Опалубка для бетонирования железобетонных конструкций

Номер патента: 1534166

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Бовтрук, Карпенко

МПК: E04G 11/38, E04G 11/56, E04G 17/18

Метки: бетонирования, конструкций, монолитных, опалубка, перекрытий, строительных, стыками, участков

...установки и распалубки.На фиг.показана опалубка в рабочем положении и после распалубки; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг.Опалубка состоит из шитас ребрами 2 жесткости, прикрепленных к ним направляющих 3, по которым скользят направляк- шие 4 подвижного щита 5.На подвижном Гците 5 закреплена пластина 6 с овальной прорезью 7, в которую вставлен эксцентрик 8, закрепленный на под веске 9. Подвеска опирает:я через рычаг 10 на опоры 1, установленные на строительных конструкциях 12. Неподвижный Гнит 1 выполнен с отверстием Э, через которое пронуцена подвеска 9.Опалубка работает следуюпцим образом.В сдвинутом положении опалубку устанавливают на опоры 11, при этом подвеска опалубки 9 опирается на опоры посредством рычага 9. Вращением...

Номер патента: 754027

Опубликовано: 07.08.1980

Авторы: Кривонос, Покрасенко

МПК: E04G 13/02

Метки: бетонирования, колонны, опалубка, фундаментов

...монтажных стоек 10 соединен с каркасом 8 опалубочного бло ка подколонника 11, снабженного монтажными петлями 9. 1 Циты 12 опалубочного блока подколонника соединеныс монтажными стойками 10 шарнирными подвесками 13, 14 и 15 разной длины, причем подвески 15 установлены под углом к опалубочньм щитам 12(шарнир на монтажной стойке 10 установлен с превышением над шарниром той же шарнирной подвески 15, установленным на щите 12) .Самые длинные шарнирные подвески 13 установлены в верхней части опалубочного блока подколонника 11. В верхней части щитов 12 опалубочного блока подколонника 11 имеются отверстия, в которых расположены пластины 16со штырями, фиксирующими верх опалубки. В нижней части щитов 12 предусмотрены гнезда для вставных...

Номер патента: 1425294

Опубликовано: 23.09.1988

Автор: Черкаев

МПК: E04G 11/20

Метки: бетонирования, блочная, опалубка, фундаментов

...взаимных продольных перемещений.Опорные стойки 16 рам прикрепленык крайним частям продольных рам 11 и 2 , с возможностью вертикальных перемещений и фиксации (например, при помощи болтов), а опорные стойки 17 рам прикреплены жестко к крайним частям поперечных рам 9 иО. К опорным стойкам 16 и 17 прикреплены ролики 18, которые помещены в направляющих полостях крайних частей рам 9 - 12, причем между роликами и верхней гранью направляющих в частях 9 и 10 поперечных рам имеется зазор а. Опорные стойки 16 и 17 рам снабжены стопорными винтами 19. Стойки рам нижнего блока выполнены в виде винтовых опор 20 с колесом 21. К крайним частям рам1 и 12 верхнего блока прикреплены монтажные петли 22.Блочная опалубка для бетонированияфундаментов...

Номер патента: 80519

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Дуба

МПК: E21D 11/10

Метки: бетонирования, опалубка, туннелей

...3,0 м, которая крепится к опалубке шарниром типа дверной петли.Звено пути длиной 3,0 м, для передвижения опалубки, состоит издвух узкоколейных рельс, жестко скрепленных между собой металлическими шпалами коробчатого профиля.Установка опалубки и раслалубка производится следующим образом.По окончании укладки бетона и его вакуумирования (или достаточном отвердевании без вакуумирования) вынимаются штыри из двух средних телескопических стоек 14 и производится одновременное свинчивание обоих крайних форкопов 10, вследствие чего шарнир 8 опускается вниз вместе с полуригелем б, которые, отрываясь вместе с опалубкой от перекрытия туннеля, через шарниры 12 увлекают за собой стойки 4, отрывая их вместе с опалубкой от стен туннеля. При...

Номер патента: 1013611

Опубликовано: 23.04.1983

Автор: Владимирский

МПК: E04G 11/20

Метки: бетонирования, монолитной, обделки, опалубка, туннеля

...за 65 опалубку через штуцер); на фиг. 5 разрез В-В на фиг. 2.Опалубка включает в себя металлические опалубочные секции 1, каждая из которых состоит из двух боковых звеньев 2 и одного лоткового звена 3, соединенных посредством шарниров 4. Каждое боковое звено 2 состоит из двух изогнутых по дуге круга частей 5 и б, стенки которых 7 и 8 наложены друг на друга с обеспечением возможности их взаимного перемещения. Верхние части 5 снабжены направляющими 9, одновременно служащими кружалами опалубки, в которые входят ползуны 10, также исполняющие роль кружал нижней части б звена 2, В направляющих 9 и ползунах 10 соосно выполнены отверстия 11 в которые при рабочем положении опалубки вставлены фиксирующие пальцы 12. Каждое лотковое звено 3...