Вейценфельд

Номер патента: 799093

Опубликовано: 23.01.1981

Авторы: Альмухамедов, Вейценфельд

МПК: H02P 5/16

Метки: постоянного, скоростивращения, электродвигателя

...напряжениявключения ОПТ, определяется величиной противо эдс (скоростью двигателя), положейием движка потенциометра 11 и исходным напряжением на конденсаторе 10.Включение ОПТ вызывает разряд конденсатора 10 через .резистор 8. Возни- окающий при этом импульс отпирает тиристор 14. При открытом тиристоренапряжение выпрямителя оказываетсяприложенным к якорю двигателя. В конце каждого полупериода сетевого напряжения, когда оно спадает до нуля,тиристор снова запирается,,Дополнительное управление, обеспечивающее синхронность скоростивращения двигателя, осуществляетсяпутем воздействия на исходное напряжение конденсатора 10 с помощью схемы, содержащей генератор пилообразного напряжения (элементы 16-18), первый согласующий каскад (элементы...

Номер патента: 728203

Опубликовано: 15.04.1980

Авторы: Альмухамедов, Вейценфельд

МПК: H02P 5/16

Метки: вращения, постоянного, скорости, электродвигателя

...якоря (кривая 03429 на фиг. 2). Это напряжение прилохано к цепи, образованной элементами 23- 25, и после того как оно сравняется с напряжением на конденсаторе 23 (кривая 30,момент Е 4,на фиг. 2),последний начинает заряжаться, Скорость его заряда определяется положением движка реостата регулятора скорости 24 и напряжением на тиристоре,а форма напряжения близка к косинусоиде.Когда напряжение на конденсаторе 23 достигнет уровня отпирания ОПТ (кривая 31 на фиг, 2), сопротивление участка эмиттер-база ОПТ падает почти до нуля и конденсатор 23 разряжается через резистор 21, создавая на нем положителный импульс напряжения, отпирающий тиристор 27. При открытом тиристоре напряжение выпрямителя оказывается приложенным к якорю двигателя...