Вибратор

Номер патента: 1537693

Опубликовано: 23.01.1990

Авторы: Кандеров, Кондратьев

МПК: C21D 1/42

Метки: закалки, индукционной, колес, отверстием, центральным

...действиемэтих сил центральное отверстие колеса 10 обкатывается вокруг несущих центров 7, а обрабатываемая поверхность колеса - вокруг приводного центрирующего ролика 8 при этомФ55несущие центры 7 приблизятся кприводному центрируюшему ролику 8и установятся в центральном отверстии обрабатываемого колеса со смеще 3 4ниемв вертикальной плоскости исо смещением р в горизонтальной плос.кости (Аиг.2). При вращении приводного центрирующего ролика 8 проскаль.зывание по линии контакта ролика собрабатываемой поверхностью колеса10 практически невозможно, так каккаэфйициент трения Г при взаимодействии роликов 8 и несущих центров 7с колесом 10 одинаков при одном итом же материале роликов и центров.Крутящий момент М =ЙК, действующийна колесо (фиг.3),...

Номер патента: 16401

Опубликовано: 31.08.1930

Автор: Ломов

МПК: B27C 1/02, B27C 1/12

Метки: закрепления, колес, косяков, ободья, подачи, составляющих, станке, торцов, фуговочном, шкивов

...с нулем в вершине С, как нтре кривизны укрепляемых в приблении осяков. йыев цеспосо подач шкив их то териз (фиг, ными ках; с крепл тами Для закрепления и подачи косяков,составляющих ободья колес, шкивов и т. и., при обработке торцев этих кося., ков на фуговдчном станке, предлагаетсяприспособление в виде коробки в форме сектора с радиальными прорезами в ее боковых стенках, служащими для укрепления упорных брусков для косяков, которые прижимаются к одной иэ боковыхстенок болтами, проходящими через от.верстия в другой боковой стенке, при .чем радиальные стороны коробки сна.бжены отростками с установочными болтами для регулирования толщины слоя, снимаемого с торцев косяков.На чертеже фиг. 1 изображает, приспособление сбоку с отнятой...

Номер патента: 205531

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Баранов, Быстрое, Титов, Уткин

МПК: B23F 19/02

Метки: двух, зацепляющихся, зубьев, колес, конических, между, притирки, собой, трех

...осуществляютпутем медленного вращения колес на небольшой угол то в одну, то в другую сторону в та 25 ком соотношении, чтобы они постепенно повернулись в одном направлении на один илинесколько оборотов,Известен способ притирки зубьев двух или трех зацепляющихся между собой конических колес, по которому быстрое колебательное движение притирки осуществляют путем перемещения колес в радиальном направлении и вдоль их осей, а медленную обкатку - в одном направлении. Однако такой способ не позволяет в достаточной мере выровнять скорости скольжения по вь:соте профиля зубьев, что снижает качество притирки.Предложенный способ отличается от известного тем, что быстрое колебательное движение одного или двух из обрабатываемых колес производят...

Номер патента: 55499

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Кияк

МПК: F03D 7/02

Метки: валу, ведомому, ветряный, двигатель, колеса, конической, относительно, передачей, поворотным, рабочего, регулируемой, рулем, фрикционной, хвостовым

...пружиной 22 защелка 23, связанная с выключателем, состоящим из стержня 24 и троса 25,Вращение горизонтального вала 1, происходящее от действия ветра на ветровое колесо, передается через посредство конических фрикционных колес 4 и 5 вертикальному ра. бочему валу 6, 7, С увеличением скорости и силы ветра и, следовательно, давления его на ветровое колесо горизонтальный вал 1 перемещается в осевом направлении по направлению стрелки А, сжимая пружину 11. При этом происходит смещение колеса 4 относительно колеса 5, которое все время прижато к колесу 4 пружиной 10, и в связи с этим изменяется передаточное число так, что скорость вращения рабочего вала остается почти постоянной,Когда сила ветра достигает раз. мера шторма, горизонтальный вал...

Номер патента: 507367

Опубликовано: 25.03.1976

Автор: Шаволов

МПК: B06B 1/16

Метки: вибратор, дебалансный

...передачу передается на дебалансный вал 2, По теореме Виллиса мговенная скорость ведомого звена равна угловой скорости ведушего звена, умноженной на отношение мгновенных радиусов ведущейго и ведомого звеньев, взятых от центров вращения колес до точки их зацеплеия, Для зафиксированного на фпг. 1 положея указанное отношение мгновенных радиусов колес 4-5 больше едидицы, а дл колес 6-7 меньше единицы, Поскьчьку из двух возможных скоростей вол 9 приметб;. - шую, для пары колес 6-7 и рсс;трь.- емый момент ведушим будет ко,н.соколесо 6 недо.;, р,ц,есвоего яа Ь, по с оп,е "; оепричем собачка 1 1 пе препятствует обгонуколесом б вала 8.Колесо б будет оставаться ведомым дотех иор, пока его мгновенная скорость несравняется со скоростью...