Устройство для автоматической балансировки тел вращения

оц 6917 О 9 Сеюз Советсник Социапистичесник РеспубликМ. (л.2 а 01 М 1/З 8 Государственный комитет СССР по делам изобретений н открытий(54 ) УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ БАЛАНСИРЬВКИ ТЕЛ ВРМЦЕНИЯ Изобретение относится к областибалансировочной техники и может бытьиспользовано для автоматичеокой балансировки тел вращения в процессеих эксплуатации.Известно устройстводля автоматической балансировки тел вращения,содержащее основание, закрепленныенанем статоры дйухЭлектродвигателей,соответствующие им роторы, представляющие пару балансировочных грузов,и опоры, в которых роторы установлены на валу балансируемого тела 1.В данном устройстве роторы с балансировочными грузами постоянно следятза дисбалансом тела и стремятся скорректировать возникающие динамическиевозмущения.Недостатком данного устройстваявляется необходимость постояннойэксплуатации устройства при вращениибалансируемого тела, что снижает надежность и ограничивает ресурс его работы.Наиболее близким по техническойсущности к изобретению является устройство для автоматической балансировки тел вращения, содержащее основание, закрепленные на нем два статора, соответствующие им роторы, представляющие пару балансировбчных грузов, опоРы "для устайовки роторов иавалу балансиру 4 могб тела и фиксаторположения груЗов 2), Роторы устрой-.ства выполнены из гибкого токопроводящего материала и установлейы сфрикционньмй связями,Недостатком устройства являетсяограничеййая-точностьбалансировки,1 О определяемая зоной нечувствительности роторов, и недостаточная надежность работЫ, связанная со старениемгибкого токопроводящего материала,Цель изобретения - повышение точ 15 ности и надежности устройства,Цель"достигается тем, что каждыйротор выполнен в виде упругого.элемента и ограничителя перемещения,упругого элемента, закрепленных на2 О соответствующей опоре, и установленной на упругом элементе втулки,взаимодействующие поверхности роторов нстаторов конгруэнтны и имеют конические поверхности, а фиксатор положения грузов выполнен в виде диска ифрикционно связан с втулками.На чертеже приведена конструктивная схема устройства.Оно содержит основание 1, закрепЭЮ ленные на нем две статора 2 с обмот-./3 камисоответствующие им роторы 3,представляющие пару балансировочныхгрузов, опоры 4 для установки роторов 3 на валу балансируемого тела 5и Фиксатор б положения грузов, выполненный в виде диска, с помощью Фрикционных элементов 7 связанный с роторами 3. Каждый из роторов содержитупругий элемент 8 и ограничитель 9перемещения упругого элемента 8, закрепленные на соответствующей опоре4,и устайовленную на упругом элементе 8 втулку 10, а взаимодействующие поверхности роторов и статоровконгруэнты и имеют коническиеповерхности. Устройство может бытьснабжено двумя фиксаторами б, расположенными с внешней стороны роторов 3,Работает устройство следующйм обратзоПри наличии дйсбаланса на вращающемся теле 5 в обмоткй статоров 2 подается переменный электрический ток,вызывающий нормальные и тангенциальные силы, действующие между статорами 2 и роторами 3 устройства балансировки. Благодаря конической внешйейповерхности"втулок 10 роторов 3 истаторов 2 укатзайные нормальные силы,раскладтываются на сйлы, дейсатвующиенормально оси вращения вала, и силы,действующие вдоль этой оси. Силы,действующие вдоль оси вала, преодолеваяпротиводействие упругих элементов 8,смещают роторы 3"в осевом направлении До ограничителей 9, выводя темсамым из зацепления Фрикционные элементы 7 и фиксаторб. При этом тангенциальные силы вызывают вращение" роторов 3 вопорах 4 относительно вала, вращающегося тела. При компенсации дисбаланса прекращается подача тока на обмотки статоров 2, а противодействие упругих элементов 8 обеспечивает возвратное перемещение роторов 3 до введения в зацепление фрикционных элементов 7.Таким образом, применение в устройстве новых конструктивных решений роторов, представляющих пару балансировочных грузов, и фиксатора, изменение Формы роторов и статоров обеспечивают повышение точности и надежности его работы. формула изобретения15Устройство ддя автоматическбй ба. лансировки тел вращекйя, содержащееоснование, эакрепленные на нем двастатора, соответствующие нм роторы,представляющиепару балансировочныхгрузов, опоры для установки роторовна валу балансйруемОго тела и фиксаторов положения грузов, о тл и ч а ющ е е с я тем, что,с целью повыше- ния точности инадежности устройства,кажедйй ротор выполнен в виде упругогоэлемента й огранйчителя перемещенияупругого элемента,эакрепленнйх на соответствующей опоре, и установленной наупругом элементе втулки, взаимодейстЗО вующие поверхности роторов и статоровконгруэнтнй. и имеют котнйческие поверхности, а фиксатор потяжения грузов выполнен в виде диска и Фрикцион- .35. но связан с втулками.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент СЬЖ Р 3149502,кл, 74-573, 1964.2, Авторское свидетельство;по за-40 явке Р 2582349/25-28, кл. 301 М1/36, 1978. леал ППП латает Ужгород, ул.Проектная,4