Опалубка для бетонирования фундаментов под колонны

Союз Советских Социалистических РеспубликОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1 ц 754027(51)М. Кл.з Е ОЙ О 13/02 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(72) Авторы изобретения А. А. Кривонос и Л. Н. Покрасенко Харьковский трест "Жилстрой" Министерства промышленного строительства Украинской ССР(54) ОПАЛУБКА ДЛЯ БЕТОНИРОВАНИЯ ФУНДАМЕНТОВ ПОД КОЛОННЫИзобретение относится к строительству, в частности к опалубкам,которые могут быть использованы длявозведения Фундаментов из бетоннойсмеси. 5Известны блок-Формы для бетонирования строительных конструкций, вчастности для производства монолитных железобетонных фундаментов,Блок-форма включает раму, шарнирнозакрепленные шиты, опалубки и приспособления для изменения положениящитов. Конструкция блок-Формы позволяет осуществлять бетонированиеконструкций различных типоразмеров Я 15Однако этой опалубке присущи так.же и недостатки, которые заключаютсяв том, что щиты отводятся от бетонане одновременно, что требует выполнение последовательных операций и 20увеличивает трудоемкость распалубки.Известна также конструкция блочной опалубки для бетонирования массивных фундаментов, которая включает опалубочные блоки башмака, подколонника и стакана. Опалубка башмака представляет собой неразъемнуюблок-форму, Блок подколонника состоитиз четырех створок каркасной конст.рукции, которые с двух сторон каждая З 0 с помощью шарнирных подвесок прикреплены к демонтажным стойкам. Демонтажные стойки, шарнирные подвески и каркасные щиты опалубки подколонника составляют жесткую пространственную блочную конструкцию, которая не требует дополнительных креплений, Шарнирные равные по длине под. вески устанавливаются в проектном положении горизонтально 21.Недостатком опалубки является то, что при приложении усилия к стойкам опалубки с помощью подъемного механизма последние в начальный момент поднимаются вверх относительно каркасных щитов на величину зазоров, имеющихся в шарнирах подвесок, а затем в опалубке возникают силы отрыва от бетонной поверхности и сдвига опалубочных щитов по вертикали. Демонтажное усилие при этом очень велико, так как приходится преодолевать силы сцепления опалубки с бетоном по всей площади соприкосновения одновременно.Цель изобретения - снижение трудоемкости монтажных и демонтажных работ и величины распалубочного усилия.Поставленная цель достигается тем, что опалубка для бетонирования фундаментов под колонны включает соединенные между собой опелубочные блоки башмачной части и подколонника с каркасами, щитами и крепежными элементами, причем щиты опалубочного блока подколонника соединены с каркасомпри помощи шарнирных подвесок, кроме того, шарнирные подвески выполнены различной длины, а самые короткиеиз них расположены наклонно по отношению к щитам, причем каркас опалубочного блока башмачной части выполнен со сквозными наклонными пазами, а каждый его щит подвешен к каркасу с помощью пальцев, расположенных в наклонных пазах каркаса.На фиг. 1 изображена предлагаемая 15опалубка, общий вид; на фиг. 2 узел шарнирного соединения опалубочного щита блока башмачной части, нафиг. 3 - кинематическая схема опалубки.20Опалубка включает опалубочный блокбашмачной части 1, с каркасом 2, к которому посредством шарниров, содержащих палец 3, установленный в отверстии 4 и кронштейнах 5, присоединены д 5 опалубочные щиты б блока 1 башмачнойчасти. Кронштейны 5 жестко соединены со щитами б.Отверстия 4 шарнира (см. фиг, 2) выполнены в виде паза (Е =. 1,5-2,0 с 1, где- длина паза, а с 1 - ширина паза), располо;кенного наклонно по отношению к оси опалубки, причем нижняячасть паза расположена на 40-50 мм ближе к средней части опалубки, Щиты б в закрытом состоянии удерживаются болтами 7 и образуют объем ввиде. перевернутой усеченной пирамиды. Каркас 2 посредством жестко установленных монтажных стоек 10 соединен с каркасом 8 опалубочного бло ка подколонника 11, снабженного монтажными петлями 9. 1 Циты 12 опалубочного блока подколонника соединеныс монтажными стойками 10 шарнирными подвесками 13, 14 и 15 разной длины, причем подвески 15 установлены под углом к опалубочньм щитам 12(шарнир на монтажной стойке 10 установлен с превышением над шарниром той же шарнирной подвески 15, установленным на щите 12) .