г ця;Ш.1:):11; утолцс).1 Ц 1 Ц е колесо радиально-осссодержащсс лопасти, ццм и цижцм ОО)амц ция ло со сторо аст 1 уто,звестцой конструкции изгибных напряжений в лопастей, что приводит трещин усталости ого перехода от галтслсй к и таким образом сццочего колеса. 5 обретения -- повышение овотол 1 ц 1 асти в зот ццм обо. соп Эта цель до чей стороне кан ной кромки вы щение, расшир иия лопасти с утолщения вь отношениями: стигается сдой ло полнено яющееся верхним бра,ны тем, что ца раооасти в зоне вьтходклиновидное утолк линии сопряжеободом и размеры соответствии с со(1,0 - 5= (1,5 - Ь = (00310,15 -,5) 6- 0,15) 6 0,45) 6,Данное изобрстсгцдромашицостросциспользовано в гидросевого ица.Известно рати)чсзой чдромашцц,сцр 5 жец и ыс с 1 ыр х11Недостаткомявляется наличиевыходных кромкахк возникновению.характера в зонахвыходным кромкамжает црочьнсть раоЦель данипо изи р оч но с таь О П И С А Н И Е 169)ад 1)с сотряксверхним Обо:Охщения;максимальнаяго сечения лопажения ес с веох На фиг.изображено раоочсс колесо в разрезе; на фиг. 2 - вид цо стрелке Л; ца )цг.,3 сечец. Б Б ца фцг. 1.Рабочее колесо радиально-осевой гидромашицы содержит лопасти 1, сопряженные с верхним ц цижццм Ободами 2) ц ца рабочей сторое 4 каждой лопасти 1 в зоце выходной к)ом,ц 5 выполнено клиновидное утолщение , расшцряющсеся к линии 7 соцрякения лопасти 1 с верхним ободом 2, а размеры утолщения 6 выбраны в соответствии с вышеуказанными соотношениями.Рабочее колесо радиально-осевой гцдромашины работает следующим ооразом.При раоотс гцдромашиньт ктцновцдцые утглщения 1), выполненные на рабочей стороне 4 лопасти 1 в зоне выходной тромки 5 и расшцряациеся к линии сопряжецця 7- : (0,03 - -0,15) с) (0,150,45) (,М а 1 с СИ М 3 Л Ы 1 З 51 Т 0 Л И(И 1: 3" ,ТОЛ . П СП И 53радиус сопряжения лопасти с 13 ер книг сбоя ом со с торо); ы "тол 1 ЦСНИ 53;МаКСИМаЛЬПЗЯ тОЛ)пниа тОРПОВО- :о сечения лопасти в зоне сопряжения ее с Ве).с 3333( ободом. Формула изоорссн,пялоизс)ис .3 ср.,:33) бо,10 ъОбсси( и СГЕЩЕ) ИЯ ИС 10 СКОСТС;11 СС 1 СИ)1 И С)О И 3 С- тсиБ 301)е соир 51 жсип 51 их с ьср.спим Обо;- ;О. , В рЕЗтЬ ЗТС Э 10 ГО р)101 ЯГИ 133101 Ис. СИЛИН Б С 10 ИЗСТИСОЗД)110 ОТНОСИ 1 С,)ЬИО смсцсииь 1:с плоокосГсЙ сс 1 сии 51 ло 1 зстсЙ дО 10 с)ии Гсси.ы 1 Н 31 ибз 10 пИ)1 .1 Омси 1 00- рат;ого знака, который комиссирусг сум - мирный изгиозОший:(10 сп О Гид;)з),3;1- Сс(и.; и ис)трс)бскиь).( сил.ЭТИМ ООССПОЧИВЗС 1 С 51 ИОВЫП 1 сИ 31 С И.;01- иос и рзбо 1010 о.с сз,11 С)10;ьзо(3)1 иис и 31 сь 13 зсм 01 ;101 сО колеса позволит новьСи(ь .1;оч ость р:(и(.ГО колссз и Зки:) Обр(3;30 М НОВысить надежностьь работы и умсиьш)пь затраты, сия;1 НЫЕ С РС;ОпО) Гп;1 РО)13 ШИП 11 Збочее колесо радиально-осевой Г.)дромаиИны, содертк 3 цсс сОпасги, со;1- ряжснныс с вер.сни) и нижним Ободзмд, о гл:. чаю щсеся тем, что, с целью повыи)с ния прочностииа рабочей стороне кзждои;10 пасти В зопс Выходной кромки ВИОС 1 ИСПО КЛИ 130 ВИДНОЕ УТОЛ)ЦЕ)И 1 Е, РЗСШПР)ППССС 51 и СИНИН СО(Р 51;КСИИЯ ЛОПЗСТ 11 С1)сРКИН М 000;10 М.2). Кос)ссо по и. 1, о гл и (з и шс с с:1тсм, и 1 и рззмсрь( ) тотис.:3:151 Вьрапи в
СмотретьЗаявка
2610493, 03.05.1978
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-3513
ПОСТОЕВ ВЛАДИМИР СЕРГЕЕВИЧ, СМЕЛКОВ ЛЕОНИД ЛЕОНИДОВИЧ, ИВАНЧЕНКО ИГОРЬ ПЕТРОВИЧ, ВИЛЬНЕР ГЕНРИХ АЗАЛИЕВИЧ, МАСЛОВ СЕРГЕЙ МИХАЙЛОВИЧ, ВЕРЕМЕЕНКО ИГОРЬ СТЕПАНОВИЧ, МИЩЕВ ЮРИЙ НИКОЛАЕВИЧ, ПЕТРОВ ЮРИЙ ПЕТРОВИЧ, ГОЛОВИН ОЛЕГ АНДРЕЕВИЧ, МАТВЕЕВ АЛЕКСЕЙ ПАВЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F03B 3/12
Метки: гидромашины, колесо, рабочее, радиально-осевой
Опубликовано: 30.10.1979
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-694654-rabochee-koleso-radialno-osevojj-gidromashiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Рабочее колесо радиально-осевой гидромашины</a>
Способ обнаружения автоколебаний рабочего колеса осевой турбомашины в рабочих условиях
Номер патента: 974184
Опубликовано: 15.11.1982
МПК: G01M 9/00
Метки: автоколебаний, колеса, обнаружения, осевой, рабочего, рабочих, турбомашины, условиях
...8 б 83/58 Тираж 887 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул, Проектная, 4 3 974 вилозаранее редко бывает известно, по ка. кой из форм и соответственно частот Е; мо. гут возникнуть автоколебания. Поэтому обнаружение автоколебаний рабочего колеса компрессора как поиск момента возникновения вперед бегущей волны деформации проводят применительно к каждой из частоти номеру Косновной гармоники разложения формы собственных колебаний. А именно, решают задачу обнаружения момен. та выделения из шумов в сигнале неподвижного датчика пульсаций потока гармонического колебания хотя бы на одной из частот, описываемых выражением...
