Устройство для управления группой электродвигателей

Союз СоватсеаСоцналмстмцескмРесаублмк ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДВТВЛЬСТВУ61) Дополнительное к авт. свиа-ву(23) Приоритет явкиааударатееаен аемпет СССР ае девам еаабретаей я атермтааОпубликован 5.04.79 Бюллетеиь14 (53 УДК 621,81 , 27 (088. 8) Дата опубликования описания 18.04.79 2) Лвторы иаобретеи и Т. Зубец и В. В. Гречк Государственное конструкторское бюро коксохимическог машиностроения ГИ ПРОКОКСА) Заявител 4) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ГРУППОЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ Изобредля управцного тока нке относитс тро ствам еми зашитными устройемен- .в троприводами мож ской найти применениругих отраслях коксохимиче и д промышленностии.Известно устройство для управления % электроприводами, в котором для каждого электропривода устанавливают индивидуальный комплект пуско-регулируюшей.вппарвтуры ЯНедостатком такого устройства являет- ЕВ ся большое число пуско-регулирующей аппаратуры, что занимает много места на машине, увеличивает ее вес и стоимость. Кроме того эта аппаратура контактная и имеет низкую надежность.Наиболее близким по технической сущности к данному изобретению является устройство для управления группой электродвигателей 21, содержащее силовой блок, блок управления, блок защиты и питания и блок токоогрвничиввюших реакторов, На каждый привод устанавливают индивидуальный комплект коммутационной аппаратуры со всствами.Недостатком этого устройства является установка индивидуальной станции управления для каждого привода, т.е. большое число коммутационной аппаратуры.Целью изобретения является упрошение коммутационной аппаратуры.Это достигается тем, что в предлагаемом устройстве для управления группой электродвигателей блок управления выполнен в виде двух многовходовых элементов временной задержки и по числу электродвигателей многовходовых элементов фэапрет причем кнопки вперед" и назадф через ячейки временной задержки связаныс реверсором и через элементы запрет связаны с силовым коммутатором, кнопки "стоп соединены между собой подключены к запрешаюшим входам элементов запрет" и связаны непосредственно с реверсором, выходы каждого элемента фзапрет" соединены с эапрешвацими входами остальных элементов запрет.657553 Заказ 1818/56 Подписное Сущность изобретения поясняется чертежом, где представлена структурная схема предлагаемого устройства.Устройство содержит последовательно соединенные реверсор 1 и силовой коммутатор 2, связанные через блок управления 3 с пультами управления 4, 5, 6, 7, Блок управления выполнен в виде многовходовых элементов временной задержки 8, 9 и многовходовых элементов "запрет 10, 11, 12, 13.Устройство работает следующим образом.При подаче сигнала кнопкой "впереди пульта 4 включается элемент 10, который блокирует элементы 11, 12, 13 и включает коммутатор 2, который подключает к реверсору 1 необходимый двигатель. Одновременно сигнал с кнопки поступает на вход элемента 8, который с вы 26 держкой времени включает реверсор 1, и соответствующий электродвигатель получает питание. При подаче сигнала кнопки стопф пульта 4 или любого другого пульта одновременно выключается ревер 23 сор 1 происходит сброс" памяти элемента 1 О и отключается коммутатор 2, что .приводит к сстановке электродвигателя, Управление всеми электродвигателями происходит аналогично.Таким образом, изобретение позволяет упростить процесс управления электроприводами, уменьшить количество пусковой аппаратуры и аппаратуры зашиты, а твзь жв повышает ее надежность. формула изобретения- Устройство для управления группой электродвигателей, содержащее последовательно соединенные рвверсор и силовой коммутатор, связанные через блок управления с пультами управления, снабженны-. ми по числу электродвигателей кнопками "вперед", назад" и "стоп", о т л и ч аю щ е е с я тем, что, с целью упрощения коммутационной аппаратуры, блок уп равления выполнен в виде двух многовходовых элементов временной задержки и по числу электродвигателей многовходовых алементов "запрет", причем кнопки "впереди и назад" через элементы временной задержки связаны с реверсором и через элемент фзапрет связаны с силовым коммутатором, кнопки "стоп" соединены между собой, подключены к запрещающим входам элементов "запретф и связаны непосредственно ср реверсором, выходы каждого элемента "запрет" соединены с запрещающими входами остальных элементов запрет",Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1. Шварц Г. А., Майзлии Б. С. Автоматизация и механизация в коксовых цехах, Металлургияф, М., 1972, ст,22- 23, 85, 113.2. Тиристорная станция управления типа ТСУ-12 Б (паспорт ОЛГ 468.391, ПС ). филиал ППП "Па-внт", .Ужгород,ул. Проектная,4