Устройство для перемещения и сушки сыпучих материалов

61) Дополнительное к авт, свид-ву -но О,з,05. 77,2 В 65 53 с прис инением заявки Гасударственный номнт Совета Министров СС по делам изобретенийн отнрытнй,опдавский научно-,.сследовательскцй и проектноконструкторскпй институт строительных материало(71) Заявител УСТРОИСТВС,.15 ГЕРЕМЕШЕНИЯ И СУВИ СЫ У" 1 . МЛТЕРАЛОВ мое устсечение ечение по Изобретение относится к области строительства и строительной индустрии и может быть использовано для транспортирования и сушки сьпучих материалов.Известно устройство для сушки и транспортирования сыпушх материалов, состоя щсе из транспортной тр) бьц коццецтрично установленной г кожухе, с о 1 верстиями, выполненными в ее стенках ц расположенными наклонно в направлении движения материала для его эжектирования потоком теплоносителя, протекаюсцего в кольцевом зазоре между транспортной трубой и кожухом 111.Однако пневмотранспортирование в таком устройстве осуществляется в режиме больших скоростей, и поэтому время нахож дения материала в устройстве, а соответственно и время его просушки крайне незначительно, вследствие чего данное устройство недостаточно эффективно в работе.Известно также устро йство для сушки, и транспортирования материалов, содержащее транспортный трубопровод, внутри которого концентрично установлена труба меньшего диаметра с возможностью вращения относительно продольной оси В стенке этой 4885 1 у 27-11(51) М, Кл трубы выполнены каналы, расположенные цо винтовой линии 2.Однако в таком устройстве в его транспортном трубопроводе возникает явление параллельного вращения ряда струй, причем каждая струя охватывает лишь узкую зону воздействия на материал в плоскости, пер. пендцкулярной к направлению транспортирования. Кроме того, прц выходе струй цз внутренней трубы резко падает их скорость и имеет место их рассеивание и потеря н апра вленности. Следствием этого является недостаточная эффективность сушки и транспортирования материала.Целью изобретения является повышение надежности перемещения материала и улучшение качества сушки.Цель достигается тем, что каналы в стенке транспортной трубы расположены по касательной к ее внутренней поверхности, ца которой выполнена ограниченная выступами винтовая канавка, сопряженная с каналами. На фиг. 1 показано предлройство, общий вид; на фиг. 2Л - Л на фцг. 1; на фиг. 35 - Б фцг. 2.)е и а М кр ь ав., лсударе ио ясМос113031)игка,Устройство состоит из загрузочного бункера 1, подключенного к транспортной трубе 2, охватываемой кожухом 3 с образованием кольцевого зазора, соединенного с патрубком 4, через который подают теплоноситель (газ, воздух) под давлением.В стенках трубы 2 выполнены наклонные в направлении транспортирования каналы а, которые расположены по винтовой линии вдоль трубы 2 касательно к ееО10внутренней поверхности. Устоичивая направленность струй, истекающих из каналов а,обеспечивается при помощи ограниченнойвыступами винтовой канавки б, расположенной на линии каналов а и сопряженной сканалами, Выгрузка материалов осуществляется через разгрузочный патрубок 5,Прогресс изготовгения трансгортной трбы большой длины с винтовой канавкойи ограгпчительными выступами не является сложным, транспортная труба может бытьвыпог)неда из отдельных частей с последуюцим их соединением по монтажным рискам.Устройство работает следуюпим образом.Теплоностегь (газ, воздух) под давлением подают через патрубок 4 в кольцевойзазор между кожухом 3 и трубой 2.Одновременно через бункер 1 сыпучийматериал подают в трубу 2, Истекающиепз каналов а струи сжатого теплоносителязавихряотся на внутренней поверхности трубы 2 и, сохраняя устойчивое направление, обеспечиваемое канавкой б с выступами, захватывают сыпучий материал, перемещая его в вихревом направленном потоке к патрубку 5. При этом происходит интенсивное перемешивание частиц сыпучего материала и увеличивается время его нахождения в устройстве, что способствует улучшению качества его сушки,Устройство для перемещения и сушки сыпучих материалов, включающее концентрично расположенную в кожухе транспортную трубу с каналами, расположенными в е". стенке по винтовой линии, отличающееея тем, что, с целью повышения надежности перемещения и улучшения качества сушки, каналы в стенке транспортной трубы расположены по касательной к ее внутренней поверхности, на которой выполнена ограниченная выступами винтовая канавка, сопряженная с каналами. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Авторское свидетельство Ло 370425,кл. В 65 сз 5314, 1973.2. Патент Германии Ло 319245,кл. 81 Е 62, 1918. Корр к гор,. Бес.е,)о)к к,)го;ишс и) сииис)роа (;с" с 1)