Статор электрической машины

Номер патента: 39272

Опубликовано: 31.10.1934

Автор: Брон

МПК: G01R 17/10, G01R 31/06, G01R 31/14

Метки: витков, замыкания, изоляции, катушек, короткого, обнаружения, пробоя, электрических

...13 и 14 от регулируемоо трансформатора подводится высокое напряжение промышленной частоты. Между точками 15 и 16 включен основной разрядник 1, 2. В одну из ветвей моста включена испытуемая секция 3, а в остальные ветви - нормальная секция таких же размеров и формы, как испытуемая, но с усиленной междувитковой изоляцией 4 и два конденсатора 5 и б одинаковой емкости.Точка 17 заземлена, а между нею и точкою 18 включен емкостный делитель 9, 10 напряжения, Параллельно к конденсатору 10 делителя присоединена неоновая лампа 11. Часть делителя 1 О и неоновая лампа 11 помещены в заземленную камеру 12, Между точками 19 и 20 включен конденсатор 7. Напряжение между зажимами 13 и 14 поднимается до тех пор, пока не произойдет пробой искрового...

Номер патента: 1669053

Опубликовано: 07.08.1991

Авторы: Барласов, Городищев, Киселев, Ланцевич, Финкельштейн

МПК: H02K 15/04

Метки: катушек, лобовых, обмотки, отгиба, статора, частей

...Я магнитному потоку, пронизывающему сечение обмотки 1 и магнито провод статора 3. минимально. В результате лобовые части обмотки 1 равномерно отгибаются к торцам магнитопровода статора 3 силой35Г- Ка,где а - число витков фазы обмотки;К - коэффициент, который определяет ся геометрией магнитопровода статора 3 и обмоточными данными,Чтобы обеспечить требуемое для отгиба лобовых частей значение силы Р, при минимальном напряжении 0 о заряда емкостного 45 накопителя 2 (фиг,1), фазы обмотки АА, ВВ и СС подключают параллельно, обеспечивая тем самым сохранность изоляции провода,Чтобы повысить надежность обмотки электрических машин переменного тока, у которых для отгиба лобовых частей обмотки 1 (фиг.2) требуется напряжение 0 о, величина которого...

Номер патента: 1072183

Опубликовано: 07.02.1984

Автор: Дегиль

МПК: H02K 3/50

Метки: крепления, лобовых, обмотки, статора, стержневой, частей, электрической

...12 их сопряжения выполнены ступенчатыми. Все полоски 9пропитаны, а прокладки 10 и 11 обволочены эпоксидным составом (компаундом) холодного отверждения, лросушенн и подвергнуты специальной.дегазационной обработке для снижениявредных условий труда, Специально Указанная цель достигается тем что в устройстве для крепления лобо вых частей стержневой обмотки статора электрической машины, содержащем изоляционные кольца, размещенные между нижними и верхними рядами стержней обмотки, выполненные иэ отдель ных соединенных между собой секций,число секций иэоляциониого кольца . равно числу стержней водном ряду обмотки, а поверхности сопряжения соседних секций между собой выполнены ступенчатыми, при этом места соединения секций расположены в...

Номер патента: 448829

Опубликовано: 30.10.1974

Автор: Судариков

МПК: H02K 3/50

Метки: крепления, лобовых, обмотки, статора, стержневой, частей, электрической

...общему осевому сме 20 щек ию. Предмет изобретени Устроиство дл стержневой обм машины, отогну жимное кольцо, и(ееся тем, что, сти крепления, стержнями обмо 30 Изобретение относится к области электромашиностроения, в частности к устройствам для крепления лобовых частей стержневой обмотки статора электрической машины. Известно устройство для крепления лобовых частей стержневой обмотки статора электрической матпины, отогнутых на 90, содержащее нажимное кольцо и стяжные шпильки.С целью повышения надежности крепления между нажимным кольцом предложенного устройства и стержнями обмотки установлено шарнирно прикрвпленное по периферии к нажимному кольцу промежуточное кольцо, к которому с помощью стяжных шпилек присоединены лобовые обмотки.На...

Номер патента: 550728

Опубликовано: 15.03.1977

Автор: Львовский

МПК: H02K 15/06

Метки: изолирования, изоляционный, колпачок, лобовых, реализации, способа, статора, частей

...м адпины малой мощности, заключающийся,в том, что лобовые части формуют и изолируют поверху ленточными изоляционными материалами, после чего подвергают пропитке 1, Недостатком этого способа является повышенная трудоемкость ручных работ при наложении ленточной из ол яци и.Известен также способ изолир 0 вания лобовых частей,статора, заключающий 1 ся в формовке лобовых частей с установкой кольце- образных изоляционных колпачков П-образного, сечения, имеющих отверстия в торцовой части, и последующей оеропиткой 12. Применение такого опособа обеспечивает значительное снижение трудоемкости, однако отсутствие закрепления колпачков,на лобовых частях обмотки снижает эксплуатационную надежность статора ввиду возиожности сползания колпачков...