Газостатический подшипник
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советскнк Социалнстичесиих Республик(53) М. Кл. Г 16 С 32/06 исоединением заявкиосуларстяенный комитет Совета Министров СССР но лелям ияобретений и открытий(45) Дата опубликования описания 10.12.78(72) Авторы изобретения Ю. А. Пикалов, А. С.Шатохин однянко и С, Н ов 1) Заявител Красноярский политехнический институт 4) ГАЗОСТАТИЧЕСКИЙ ПОДШИПНИК Изобретение относится к машиностроению, приборостроению и может быть использовано, например, в металлорежущих станках, турбомашинах, ультрацентрифугах и других устройствах. Известен газостатический подшипник, в котором газ поступает от источника постоянного давления (компрессора) в несущий газовый слой через 10 дросселирующие сопла, установленные непосредственно на входе в несущий карман, Причем объем полости карма" на выбирается минимальным для обеспечения устойчивого режима работы подшипника и, как правило, должен быть на порядок меньше объема самого несущего газового слоя, Однако степень устойчивости такого подшипника невелика 11(.Наиболее близким решением из известных является газостатический подшипник, содержащий корпус с несущим карманом, сообщающимся через подводной канал с источником подачи смазки под давлением, а также дросселирующее сопло, размещенное в подводном канале, и резонаторную камеру, работающую по принципу акустического резонатора Гельмгольца 12 . Недостатком такого подшипника является невысокая устойчивость и сложность изготовления полости-резонатораЦелью изобретения является повышение устойчивости подшипника и улучшение динамических характеристик.Укаэанная цель достигается тем, что он снабжен дополнительным соилом, установленным в подводном канале, при этом резонаторная камера расположена между основным и дополнительным соплами.На чертеже изображена схема предлагаемого газостатического подшипника.Гаэостатический подшипник содержит вал 1 и корпус 2 с несущим карманом 3 сообщающимся через подводной канал 4 с источником подачи смазки под дав лением (на схеме не показан). В подводном канале 4 установлены дросселирующие сопла 5 и 6, между которыми размещена резонаторная камера 7Газостатический подшипник работает следующим образом.Газ от источника давления поступает через сопло 5 в резонаторную камеру 7, откуда через дросселирующее сопло 6 попадает в карман 3 и далее в несущий газовый слой, разделяющий636427 Формула изобретения Составитель Т. Хромоваедактор В, Смирягина ТехредО.Андрейко. Корректор Л. Веселовская/29 Государствен по делам 113035, Моск156 тета Со ений и Раушск Заказ 69 ЦНИИПодписноета Министров Сткрытийнаб д, 4/5 Тираж ого ко изобр а, Ж - 3 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 рабочие поверхности вала 1 и корпуса г.При нестационарном режиме работы подшипника изменение давления в полостях 3 и 7 происходит с относительным сдвигом по фазе. Величина сдвига зависит от объема полостей и диаметров дросселирующих сопел, соответствующим выбором которых можно добиться повышения устойчивости подшипника и улучшения его динамических характеристик. 10 Газостатический подшипник, содер жащнй корпус с несущим карманом, сообщающимся через подводной канал с источником подачи смазки под давлением, а также дросселирующее сопло, размещенное в подводном канале, и резонаторную камеру, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения устойчивости и улучшения динамических характеристик, он снабжен дополнительным соплом, установленным в подводном канале, при этом резонаторная камера расположена между основным и дополнительными соплами.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Подшипники с газовой смазкой под ред. Грессэм Н. С, и др, М., Мир, 1966) стр, 138-174.2, Шлейнберг С. А, и др Опоры скольжения с газовой смазкой, М., Машиностроение, 1969, стр. 290,
СмотретьЗаявка
2461042, 11.03.1977
КРАСНОЯРСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ
КОДНЯНКО ВЛАДИМИР АЛЕКСАНДРОВИЧ, ПИКАЛОВ ЮРИЙ АНАТОЛЬЕВИЧ, ТЮРИКОВ АЛЕКСАНДР СТЕПАНОВИЧ, ШАТОХИН СТАНИСЛАВ НИКОЛАЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16C 32/06
Метки: газостатический, подшипник
Опубликовано: 05.12.1978
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-636427-gazostaticheskijj-podshipnik.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Газостатический подшипник</a>
Шпиндельный узел
Номер патента: 908580
Опубликовано: 28.02.1982
Авторы: Матвеев, Наумов, Панин, Шиманович
МПК: B24B 41/04
Метки: узел, шпиндельный
...давления воздуха полость нагнетания воздуха можно соединить с окружающей средой через регулировочное сопротивление 15 (фиг. 1). Для усиления эффекта прокачки воздуха поверхности, образующие зазоры, смежные с канавками 5 и 6 уплотнений, можно снабдить насосными канавками (фиг. 3). Это винтовые канавки 16 и 17, направленные из канавки 5 в сторону вращения шпинделя 2 (показано стрелкой) под углом й 18, имеют глубину, соизмеримую с зазором, и поэтому выкачивают воздух из канавки 5, усиливая работу уплотнений и помогая работе воздушного насоса.В другом варианте выполнения шпиндельного узла (фиг. 4) шпиндель 2 расположен в корпусе 1 в гидростатических подшипниках с бесконтактными пневмоуплотнениями. На чертеже показан только...
