Опора прямолинейного перемещения

Союз Советскнк Соцналнстныескни Респубпнк(45) Дата опубликования описания 28,11,78(51) М, Кл Г 16 С 32/00 Государственный комитет Совета Миниотраа СССР оо делам изооретвний и открытийКаунасский политехнический институт им, Антанаса Снечкуса(54) ОПОРА ПРЯМОЛИНЕЙНОЮ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ Изобретение относится к приборострое. нию и касается конструкций прецизионных подвижных опор.Известна опора прямолинейного перемешения, содержащая подвижный элемент, имеюший коробчатое поперечное сечение, 5 сразмешенными внутри него по крайней мере двумя роликами, выполненными в виде пьезокерамических элементов, подсоединенных к источнику высокочастотного напряжения, жестко установленными на 10 основании и взаимодействующими с 5- образно огибающей их гибкой лентой, закрепленной на подвижном элементе, и эластичные кольца, охватывающие упомянутые ролики и выполненные по крайней мере т 5 из трех секторов, подключенных к источнику высокочастотного напряжения через фазосдвигаюшую схему. Подвижный элемент опоры перемешается относительно основания без механического воздействия на него.Недостатками известной опоры прямолинейного перемещения являются сравнительно низкая несущая способность, высокое энергопотребление и нетехнологичность конструкпии. Для повъипения иесушей способности требуются большие амплитуды колебаний пьезокерамнческих сегментов, для получения которых необходимо к электродам сегментов приложить высокое электрическое напряжение, что требует . значительных затрат энертии.Целью изобретения является увеличение несущей способности, уменьшение энергопотребления и повышение техноло гичности опоры. Указанная цель достигается благодаря тому, что в предлагаемой опоре секторные электроды размещены на внутренней и наружной боковых поверхностях пьезоэлементов, выполненных в виде цельных колец, а гибкая лента изготовлена из диэлектрического материала.На чертеже изображена предлагаемая опора прямолинейного перемещения, поперечный разрез.63 1029 ИИПИ Заказ 6736/33 раж 1156 Подписное Опора содержит подвижный элемент 1,имеющий коробчатое поперечное сечение, внутри которого размещены по мень-:ей мере два ролика, выполненных в виде кольцевых пьезоэлементов 2, на наруж-.ой и внутренней боковых поверхностяхкоторых размещены соответственно наружные секторные электроды 3, 4, 5 и внутренний электрод 6, подсоединенные к источнику высокочастотного напряженич 7через фаэосдвигающую схему 8. Пьезоэлектрические кольца 2 охвачены эластичными кольцами 9 и укреплены на основании 10 посредством оси 11 и кронштейна 12, консольная часть которого дляуменьшения жесткости выполнена с вырезом 13, Пьезоэлектрические кольца 2 через госредство эластичных колец 9 взаимодействуют с О -образно огибающейих гибкой лентой 14, изготовленной из йдиэлектрического материала и закрепленной своими концами на подвижном элементе 1,Опора работает следующим образом.При подключении высокочастотного на- цпряжения к электродам 3, 4, 5 и 6 пьезоэлектрических колец 2 со сдвигом фазв эластичных кольцах 9 возникает волновой деформационный процесс, причем вол: а деформации начинает вращаться с уг- Звловой скоростью вращающегося электрического поля. Гибкая лента 14 с подвижным элементом 1 начинает перемецатьсяотносительно основания 10,Благодаря выполнению пьезоэлементоь в виде цельных колеи 2 с разделенными электродами увеличивается амплитуда колебаний пьезоэлементов, так как иэгибные колебания пьезоэлектрических колец 2 в несколько раэ превышают их колебания по толщине, что увеличивает несущую способность опоры при меньших затратах энергии. Кроме того, такое выполнение пьезоэлементов значительно повышает технологичность конструкции,Формула и э о б р е т е н и я Опора прямолинейного перемещения, содержащая подвижный элемент, имеющий коробчатое поперечное сечение, с размещенными внутри него по крайней мере двумя контактирующими с б -образно огибающей их и закрепленной на подвижном элементе гибкой лентой роликами, каждый из которых выполнен в виде пьезоэлемента с секторными электродами, подсоединенными к источнику высокочастотного напряжения через фазосдвигаюшуюсхему, отлич аюшаяся тем, что, с целью увеличения несущей способности, уменьшения энергопотребления и повышения технологичности опоры, электроды размещены на внутренней и наружной боковых поверхностях пьезоэлементов, выполненных в виде цельных колец, а гибкая лента изготовлена из диэлектрического материала. Филиал ППП "Патент",