Самые длинные шарнирные подвески 13 установлены в верхней части опалубочного блока подколонника 11. В верхней части щитов 12 опалубочного блока подколонника 11 имеются отверстия, в которых расположены пластины 16со штырями, фиксирующими верх опалубки. В нижней части щитов 12 предусмотрены гнезда для вставных штырей 17, фиксирующих низ опалубки, 60Опалубка работает следующим образом.При установке опалубки на место возведения фундамента опалубочные щиты б блока башмачной части 1 вручную скрепляют болтами 7, при этом зазорв верхней части шарниров между пальцем 3 и верхним торцом отверстия 4отсутствует (выбран), После установки на место опалубочные щиты 12 блока подколонника 11 под воздействиеммассы опалубки устанавливаются в проектное положение (вертикальное) ив нижней части фиксируются штырями17, а н верхней - пластинами 16 соштырями,При демонтаже опалубки снимаютсяболты 7, фиксирующие щиты б, пластины 16 со штырями и вставные штыри17, фиксирующие щиты 12. Опалубкупри помощи подъемного крана посредством монтажных петель 9 поднимаютвверх.В этот момент демонтажные стой.ки 10 поднимаются вверх относительноопалубки на величину зазоров в шарнирных подвесках 13, 14 и 15, а затем начинают медленно переводить этишарнирные подвески из горизонтального положения в наклонное. Одновременно под воздействием массы фундамента опалубочные щиты 6 опускаютсявниз, выбирая зазор в шарнирах между пальцами 3 и нижними торцами от. -верстии 4. При этом увеличиваетсяугол между плоскостями щитов б и опалубливаемыми плоскостями башмака засчет того, что центр вращения щита(н шарнире) приближается к срединеопалубки. Возникает момент, когдащиты б отрываются от плоскости башмака и раскрываются, освобождая нижнюю часть фундамента. Так как нижний ряд шарнирных подвесок 15 установлен под углом к щиту 12 и демонтажной стойке 10, исключается возможность заклинивания опалубочногоблока подколонника 11 при демонтажеи при дальнейшем развитии усилиякраном за счет отрывного момента,возникающего в шарнирных подвесках13, 14 и 15, происходит отрыв опалубочных щитов 12 вначале в нижнейзоне, затем в средней и,наконец,вверхней зоне. Фундамент освобождается от опалубки, которую переставляют на новоеместо бетонирования,Отрывное усилие при снятии опалубки с фундамента с увеличением высоты подколонника практически не увеличивается и остается постоянным засчет того, что шарнирные подвескиустановлены переменной длины с удлинением к верху блока каждого последующего ряда и на расстоянии друг отдруга, причем, варьируя расстояниеммежду подвесками и задав длину нижней подвески, можно в зависимостиот размера опалубки (фундамента) рассчитать количество и длину подвесокпоследующих рядов, а также оптимальное усилие отрыва опалубки по зонам,соблюдая требования по технике без- .1 О опасности, изложенные в СН и П Ш-А,П. формула изобретения Опалубка для бетонирования фундаментов под колонны, включающая соединенные между собой опалубочные блоки башмачной части и подколонника с каркасами, щитами и крепежными элементами, причем щиты опалубочного блока подколонника соединены с каркасом при помощи шарнирных подвесок, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью снижения распалубочных усилий и трудоемкости работ, шарнирные подвески выполнены различной длины,а самые короткие из них расположенынаклонно по отношению к щитам, причем каркас опалубочного блока башмачной части выполнен со сквозными наклонными пазами, а каждый его щитподвешен к каркасу с помощью пальцецрасположенных в наклонных пазах каркаса. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР Р 393433, кл. Е 04 6 11/20, 1971.2. Руководство по применению опалубки для возведения монолитных железобетонных конструкций. М., Стройиздат., 1974, вып. 3, с. 36, рис. 14.754027 8 фФ4 Ьз 49 з И ФУР Г4 Жестов иавнрвваиФи раиср РФ Р РВфФ Филиал ППП "Патент", г. Ужгород ул. Проектная,4 Составитель С. ЛеминРедактор Е. Кравцова Техред Н, Бабурка Корректор И. МинскаЗаказ 4950/48 Тираж 772 ПодписноеЦНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Ыосква, Ж, Раушская наб., д. 4/5