Способ подъма длинномерных конструкций

Дополнительное к авт. свил-ву(Я) М. Кл. 577 (2) 248215 11/О исоеаинением заявки ИПриоритет -Опубликовано 15.1278, Бю Государственный комитеСовета Министров СССРио делам изобретенийн открытий) Дата опубликования описания 20,12,7 ов Ф.Правдухин и В.Н,Сп 54) СПОСОБ ПОДЪЕМА ДЛИННОМЕРНЫХ КОНСТРУКЦИЙ о способа являдимого оборудоизгибающих мов процессе15 умень-кающих предваконструк ся тем, что ых сторонах Изобретение относится к области подъема транспортного машиностроения и может быть использовано непосредственно в способах подъема длинномерных конструкцийбИзвестен способ подъема, заключающийся в том, что конструкцию поворачивают относительно опорного шарнира с помощью шагового подъемника,и мачты ) 1110Недостатком данногется сложность необхования и возникновениементов в конструкцииподъема.Наиболее близким к изобретению является способ подъема, осуществляемый с помощью грузоподъемных средств, соединяемых тросом с конструкцией 12,Недостатком данного способа является возникновение изгибающих усилий в конструкции и опасность подъема из-эа возможности соскакивания троса с направляющих блоков.Целью изобретения является шение изгибающих усилий, вознив конструкции, и повышение безопас-,ности подъема.Цель достигаетрительно на боков ции монтируют направляющие с упором, располагаемым в нижней ее части, а на конструкцию одевают шарнирно-закрепляемый на тележке хомут, который соединяют тросом с груэоподъемными средствами, затем осуществляют пово.- рот путем перемещения хомута по направляющим до упора.На чертеже изображен подъемник длинномерной конструкции. На боко" вых сторонах конструкции 1 монтируюТ направляющие 2 и упор 3, а на конструкцию одевают хомут 4, который при помощи шарнира 5 закрепляют на тележке б. При этом конструкция 1 с направляющими 2 обеспечивает свободное перемещение хомута 4 по его внутренней поверхности совместно с тележкой б. Основание конструкции 1 с помощью опорного шарнира 7 закрепляют на фундаменте 8, Монтажную мачту 9 располагают от фундамента 8 на расстоянии, удобном для монтажа конструкции в вертикальное положение. Положение упора Э на направляющих 2 можно изменять в зависимости от выбранной высоты монтажной мачты 9 и с учетом удобства проведения монтажных работ.после соединения хомута 4 при помощи троса с грузоподъемными средст/13 Тираж 1005 ПодписноеПИ Государственного комитета Совета Иипо делам изобретений и открыти113035, Москва, Ж, Раушская наб. Заказ 7030 ЦНИИ,4 Филиал ППП Патент, г.ужгород, ул.Проектна вами, например лебедкой (на чертеже условно показано стрелкой), начинают подъем конструкции в вертикальное положениеПри этом происходит перемещение хомута по направляющим конструкции 2 и подтаскование тележки б к основа,нию конструкции с одновремен ным поворотом ее вокруг опорного шарнира 7.По мере приближения хомута с шарнирно соединенной тележкой к упору 3 угол подъема конструкции увеличи вается.Перемещение хомута по направляющим в процессе подъема обеспечивает уменьшение изгибающих моментов или . усилий от веса конструкции, а шар нирное соединение хомута с тележкой повышает безопасность работ при монтаже особенно в первоначальный момент подъема эа счет исключения бокового раскачивания. При соприкосновении хомута с упором происходит отрыв тележки от поверхности грунта и подъем продолжают с фиксированным положением хомута на упоре, что также уменьшаетизгибающие моменты или усилия от веса передней части конструкции, т,е. упор исключает перемещение тележки до фундамента и основания конструкции. Заканчивают подъем установкой конструкции в вертикальное положение. После этого производят опускание хомута с тележкой к фундаменту, предварительно открепив упор 3на направляющих конструкциях,Способ подъема длинномерных конструкций, осуществляемый путем поворота конструкции относительно опорного шарнира с помощью грузоподъемных средств, соединяемых тросом с конструкцией, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью уменьшения изгибающих усилий, возникающих в конструкции, и повышения безопасности подъема, предварительно на боковых сторонах конструкции монтируют направляющие с упором, располагаемым в нижней ее части, а. на конструкцию одевают шарнирно закрепляемый на тележке хомут, который соединяют тросом с грузоподъемными средствами, затем осуществляют поворот путем перемещения хомута по направляющим до упора.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Авторское свидетельство Р 299661, кл, В 66 Г 11/02, 05,09.68.2. Авторское свидетельствоР 447336, кл. В 66 Г 11/02, 02.05.74