Ролик транспортирующего механизма

11 11 659870 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(45) Дата оцубликовацпя описания 30.04,79 151) 11. Кл.- Г 270 302 Г 27 В 9/20 Государственный комитет,5 (088.8) по делам изобретений открытий(71) Заявитель Институт черной металлургии(54) РОЛИК ТРАНСПОРТИРУЮЩЕГО МЕХАНИЗМА Изобрстеиис относится к области черной металлургии, в частности к транспортирующим роликам псчпых агрегатов, работающих в условиях высоких температур.Извсстсц ролик, состоящий из цапф и бочки, приварсццых друг к другу 11. В цапфах сдслацы сквозць 1 с отвсрстия, через которые охлаждается вся внутренняя поверхность цапф и бочки. Охлаждсцис ролика рассчитывают из условия его надежности при тсмпсратурс поверхности це выше 550 С. Потери тепла через ролики чрезвычайно велики из-за зцачитсльиого расхода охлаждающей воды. В связи с расшпрецием области примсцсцпя роликовых печей, работающих при тсмпсратуре рабочего прострацства 1200 С и выше, зцачительцое вцимапис уделяется совершенствованию конструкции роликов с целью увеличения срока их службы, снп 5 кеция стоимости и умецьшеция тепловых потерь.Известсц ролик, у которого образующие виутрсцций охлаждасмой цовсрхцостп выцолцеиы параллель 11 мц образующим наружного профиля ролика 12.Эта конструкция создаст равцомсрцос охлаждсцпс шгвсрхцости, благоприятно влияющсс иа повышение срока службы. Однако вес это приводит к увслцнсци 1 О расхОДа Охл 115 к, 1 О 1 ЦС 1"1 вОДь 1,Изьсстсп ролик трацспортирующего мехацизма, содержащий цапфы и бочку, в полости которой расположена вставка 13.В известном ролике вставка цеподвижца, что в процессе работы приводит к слабому и очаговому псрсмсшивацию охлажда 10 щсй жидкости, к ухудшению кОцтакта и тепло массобмсца между бочкой, вставкой и ждотю, и стациоцарцому каиало образовацшо и пузырям. Все это сцпжаетэксплуатационную цадсжцость ролика за с 1 с сго исдосгато 1 пого Охлаждсци 51.Целью изобретения являстся повышениеэксцлуатациоццой цадсжцости ролика.15 Это достигается тем, что вставка выполцсца в виде свободно уложсццых тел качения, суммарная площадь попсрсчцого ссчсция которы.; составляет 70 - 85% площади попсречцого ссчсция полости бочки.20 На чертеже изображсц ролик, попсречцый разрсз.Ролик трацспортч 1 рующсго механизма сос 1 оит из бо 1 ки 1 с виут 1 зсицс 11 полостью 2 и црпварсццых цацф 3 и 4, Во вцутрсццей 25 полости 2 ролика размсщсцы свободно лев 111 сцси перекаывасыс тс 1 а Ролик раоотаст следующим образом.Бочкс 1 через цапфы 3 и 4, которые опира 1 отс 51 ца ц 11 рпкоиод 1 иипии 1 и, л 1 обь 1 к 1 и из- ЗО всстцыми способами сообщают вращатель нос движение. При этом начиняют перемещаться и тела 5 в полости 2 бочкиВнутреннюю полость 2 подключают к магистральному водопроводу. Вода проходит через слой псрскятывасмых тел 5 и интенсивносрсмешнвастся. 112 рстяя водя ыВодтс 51 3 бокн ролика КОлпчсс 30 30- даасмой 1 с)ды рсглируот )снтнлсъ 13:3- психосгн от температуры поверхности бочки ролика. Бочка 1 ролика может быть НЗГОТОВЛСНЯ ЛИТОЙ, 1 ОВЯН)10 Й ИЗ ТОЛСТО- стенной трубы или состопцсй из точеных сскц)и, соединенных между собой при помощи сварки.