Консольный поворотный кран

Номер патента: 622686

Опубликовано: 05.09.1978

Авторы: Вялов, Карджан, Крупенко, Свистунов

МПК: B30B 1/06

Метки: механического, пресса, привод

...и управляемый пневматичес 25 ки тормоз с муфтой следующим образом.Ведущая центральная шестерня 12 жестко соединена с правой консолью промежуточного вала 10, а ведомая центральная шестерня 13 жестко соединена с консолью эксцентрикового вала 3 и посредством ведомого диска 14 и тормозных дисков 15 и 16, стянутых пружинами 17, - со станиной. Сателлиты 18, опиракнциеся через пальцы 19 на диски 20, 21 водила, взаимодействуют со станиной посредством ведущего диска 22, соединенного с дисюм 21 водила шлицевой ступщей 23. Веду: щий диск 22 соединен с тормозными ди скамн 24 и 25 посредством поршня 26, установленного в неподвижно смонтированном на станине цилиндре 27, . 15Привод работает следующим образом.При отсутствии в цилиндре 27 сжатого воздуха...

Номер патента: 1289803

Опубликовано: 15.02.1987

Авторы: Личковская, Оршульский, Урманцев

МПК: B66C 23/32

Метки: крана, неподвижной, опора, подвижной, секций, соединения

...на фиг. 4.Опора 1 содержит опорный башмак 2, примыкающий к подвижной секции 3 крана, и клин 4, установленный с возможностью перемещения вдоль оси, параллельной продольной оси симметрии крана между опорным башмаком 2 и опорной подушкой 5. На неподвижной секции (монтажной обойме) 6 крана укреплена ось 7, на которой установлены опорный башмак 2 и опорная подушка 5. Опорный башмак 2 выполнен вилкообразным с охватывающими опорную подушку 5 участками, в которых выполнены овальные отверстия .8 для размещения в них оси 7. Клин 4 установлен в опорной подушке 5 в кармане 9 посредством резь- бовой стяжки 10.При выдвижении секций 3 относительно неподвижной секции (монтажной обоймы) 6 клин 4 при помощи резьбовой стяжки 10 перемещают в кармане 9...

Номер патента: 50428

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Малинин

МПК: B21D 53/12, B21K 1/04

Метки: колец, опорных, подшипников, роликов, роликовых

...боооздки" - волокна проката а (фиг, 1), расположенные параллельно их оси, перекатыва:отся прад относительно большой нагрузкой по поверхности качения в опорных кольцах, имеющих такие же бороздки" - волокна пооката о, одинак о направленные с волокнами на ро Подобное движение ликов связано с относи шим сопротивлением, т роздки" - волокна на качения опорных колец более твердые выступ на поверхности роликов действие приводит дета ков к быстрому износуПонижение грузопод шипников с поперечны можно приблизительн так: ролики во время р мают на себя нагрузку которая передается н шипника в виде сил и Р, (фиг, 21.Наличие сил растяже подшипников, дейстьую влении, поперечном нало он, уменьшает сопро",ивлгние па разрыв, тдк как известно, что...

Номер патента: 405040

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Чухнин

МПК: G01M 19/00

Метки: испытания, кранов, стенд, стреловых

...служат два гидроцилиндра 15, закрепленные шарнирно с рамами 1 и 2 и соединенные трубопроводом 16 с вентилем 17.10 Наружное кольцо 18 шаровой опоры крепится на фундаменте неподвижно.Принцип действия стенда заключается вследующем.Псрвым этапом являстся испытание крана15 без крена,Испытуемый кран своей шаровой опорой19 крепится к верхней раме 1, которая установлена в горизонтальном положении, Испытание механизмов подъема груза и стрелы20 при этом происходит как и на существующихстендах без поворота крана,Привод крана с шестерней 20 вращает зубчатый венец 21 шаровой опоры крана, таккак последний удерживается от поворота си 25 ловыми цилиндрами 11 с захватами 14, Одновременно вращаются верхняя и нижняя рамы 1 и 2, внутреннее кольцо 5...

Номер патента: 1597338

Опубликовано: 07.10.1990

Автор: Назаров

МПК: B66C 5/02

Метки: консольного, крана, моста, опорной, рамой, сочленения, узел

...вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.Узел сочленения моста консольного крана с опорной рамой содержит кронштейны 1, установленные сбоку на опорной раме 2. Опорные стенки 3 расположены вертикально и закреплены на мосту 4 крана. Кронштейны 1 частично расположены между стенками 3, в тех и других выполнены группы отверстий, продольные оси каждой из которых совмещены и расположены параллельно продольной оси рамы 2. Оси 5 пропущены через соответствующие отверстия кронштейнов 1 и стенок 3 и зафиксированы относительно последних шайбами 6. В одной из групп отверстия стенок 3 выполнены с диаметром, обеспечивающим радиальное смещение осей 5. Продольные оси отверстий разных групп расположены в наклонной плоскости. В отверстиях могут быть...