Способ регулировки давления в несущих карманах радиальной гидростатической опоры
Номер патента: 1618508
Опубликовано: 07.01.1991
МПК: B23B 19/02
Метки: гидростатической, давления, карманах, несущих, опоры, радиальной, регулировки
...вне зоны несущих карманов 8, т,е. расстояние Ь = 2-5 мм, а при настройке входных сопротивлений 10 имеют возможность находиться н зоне несущих карманов Я, Кроме того, диаметр радиального отверстия не превышает 1,5-2 мм.Осевые отверстия 17 имеют резьбовыеотверстия 18 для подключения манометра 19 и закрытия их пробками 220При настройке входных сопротивленний 10 несущих карманов радиальнои опоры шпинделя 15 в резьбоные отнерс.тия 18 нвертываются манометры 19,по дается смазка под давлением, осуществляется контроль давления на входе5и канале 4 по манометру (не показан)далее поочередно вводят осевым перемещением шпинделя радиальные отверс"тия 17 в зону несущих карманов и10 замеряют давление н каждом кармане,для этого шпиндель 15 после...
Гидростатический подшипник
Номер патента: 1530853
Опубликовано: 23.12.1989
Авторы: Зайцев, Шатохин, Ярошенко
МПК: F16C 32/06
Метки: гидростатический, подшипник
...в гибкой цилиндрической оболочке 14, В корпусе 1 установленынастроечные элементы в виде винтов17 и упругих элементов, например пружин 18, соединенных с кольцом регулятора 13 (возможен вариант конструкции, когда упругие элементы 18соединены с пластинами 16),Предлагаемый подшипник работаетследующим образом.30Смазка, нагнетаемая источникомв полость 8 под давлением, через щелевые дроссели, образованные кольцевым регулятором 13 и пояском 11, поступает в управляющие камеры 9 и1 О, откуда через каналы 12 попадаетв радиальные 4 и осевые 7 несущиекарманы,При нагружении вала 3 рабочий зазор между уплотняющими поясками 5нагружаемого радиального несущегокармана 4 и валом 3 уменьшается,Умейьшается также зазор между упорным буртом 6 вала 3 и...
Гидростатический подшипник
Номер патента: 203384
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Архангельска, Гордеев, Соколов, Экспериментальный
МПК: F16C 32/06
Метки: гидростатический, подшипник
...гидростагического подшипника состоящего из втулки 1, па корпусе которого размещен пакет плоских притертых друг к другу дисков 2, 3, 4, 5, б, а на внутренней псоверхности выполнены несущие карманы 7 причем, на одном торце дис ков 3, 4, 5, б,выполнена спиральная канавка 8 малого сечения с заданным шагом, а на сопрягаемой с этим торцом плоской поверхности соседнего диока 9 с маслоподводящим 5 каналом 10, сооощающихтся с началом спиральной канавии 8, другой конец которой связан с каналом 11, соединяющимся с несущим карманом 7.Для исключения перетекания масла между 0 витками спиральной канавки 8, все диски 2, 3,4, 5 и б взаимно притерты и плотно прижимаются друг к другу и и корпусу шпиндельной бабки 12 через упорную шайбу 13 гайкой 14,...
Гидростатический радиальный подшипник
Номер патента: 560081
Опубликовано: 30.05.1977
Авторы: Кащеневский, Менделевский, Эглитис
МПК: F16C 32/06
Метки: гидростатический, подшипник, радиальный
...показанный на фиг. 1 и 2, работает следующим образом.Смазка под давлением источника 12 подается по каналу 11 в полость 10, по отверстиям 14 проходит к каждой из щелей 13 и, дроссслируясь В этих нелях поступает В карманы 8, Из карманов 8 смазка через выходные щелевые дросселирующие щели 15 поступает в полости слива 16 и по каналам 17 возвращается в резервуар источника 12. Прп приложении к валу 4 нагрузки, например вниз, высота выходных дросселирующих щелей 15 на участке нижнего кармана 8 уменьшается, а па участке верхнего кармана - увеличивается, В результате перераспределения гидросопротивлений выходных дросселирующих щелей 15 и, следовательно, потоков через них давление в нижнем несущем кармане 8 возрастает, а в верхних -...
Предыдущий патент: Устройство для фиксации сменных элементов, например инструментов монтажника
Следующий патент: Пружинная муфта
Случайный патент: Тяговый привод локомотива