Тела 5, заполняющие полость 2, могут иметь правильную или нсправилыую форму, например шаров, коротких цилиндров или любую другую, позволяющую им свободно перекатываться в полости. Они могут быть изготовлены из металла, огнсупоров или пластических масс:, канрсня, что обеспечивает бесшумность их псрсмс:цспия и устраняет истирапис внутренней повсрхности бочки. Тела расположены по всему объему охлаждасмой полости с одиаковой плотностью укладки. Для свободного перемещения перекатываемых тел, обеспечивающего эффективное барботированне охладителя, площадь их поперечного сечения должна составлять 70 - 85), площади поперечного сечения внутренней полости. Уменьшение отношения площадей ниже 70% приводит к псрсраспределс)ио охладителя в пользу создания с)го нсрав омсрного хода. При большой скорости вращения наблюдается преимущественно центральный ход охладитсля, а прп малой периферийный. Увеличение отноше Ия площадей свыше 85% приводит к возрастанию гидравлического сопротивления слоя перскатывасмых тел до величин, прспятствую)цих использованию применяемого в промышленности Н 2 порного Ооорудо 2 ни)1, яВоз;)0 кно)у заклнпвани 0 1:срскатывасмых тел с охлаждясмойовсрхностью. Известно, что при турбулентном движении потока основнос термическое сопротив- Гснис приходи Гся ня Г 2.)ИнарыЙ пог 132- нннЫ) слой. Так кяк псрскятывасмыс тел 5 скльзят о ивтреншок поверхность ботснГ С 1 Г Я:)1 12 Р 1 ОГО НОРС НЕЧ 130 ГОсгс 51), тО тнм)Осспс 1 И 3)ется рязрунснис и турб,лзян,ия но ледего и, слсдоватсл, - но, за;1 тсл: ная интснснфикацня тснлообб мена. Вода, проходя сквозь слой персмсшивясмых тел, также значительно турбулизгстся р 213 номсрно ПО 1 зссЙ дгинс: Охл)ждас.;ого изделия, успичияя тспломассообмен.о При э 10 м поток бсснрсры 13 ПО мснЯст сВОСнаправление, что обеспечивает охлаждающсму потоку ряЗИО)ер)п)с ряспрсде;1 енис ГО всему поперечному ссчсннк полости, я также уме)п шас ас"Г)Н).е зшы и разрушает 2) Оч)1 гн 001 язОання нуз 1 с 1, нярн)ср нярОГЗых, Вес ) ГО при Водит с сунсс ГснномГ уЗсг Пч спикоэфф ицисн1 снл)от;13 чн От стенки бочки и охлаждающей воде и таким образом поышаст эксплуят)1)ионнуо ня Г Дсжнось и сойкось ро:ик)1. с 1 ормула и 001)стениЯ1. Ролик транспортирующего механизма,содсрк 21 циг бочку. В ногости котороЙ раз 3) мснсня 1)с;зка н цапфя, О т л и ч 2 ю н ) йС 5 ТЕ:)1, Ч О, С 1 СС. ЬЮ НО 3 ННСННЯ ЭКСПЛ У)- 1 яционнОЙ нсдскнсти, Встявк)1 Выполнснав вндс ссбодно мг 0 кснных тел.Р 01 ИО н. 1, 0.ПЧ 210 ИПис 51 .с,;ЗГ ГГО с"лмрня плшнадь нопсрсчного сеченн 5 Гс, сосав,ясг 70 - -80 /, н,И 1)дннсрс шого сечения полости бочки.Источники информации,нринятыс о внимание при экспертизе) 1. Справочник конструктора печей прокатного производства. Под ред, В. М. Тымгака. М., Металлургия, 1970, т. 2, с. 667.2. Г)вторссое свидетельство СССРЛо 188529, кл. Г 271) 3,)02, 1964.ЗГГ 3 орскос свидетельство СССР