Бортовой редуктор трактора
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз Советских Социалистических РесяубпикО П И С А Н И Е в 637290ИЗОБРЕТЕН ИЯ ВТОР СКОМУ СВИДИТВЛЬСТ) Дополнительное к авт, с 22) Заявлено 01.04,77(21 2469195/27-11 (5) М, К вкнВ 60 К 17 рнсоединение оеудврстоонай номнтетСовоте Инннотроо СССРоо делам наооретоннйи втнрмтнйП. Васянович и А. А оче 72) Авторы изобретен енина и ордена Октябр рный завод и Вентрадьиорское бюро лесохозяЖт Онежский орден Революции тра опытно-конструкто1) Заявитющ БОРТОВОЙ КТОР ТРАКТОзобретение относится к трак вал предлаолым и внутмент, одинеподвижиой Известен бортовой редуктор трактора, содержащий корпус, выполненный иэ двух частей, неподвижной и подвижной относи тельно оси промежуточного вада, входной и выходной валы с зубчатыми колесами и упругий элемент и.Вель изобретения - снижение динамических нагрузок на трактор.Для этого промежуточный гаемого редуктора выполнен п ри него размешен упругий эле конец которого закреплен в н части корпуса, а другой - в подвижной.На чертеже изображен бортовой редуктор раэреБортовой редуктор трактора содержит корпус 1, состояший из неподвижно закрепленной на картере заднего моста (на чертеже не показан) части 2 и подвиж ной части 3, В корпусе установлены входной ведущий вал 4, полый промежуточный вал 5 и выходной вал 6, На валы насажены зубчатые колеса 7, 8, 9,10, подшипниковые 11, 12 и уплотнитедьные узлы 13, 14, Внутри полого промежуточного вала 5 установлен упругий элемент 15, напри мер торсион, закреплентый в приливах 16 и 17, Неподвяжная часть 2 корпуса имеет фпанцы 18 и 19 для крепления ее к картеру заднего моста и раме (иа чертеже не показано) трактора соответствеено. На консольной части выходного вала 6 закреплена ведушая звездочка 20, входящая в зацепление с, гусеницей 21.Описываемое устройство работает следуюшим образом. Прн движении трактора крутящий мо мент передается от глав 1.ой передачи (на чертеже не показано) на входной вал 4 бортового редуктора, через пару зубчатых колес 9, 10 на погитй промежуточвю вал 5 и далее через вторую пару зубчатых колес 7, 8 на выходной вал 6 и ведушуте звездочку 20. В момент наезда на пре пятствие (камень, пень, бревно и т. д.) ведушая звездочка вместе с подвижной637290 частью 3 корпуса редуктора поворачивается вокруг промежуточного вала 5. Приэтом упругий элемент 15, закручиваясь,гасит динамическую нагрузку. При трогании трактора с места или при переключении передач упругий элемент работает какдемпфер, смягчая динамические нагрузкина силовую передачу и уменьшая износмуфты сцепления. 1 ОФормула изобретения Бортовой редуктор трактора, содержаший корпус, выполненный из неподвижной и подвижной относительно оси промежуточного. вала частей, входной и выходной валы с зубчатыми колесами и упругий элемент, отличающийся тем,что, с целью снижения динамических нагрузок, промежуточный вал выполнен полым, и внутри него размещен упругийэлемент, один конец которого закрепленв неподвижной части корпуса, а другойв подвижной,Источники информации, принятые вовнимание при экспертизе;1. Патент Германии,м 487779,кл. 63 с, 30, 1929.1 Р 18
СмотретьЗаявка
2469195, 01.04.1977
ОНЕЖСКИЙ ОРДЕНА ЛЕНИНА И ОРДЕНА ОКТЯБРЬСКОЙ РЕВОЛЮЦИИ ТРАКТОРНЫЙ ЗАВОД, ЦЕНТРАЛЬНОЕ ОПЫТНО-КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО ЛЕСОХОЗЯЙСТВЕННЫХ МАШИН
ВАСЯНОВИЧ ВЛАДИМИР ПАВЛОВИЧ, ЛЫСОЧЕНКО АЛЕКСАНДР АЛЕКСЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B60K 17/32
Метки: бортовой, редуктор, трактора
Опубликовано: 15.12.1978
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-637290-bortovojj-reduktor-traktora.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Бортовой редуктор трактора</a>
Предыдущий патент: Краскопитающее устройство печатных машин
Следующий патент: Устройство для переключения ступенчатой коробки передач
Случайный патент: Узел сопряжения панелей безрулонной кровли