Прожекторный светофор

СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СЦИДЕТЕЛЬСТВУЗарегистрировано в Бюро изобретений Госплана СССР,)с А, М, Брылев и Н., фона РОЖЕКТОРНЫЙ СВЕТОФО Заявлено 11 июля 1945 года в НКПС за,) 5075 133927 Онублнковано 31 марта 1947 годаПредметом данного изобретения является прожсктордсьдй свстоФор, у которого, как п у известных, рамка со свето(1)нльтрадсдс приводится в дьпжснис от двух поочередно срабатывцощих нейтральных реле и поворачивается ио часовой стрелке плп противоположно сй в заидс(ости от очередности срабатывания рслс.Для передас цо трем дсроводам пяти сигнальных с(оди)зссс путем изменения полярности проводов, оомогка каждого пз двух реле Одедюс своп) концом подклдочеиа к середь:0 доддс)су контакту другого рсдс, Фронтовсе и пс;совьдс кодтакты по( (сдиих И 1)псосдцддсшя к двум разеым проводам одной поляиостц, причем Фронто) ыс контакты присосдшнпотся нспосредствсшсо а тыловые - через выпрямитсльцый мостик.Лругис д;оццы обмоток обоих реле присос,писцы к третьему проводу, цмеющецу другую полярность.Изложенос поясняется чертежом, па Фцг. 1 котородо показана схема устройства предлагаемого пятизначного свого(рора, а иа Фцг. 2 - электрическая схема вклдочспця его рслс.Пятизиачиыц прожекторный свстоФор пмсст одну рамку 1 с пятью ддвстньдмдс стеклами. Омка перемещается с пом)щьдо двух нейтральных реле. Прп обесточенных реле цх якори находятся в отпавшем положении и иа сипсале горит ь 1)ясныйОдОиь 1 ъ. При возбуждении реле . Ого якорь притшид)астся )с ддрдс ио)одни ди:сьца,с и штдс(- та, ново)ачцваст ра)ск 1 1 дрогв часовой стрелки дса один ход. Па сигнале загоржт. ся желтый огонь Е.При возоуж:сдши рс;(с . д иослсдующс) возбуж:сц(ш рсдс Б, 1)имка поворачпва.;те пратсс) часовой стрелки нъ два хода и иа сигнале загорается зеленый огонь 3.Прдс возбуждении рслс Б рт)ска повор- чпвастся ио часовой стрелке на о:ии ход и на сигнале затодастся ослый огоь Б. При возбуждешш рслс Б и последующем возбуждении реле . рамка дсоворачивастся по часовой стрелке иа два хода и на сигнале загорается дсуриуровыц огонь П.Схема всдочес) приводных рслс светоФора показана иа Фиг. О.Прн подведении к проводу 5 шьюса, а и проводу ь минуса возбуждается рслс и рамка поворачивается на один ход; иа сигнале загораетс(с желтый огонь.П 1 ш ио;д)сдсиш к проводам э п 6 илоса, а к ирово:у 4 минуса сначала через выпрямитель ц тыловой контакт реле Б ш зоУжДаетсЯ Реле Л п Рамка по)г)и)и)астся иа один ход, а затем через (1)родстовой контактрсдс ь. возбуждается реле Б и рамка дсоворачцвается на второй ход. На спиале загорается зеленый Огонь. Реле А будет продолжать получать интасс(з через Фронтовой контакт реле Б, При ис реключсниц контакта реле 1 э с тылового иа роптовой )ссор рслс .ь. нс отпадает, так133б 8056 Фиг. 1. Фи актор В. Н, Костров. Техн. редактор М. В. Смольякова.98 Отв. АПодписано к печати 21/И - 1948 г. Тира.к 800 экз. Цени 88 коп, Зак. 4 ипография изд.ва Московский ботывевик, Чистые пруды, 8,как это реле выполнено лСдлоннодецству 1 ощим.При иодвсдсиип и проводу э минуса, а к 11 юводу 4 плюса возбуждается реле Б и рамка повора швается на один ход; на сигнале загорается белый огонь.При подведении к проводу 4 илоса, а к проводам 5 и 6 минуса сначала сраоатыьает реле Б и рамка иоворашвается иа ода ход: затем через Фронтовой контакт Б возбуждается уеле А и рамка поворачивается на второй ход; на сигнале загорается пурпуровый огонь. Предмет изобретенияПрожекторный светофор, у которого раме(1 со свето(11 и;и)грами пр 11 водится в движснпс от двух поочередно срабатыва 1 оиих нейтральных реле и при злом движегся по пли против часовой стрелки в зависимости от того, какое рслс срабатывает первым, отличающийся тем, что для передачи по трем проводам пяти си. гнальиых показаний путсд изменения полярности проводов, обмотка каждого из двух реле одним своим концом подкл 1 очена к переключающему контакту другого реле, фронтовые контакты которых - непосредственно, и тылв,1 С контакты - через выпрямительный мостик - присоединены к двум разным проводам одной полярности, к третьему 1 проводу, другой по 1 ярносча 1, прпсоедгм 1 с 1 гь другс концы обмоток обоих реле.