Способ определения изгибной жесткости канатов под нагрузкой

Союз Советсккк Со 4 квпксткмесккх Респубпнк(щ 658433 Г -.-=- .М. Кл. 61) Дополнительное н авт. свид-ву22) Заявлено 17.05,76 (21) 2362161/2501 И 3 присоединением заявн осударственнын к СССР о делам изобрет и открытийпубликовано 25.04,79. Бюллетень %15 ата опубликования описания 25047 Авторынзобретения Н.Ф.Махновский и Ю.И.Митя адский орден го транспорт Ленин дорож тель(54) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ИЗГИБНОЙ ЖЕСТКОСТ КАНАТОВ ПОД НАГРУВКОИе зеспечивае неточно- участка ния нактериэупроцесса а вслед- ественнотви ассы олеб хар с я повышеудоемкости тов. нымел исилу да 1 р ная схе Изобретение относится к способамизмерения упругих характеристик гибких элементов и может быть использовано при измерении изгибной жесткостиканатов под нагрузкой.Известен способ определения изгибной жесткости канатов под нагрузкой,заключающийся в том, что участок каната заданной длины между опорнымироликами натягивают. заданной продольной силой, отклоняют середину канатазаданной силой, измеряют стрелу прогиба и по этим данным судят о величине изгибной жесткости каната 11.Однако этот способ не обеспечивает высокой точности измерения изгибной жесткости, так как в зависимостиот соотношения продольной и поперечной сил будут получаться различныерезультаты определения изгибнойжесткости,Наиболее близким по техническойсущности и достигаемым результатамявляется способ определения иэгибнойжесткости канатов под нагрузкой, заключающийся в том, что участок каната заданной длины между захватаминатягивают заданной продольной силойпериодически отклоняют середину каната от первоначального положения,енина институт инженеров желеэнмени академика В.Н,Образцова измеряют такой параметр процессаремещения середины каната, как чату собственных колебаний, и по еевеличине и мдссе каната судят об5 гибной жесткости 2).Однако этот способ не обвысокой точности вследс его измерения длины и мканата, совершающего к асобственной частоте, и ается высокой трудоемкостьюопределения жесткости канатствие необходимости его качго закрепления в захватах,15 Цель изобретения являетние точности и снижение тропределения жесткости канаЭто достигается тем, что середж участка каната оттягивают с заданпоперечным усилием и измеряют стрпрогиба, рассчитывают величину изгибной составляющей силы оттяжкиснижают до этого значения полную25 оттяжки каНата, измеряют повторнострелу прогиба каната и по этимным судят об изгибной жесткости гзаданной силе натяжения,На чертеже показана расчетЗО ма, иллюстрирующая споссб.658433 Формула изобретения Составитель А,Пергамент.Техред О,Андрейко КорректорА. Власенко Редактор Н.Данилович Заказ 2043/37 Тираж 1089 ПодписноеЦНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, )-35, Раушская наб., д,4/5 Филиал ППП Патент, г.ужгород, ул.Проектная,4 Способ осуществляется следующим образом.Контролируемый канат натягивают заданным продольным усилием Р , Затем выделяют участок каната заданной длины 1,опирая на чего опорные ролики натяжного приспособления для созда ния поперечной силы Я . С помощью этого приспособления середину участка каната отклоняют от первоначального положения заданной силой Ц и измеряют полученную стрелу прогиба Й, 10Изгибную составляющую силы оттяжки каната рассчитывают по ФормулеЦ . 6 4 Ргде Ц - изгибнач составляющая силы 15щоттяжки в первом эксперименте;Ц - полная сила оттяжки в первом эксперименте;Р - сила натяжения каната;- длина участка между опорными роликами;прогиб каната в первом эксперименте,Затем снижают полную силу оттяжки до величины Ц 2, равной рассчитанной величине Я изгибной составляюшщей по формуле (1) и нновь измеряют стрелу прогиба. Окончательно изигибную жесткость (Е 31 каната рассчитывают по формуле(Е) 2к Я 2 12где (ЕЭ) - изгибнач жесткость каната;кЦ,-Я. - полная сила оттяжки воювтором эксперименте;- прогиб каната во втором эксперименге.Применение предлагаемого способа позволяет повысить точность определения изгибной жесткости канатов и 40 снизить трудоемкость экспериментальных работ Благодаря простоте используемого оборудования и статическому режиму, проведения измерений способ применим непосредственно и местах 46 эксплуатации подъемно-транспортных машин, в том числе на открытых площапках. Возможность получения болееточной и оп ратинной информации обизгибной жес ткости находящихся вэксплуатации канатов позволяет выбратьболее рациональные режимы их нагружения, повысить лолговечность и снизить вероятность разрушения канатов.Учитывая широкое распространение канатов в технике, в частности, натранспорте, в гоонодобывающей промышленности и в строитель-тве предлагаемый способ обеспечит получение экономического эФфекта в народном хозяйстве,Способ определения изгибной жесткости канатов под нагрузкой, заключающийся в том, что участок канатаэаданной длины натягивают заданнойпродольной силой, отклоняют серединуканата от первоначального положения,измеряют параметры процесса перемещения середины каната и по этим данным судят об изгибной жесткости,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что,с целью повышения точности и снижениятрудоемкости определения жесткостиканатов, середину участка каната оттягивают с заданным поперечным усилиеми измеряют стрелу прогиба, рассчитывают величину изгибной составляющейсилы оттяжки и снижают до этого значения полную силу оттяжки каната,измеряют повторно стрелу прогиба каната и но этим данным судят об изгибной жесткости при заданной силе натяжения.Источники информации, принятые вовнимание при экспертизеАВторское свидетельство СССРР 118164, кл. С 01 Ь 1/06, 1958.2. Самарский А.Ф, и Приходько В.М.Зависимость жесткости стальных канатов при изгибе от осевой растягивающей нагрузки, В сб: Стальные канаты, У 4, 1967, г.Киев, изд.-воТехника", с.136-138,