Номер патента: 63598

Автор: Самохвалов

ZIP архив

Текст

Класс бО, 9 СССР63598 о:.ус ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ТЕЛЬСТВ К АВТОРСКОМУ С ировано в Бюро изобретении Росплини ири С.ЧК СССР Зареги Н. В. Самохваловнтробежный регулятор аявлено 19 марта 1941 г. в Наркоммиивооруженпя за М 45313 (314220),Опубликовано 30 апреля 1944 годаИзвестные центробежные регуляторы осевого действия с фрикционными тормозными органами, например в виде конусов, обладают тем существечным недостатком, что развивающееся при их торможении довольно значительное осевое усилие требует наличия упорного подшипника. Указанное обстоятельство, усложняя конструкцию регулятора, вместе с тем понижает качество его работы, т. е. чувствительность.Предлагаемый регулятор, назначение которого - устранить отмечанный недостаток, имеет ту отличительную особенность, что, с целью усиления тормозящего действия за счет использования реакции рабочего усилия на дополнительной поверхности трения и связанного с этим устранения осевых усилий на вал, применены два тормозных диска или конуса, между которыми расположены связанные с еими грузы,На чертеже фиг, 1 изображает схематически общий вид примерной формы выполнения регулятора по изобретению, а фиг, 2 - вид измененной формы выполнения регулятора,На валу 1 с числом оборотов, меняющимся во времени по тому или иному закону, опирающемся на опоры 2, свободно пасажены тормозные диски 3 и 4, один из которых, например диск 3, имеет форму фрикционного ком са, а другои диск 4 - форму обычного фрикцианного диска. Втулки дисков 3 и 4 шарнирно соединены поводками 5 с грузами 6, отжимаемыми к дискам 3 и 4 пружиной 7. свободно надетой на вал 1 между дисками,Для передачи диска.а 3 и 4 вращения от вала 1 предназначены пальцы 8, свободно проходящие через отверстия дисков 3 и 4 и закрепленные на дисках 9, жестко посаженных на вал 1. Фрикционные поверхности дисков 3 и 4 при торможении регулятора взаимодействуют с неподвижными соответствующими поверхностями 10 трения, одну из которых можно рассматривать как дополнительную к другой.При использовании регулятора развиваемое центробежной силой грузов 6 осевое рабочее усилие передается одним из дисков 3 и 4 на соответствующую поверхность трения, а возникающая от осевоготв, редактор Д. А. Михайлов Техн, редактор М, С. Бондаре Зак. 73 Л 101629. Подпиеано к печати 14/Ч 11 194 о г Тирагк 500 экз. Цена 65 Типография Гоепланиздата, им. Вороаекого, Калуга рабочего усилия реакция воспринимается и погашается на другой из поверхностей трения, В результате вал 1 разгружается от осевого усилия.На фиг. 2 изображена схема регулятора для случая уставовки вала 11 на консоли, Груз 12 укреплен на одном плече углового рычага 13, поворотного на опоре 14 тормозного диска 15, отжимаемого от поверхности 16 трения пружиной 17. Последняя распо;южена меажду диском 15 и фланцем 18 втулки 19, несущей на другом конце тормозной диск 20, например, в виде конуса, взаимодействующий с дополнительной поверхностью 21 трения, Осевое рабочее 1, силие от центробежной силы груза 12 передается диску 15 через опору 14, а реакция - через пружину 17 и втулку 19 воспринимается дополнительной поверхностью 21 трения через диск 20. Другое плечо углового рычага 13 снабжено роликом 22, расположенным между рабочим диском 15 и диском 23 втулки 19 и служащим для ограничения поворота рычага 13 :1 ри работе регулятора,Центробежный регулятор осевого действия с тормозными органами, отличаюшийся тем, что, с целью усиления тормозяшего действи 51 за счст использова 1;и 51 реакции рабочего усилия на дополнительной поверхности треп;ия и устранения сссвых усилий ина вал, применены два тормозных диска или кондса, между которыми расположены связан 11 ые с 1 п 1 ми грузы.

Смотреть

Заявка

45313, 19.03.1941

Самохвалов Н. В

МПК / Метки

МПК: F01D 17/02, G05D 13/28

Метки: регулятор, центробежный

Опубликовано: 01.01.1944

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-63598-centrobezhnyjj-regulyator.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Центробежный регулятор</a>

Похожие патенты