Устройство автоматического повторного включения электродвигателя

(088.8) 30.10.78. Бюллетеньо делам изобретении н открытии(45) Дата опубликования Описания 30.10.78 72) Авторы изобретени. Г, Бодунов, С. Г, Диев и Г. ф, Петрен Омский политехнический институт71) Заявител 54) УСТРОЙСТВО АВТОМАТИЧЕСКОГО ПОВТОРНОГ ВКЛЮЧЕН ИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ5 Устроиство относится к автоматике систем электросиаб)кения предприятий и может быть использовано для автомап 1 ческого повторного вкгночепия (АПВ) электродвигателя, работающего в установках с непрерывным технологическим процсссо).Известны устройства АПВ двигатс,с 1, у которых время выдержки обеспечивается за счет разряда предварительно заряжеино; о конденсатора на управляющий переход тиристора в течение всего заданного времени 1. Такис схемы требуют большых номиналов емкостей конденсаторов, что приводит к увеличен 1 О габаритов и удорожанию устройства в целом,Наиболсс близким рсшенисм технической задачи является устройство автомапгческого повторного включения элсктродии 1 ателя, содержащее времязадающий конденсатор, соединенный с разрядной и зарядной цепями, цепь управления и исполнительный тиристор 2.Одн 2 ко П 1)и такои копстргкции устройства используется разряд врсмязадающсго конденсатора до нуля. За счет изменения минимального напря)кеНя 1 прав,ения ристора (температура, время) возникают значительные погрешности по врсмсни действия устройства АПВ, так как разряд конденсатора происходит по экспонепциальномм з 21 Онм, 2 скорость зменения на:р 51)кс ния в конце разряда Менше чс) в 1 а 12 л., При малом времени исчезновения п итак)- 1 цсО наиряжсиия и;1 и при действии от кпоик 11 Стон пропсходгг 60;1 ьшой Оросок р;1: - рядн 010 Ока к)Ндесторсрсз транзис 011 и управляющий элсктрод тиристора, что приводит и сиижени 10 н 2 дсжности.Целью изобрстсипя являстся повышсипс с;абильпости выдср;кск времени.Поставленная цель доспгнута тсм, что в устройство автоматического повторного вкл 10 чспия элсктродвигател я, содержащее времзадающий кондспсатор, сосдинс;шый с разрядной и зарядной цепями, цепь управлсни 51 И нсьолпи 1 С,ь 1 Н 1 й ТИРИСТ 01), МСЖду катодом исН)лпитсльно;о тиристора и точкои сбсдинсния Врсмязадающсго 1 сонденс 2- тора с зарядной цепью иключыы два встречно-послсдоватсль)го вк,ючспиых стабилитроиа, к точкс соединения катодов которых присоединена цепь управления, выполненная па КС-элеме 1 ггах, причем напряжснис ст 20 и,1 пзации стаб 1)литрона пОде,1 ю 1 сниого к т ирпстОру, мсньше Н 2 пряжсп 51 второго ст 1 би)1 итро 1 а.Э,)сктричсская принципиальная схема устройства АГ 1 В двигателя приведена иа чсртсжс.Устройство АПВ содержит цепь 1 управ630694 3 Г Составитель Г. ДамскаяТсктсд С, Антипенко Редактор Е. Дайн Корректоры: Л, Котова и Т. До ор о вольская Заказ 2071/9 Изд.764 Тираж 850 Подписнос НПО Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 1180 Ло, 11 осква, Б-Зо, Раунская;ай., л. -1 5Типография, пр. Сапу:.ова, 2 ления, исполнительный тпрпстор 2, сопротивление 3, врсмязадающ 1 и конденсатор 4, разрядную цепь 5, стабил 11 тропы 6, 7, зарядную цепь 8.Если напряжение, поданное на стабилит роц, меньше напряжения пробоя, то сопротивление его велико. Стабилитроны могут быть выбраны маломощные с крутой вольтамперной характеристикой, Для работы схемы должно соблюдаться условие 1016( 17где сааб и У 7 - напряжение стабилизациистабилитронов. 15Г 1 ри замкнутом блок-контакте 9 па катушку пускателя 10 подано напряжение. Конденсатор заряжается до напряжения 07+66 р, где Увр - пРЯмое падение напряжения на стабилитроне 6 через заряд пую цепь 8. В бестоковую паузу происходит отпускание блок-контакта 9 и исчезновение напряжения на катушке 10. Времязада 1 ощий конденсатор 4 разряжается пастор 5. При появлении напряжения питаия 25 через цепь 1 управления протекает ток. Отрицательная полуволна проходит через стабилитрон 6, а положительная полуволпа, в зависимости от оставшегося напряжения на конденсаторе 4, будет проходить через 30 цепочку элементов 7, 4, 3, 10 при77 74(6 То есть, через цепочку 7 - 4 - 3 - 10 протекает ток, на резисторе 3 происходит паде нис напряжения, протекает ток управления через управляющий электрод тиристора 2,послсдшгй открывается и подаст напряжетл и1. Тушку 10При нажатии на кнопку 11 Стоп размыкается блок-контакт 9, происходит разряд конденсатора 4. Прп отпускашш кнопки управление па тиристор не подается и он будет находиться в закрытом состоянии.С целью улучшения работы при переходных процесса.; в сети можно посседоватсльно с цепью управления включить стабилитроп или динистор. Фор мула изобретенияУстройство автоматического повторного вк.иочсния электродвигателя, содержащее врсмязадающий конденсатор, соединенный с разрядной и зарядной цепями, цепь управления и исполнительньш тиристор, отл ич а ю щ с с с я тем, что, с цслсно повышения стабилье 1 ости выдсрукек Врсмепи, мсукду катодом исполнительного тпристора и токой соединения врсмязадающего конденсатора с зарядной цепшо вкло епы два встречпопослсдоватсль;о включенных стабилитропа, к точке сосди;ения катодов которых присоединена цепь управления, выполнс 1 Иая на 1 С-элементах, причем напряженс стабилизации стабилитрона, подкгиочсппого к тиристору, меньше напряжения второго стабилитропа.Исто шпкп иифоръаппп,припятыс во внимание прп экспертизе 1, Лвторскос свидетельство СССР254509, кл. Н 02 Н 3/06, 1970.2. Мамаев В. Ф, Устройство повторного вкл 101 еппя элсктродвигатсля. - Прочышлсп:ая энергетика,9, 1975,