Предохранительный механизм

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРГКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(61) Дополнительное к авт. свив-ву Сеюэ Советсиив Сфциапистичясииа Республик430781/25-2 16 Н 35/ рисоелинением заявки осуаарствеиный к ,овета Министров по иелаи изобрети открытий нтет(45) Дата опубликования описания 2512.78(22) Заявлено 1412.76 (2 Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам,предназначенным для ограничения крутящего момента на выходном валу впневмоприводах н электроприводах, применяемых в различных отраслях промышленности, в частности для управления трубопроводной арматурой,Известен предохранительный механизм, содержащий условно жесткое основание, двигатель и кинеметическисвязанный с ними подпружиненный отключающий механизм 11 .Недостатком этого механизма является срабатывание его при пускепривода. Наиболее близким по техничес сущности к изобретению является охранительный механизм, содержа основание с установленным на н водом с выполненным на последне чатым сектором, взаимодействующ с ним зубчатую рейку, размещенн возможностью осевого перемещен подпружиненную по торцовым сте в этом направлении 21 .Недостатком этого устройства ется относительно малый диапаэо нагрузок срабатывания. Для расширения диапазона нагрузо срабатывания в рейке выполнена соос ная еи цилиндрическая полость, торцовые стенки которой установлены с возможностью перемещения друг относ тельно друга, а механизм снабжен ка мерой давления, связанной с полость рейки.На фнг.1 схемапредлагаемый преднизм, поперечноето же, разрез А-А Предохранительный механизм содержит основание 1 с установленным на нем приводом 2, на котором выполнен зубчатый сектор 3. Зубчатая рейка 4, взаимодействующая с зубчатым сектором3, выполнена с воэможностью перемещения относительно неподвижнозакрепленной оси 5 и пружиной 6 подпружинена по торцовым стенкам 7 и 8.В рейке выполнена цилиндрическая полость 9, в которой установлены тор цовые стенки 7 и 8, установленные с возможностью перемещения друг относительно друга и опирающиеся на торцовые выступы 10 и 11 реек 4, 12.и 13 оси 5. Механизм снабжен камерой 14 давления, связанной с полостыр 9 рейТираж 1156 П ственнаго комитета Совет делам изобретений и откр Москва, Ж, Раушская н одписное а Министр тий аб., д. 4 филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 ки 4, и отключающим механизмом 15, взаимодействующим с рейкой 4.Механизм работает следующим образом.С началом вращения выходного вала привода 2, например по часовой . стрелке, привод стремится повернуться в противоположную сторону, т.е. против Часовой стрелки, с моментом, равным мрменту на выходном валу, При нревыюнии заданного усилия, равного усилжопредварительного поджатия пружи ны 6, зубчатая рейка 4 кинематически связанная с подвижным зубчатым сектором 3, перемещается вверх, увлекая торцовым выступом 10 внутри цилиндра нижнюю торцовую стенку 7. Верхняя 15 торцовая стенка 8 остается неподвижной за счет рейки 13 на неподвижно закрепленной оси 5,в результате чего расстояние и объем между торцовыьщ стенкаМи цилиндра уменьшаются, вызывая сжатие (20 пружины 6 и отключение привода 2 отключающим механизмом 15. При сообщении цилиндрической пслости 9 с камерой 14 давления на, торцовые стенки 7 и 8 рейки начинает действовать сила, равная . произведению ее площади на величину давления, тогда для перемещения цилиндра вдоль оси 5 необходимо преодолеть, кроме усилия пружины 6, еще и усилйе, действующее на торцовые стенки рейки, что в конечном итоге приводит к увеличению .момента на выходном валу привода 2. Таким образом, при изменении давления в цилиндрической полости 9 регулируется диапазон нагрузок срабатывания предохранительного механизма,Формула изобретения Предохранительный механизм, содержащий основание, с установленным нанем приводом с выполненным на последнем зубчатым сектором, взаимодействующую с ним зубчатую рейку, размещенную с возможностью осевого перемещения и подпружиненную по торцовым стенкам в этом направлении, и отключающиймеханизм, взаимодействующий с рейкой,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью расширения диапазона нагрузоксрабатывания,в рейке выполнена сооснаяей цилиндрическая полость, торцовыестенки которой установлены с возможностью перемещения друг относительнодруга, а механизм снабжен камеройдавления, связанной с полостью рейки,Источники инФормации, принятыево внимание при экспертизе:1. Патент Бельгии 9 538752,кл, Г 06 К, 30.07.55.2. Авторское свидетельство СССРУ 208403, кл. Г 16 Н 21/06,.1966.