Способ изготовления лопасти рабочего колеса радиально осевой гидромашины
Номер патента: 1348081
Опубликовано: 30.10.1987
Авторы: Морщакин, Розанов, Финоженков
МПК: B23C 3/18
Метки: гидромашины, колеса, лопасти, осевой, рабочего, радиально
...шаблона размечают три базовыеточки А, В и С, соответствующие известным теоретическим точкам проточнойчасти колеса. Точки А и В располагают на пересечении кромок сопряжения со ступицей и ободом с выходной кромкой. После разметки производят обработку плоской выходной кромки б проходящей через точки А и В.Перед обработкой кромок сопряжения лопасть 3 устанавливают выходной кромкой на стол фрезерного станка, располагая точки А и В на прямой, параллельной продольному ходу станка (вдоль оси Х). Такое расположение позволяет подвести инструмент в зоны обработки обеих кромок и фасок на них беэ переустановок лопасти, Далее определяют положение оси 9 рабочего колеса в соответствии с нанесенными на рабочей поверхности лопасти базовыми точками А, В,...
Заготовка лопасти рабочего колеса радиально-осевой гидромашины
Номер патента: 1158774
Опубликовано: 30.05.1985
Авторы: Бабанов, Бабаченко, Броновский, Каширин, Комов, Малышев, Порецкин, Пылев, Слынько, Сотников, Фасулати
Метки: гидромашины, заготовка, колеса, лопасти, рабочего, радиально-осевой
...что заготовка лопасти рабочегоколеса радиально-осевой гидромашины,имеющая плоскую и противолежащую ейкриволинейную поверхности и участкипеременной толщины, примыкающие 25к входной и выходной кромкам лопасти, имеет участок постоянной толщины, расположенный между участкамипеременной толщины, и протяженностьпоследних выбирается из следующих 30Соотношений:Р= (2-4)Я, Р= (4-8)Я,где Я - толщина заготовки;.- протяженность участка, примыкающего к входной кромке;1; протяженность участка, примыкающего к выходной кромке.На фиг. 1 изображено сечение заготовки лопасТи рабочего колеса радиально-осевой гидромашины; на фиг, 2 -щзаготовка; вид в плане.Заготовка лопасти имеет плоскуюи противолежащую ей криволинейнуюповерхности 1 и 2 соответственнои участок...
Способ изготовления лопасти рабочего колеса радиально осевой гидромашины
Номер патента: 1244371
Опубликовано: 15.07.1986
Авторы: Бабанов, Броновский, Гольдфарб, Кондратьев, Слынько, Фасулати, Шегута
МПК: F03B 3/12
Метки: гидромашины, колеса, лопасти, осевой, рабочего, радиально
...д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 41Изобретение относится к гидромашиностроению и может быть использовано при изготовлении лопастей рабочего колеса радиально-осевых гидромашин.Цель изобретения - снижение стоимости и металлоемкости изготовления.На фиг. 1 представлено изображение листового материала, размеченного для вырезки заготовки; на фиг. 2 - заготовка после механической обработки; на фиг. 3 - сечение А - Ана фиг. 2; на фиг. 4 - заготовка лопасти после наплавки металла, продольный разрез; на фиг. 5 - заготовка во время операции гибки; на фиг. 6 - готовая лопасть.Способ изготовления лопасти рабочего колеса радиально-осевой гидромашины включает вырезку заготовки лопасти 1 из листового материала 2, механическую...
Лопасть рабочего колеса радиально-осевой гидромашины
Номер патента: 1249189
Опубликовано: 07.08.1986
Авторы: Веремеенко, Завьялов, Кузьмин, Линецкий, Рыбалка
Метки: гидромашины, колеса, лопасть, рабочего, радиально-осевой
...Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д, 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к гидрома шиностроению и может быть использовано в радиально-осевых гидромашинах,Цель изобретения - повышение КПД и пропускной способности и увеличение единичной мощности гидромашины путем снижения вихреобразования,На чертеже изображен профиль лопасти рабочего колеса радиально-осевой гидромашины. Лопасть рабочего колеса радиально- осевой гидромашины на рабочей поверхности 1 имеет сопряженный с ней плоский скос 2, выполненный в зоне, при мыкаюшей к выходной кромке 3, причем скос 2 имеет ширину Ь, составляющую 0,03-0,375 от...
Предыдущий патент: Центробежный автомат опережения зажигания прерывателя распределителя
Следующий патент: Плавучая насосная станция
Случайный патент: Передвижной источник сейсмических импульсов