Грузоподъемная траверса

Номер патента: 880954

Опубликовано: 15.11.1981

Авторы: Грязнов, Кравченко

МПК: B66C 17/00

Метки: балки, крана, мостового, опора, подвижная, пролетной

...3 посредством вогнутой направляющей 1 и шара5 перекатывается по направляющей 2, жестко прикрепленной к концевой балке 4, а также поворачивается относительно концевойбалки 4 на шаре 5 в горизонтальной плоскос.ти. Вследствие того, что радиус кривизнынаправляющих в поперечном направлениипревышает радиус шара в 1,005 - 1, раза,пролетная балка поворачивается относитель но концевой балки вокруг своей оси, чтоуменьшает деформации скручивания пролет.ной балки. Шар 5 при движении мостовогокрана постоянно колеблется вокруг своего880954 Формула изобретемия с,Руса 7 Составитель А. Мыльникоь Редактор Л. Конецкая Техред А. Бойкас Корректор М. Дем и и к Заказ 9 В 46/34 Тираж 932 Подписное ВПИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и...

Номер патента: 958297

Опубликовано: 15.09.1982

Автор: Яхнин

МПК: B66C 5/00

Метки: балка, концевая, крана, мостового

...верхний 1 и нижний 2 пояса, несущие вертикальные стенки 3. По контуру стенок на торцах концевой балки прикреплены окантовочные элементы 4, выполненные 2-образного профиля с проре" зью для колеса.Стенка окантовочного элемента 4 перпендикулярна продольной оси симметрии балки.Нижняя часть окантовочного элемента соединяется сваркой с нижним поясом 2 балки по всей его аирине. К окантовочному элементу приварены горизонтальные платики 5 и вертикальные платики 6 для установ9582977 и 8 ходового колеса 9. Буксы 7 и8 крепятся к окан товочному элементу т кс и несущие вертикальные стенки по кон 9болтами 10.у уру которых на торцах концевой балУстройство рабки прикреплены окантовочные элемена отает следующим об- ты ляразом.а д я установки букс ходовых...

Номер патента: 1533988

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Глуховченко, Зябрев, Любинин, Мишин, Пржепюрко, Тимошкин

МПК: B66C 6/00

Метки: балка, главная, крана, мостового

...жесткость балки,На вертикальной стенке вдоль продольной оси главной балки расположены 45вертикальные гофры 5,Главную балку изготавливают следующим образом,Вырезают требуемой ширины и длиныверхний 1 и нижний 2 пояса, известным 50образом изготавливают в них прерывисто у краев выштамповки 4 радиуса г,Вырезают требуемой ширины и длины полосу и изготавливают с помощью гибочного приспособления (иэ)вестно по конструктивному выполнению) вертикальнуюстенку 3,:выполненную либо первой формой иэ указанных, либо другой формы с одновременным или заблаговременным изготовлением вертикальных гофр 5. устанавливают вертикальную стенку, например, на нижний пояс и приваривают ее к последнему, Затем к вертикальной стенке приваривают верхний пояс, Для...

Номер патента: 501966

Опубликовано: 05.02.1976

Автор: Остапенко

МПК: B66C 5/00

Метки: балка, кранов, мостового, пролетная, типа

...направлении, перпендикулярном плоскости стенки, постоянна.Изменение жесткости может быть достигнуто либо изменениями высоты балки, либо толщины ее стенки. Но эти изменения влияют на прочность балки и связаны со значительным расходом материала.Кроме того, переменная высота балки усложняет технологию ее изготовления.С целью снижения веса балки при одновременном обеспечении ее прочности, гофры стенки балки выполнены с чередующимся по величине шагом.На фиг. 1 изображен отрезок предлагаемой пролетной балки с трапецевидными гофрами; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1.Балка содержит верхний 1 и нижний 2 пояса, соединенные между собой стенкой 3,2Стенка имеет расположенные вдоль неевертикальные гофры 4, которые могут иметь различную форму:...

Номер патента: 1668274

Опубликовано: 07.08.1991

Авторы: Амзель, Косинцев

МПК: B66C 5/02

Метки: балка, главная, крана, мостового

...собой рулоны 2 с различным числом витков. Рулоны 2 между собой соединяются муфтами 3,Балка работает следующим образом.Корпус 1 коробчатого сечения выполняется из листов низколегированной стали.Для достижения поставленной цели внутрь корпуса вставляют рулоны 2 из высоколегированной стали, так как рулоны 2 предварительно напряжены, то внутри корпуса они поддействием силы упругости развернутся и упрутся в стенки корпуса. Таким образом, при работе главной балки на изгиб скрученный(свернутый) лист будет работать вместе с корпусом, кроме того, при изгибе скрученного листа возникают силы трения между витками, что значительно повышает коэффициент рассеяния энергии, а это.увеличивает долговечность, Так как величина изгибающего момента...