Подшипниковая опора электрической машины

Номер патента: 655031

Опубликовано: 30.03.1979

Автор: Румянцев

МПК: H02K 5/16

Метки: качения, повреждения, подшипников, предохранения, транспортировке, электрической

...и торцевой крышкой 16, крепящейся болтами 17 к ступице щита 18. Ширина и диаметр расточки участка, на котором размещено дистанционное кольцо, определяются из расчета свободного размещения на этом участке шарикоподшипника при смещении ротора в аксиальном направлении, т, е. шарикоподшипник по наружному кольцу установлен с зазором относительно щита.При транспортировке электрической машины снимают дистанционное кольцо 15 и смещают вал ротора в аксиальном направлении от роликоподшипника к шарикоподшипнику до выхода подшипников с опорных поверхностей, при этом внутреннее кольцо 4 роликоподшипника размещается в цилиндрической полости между торцевой крышкой 19 и роликоподшнпником, а шарикоподшипник располагается на месте снятого...

Номер патента: 88455

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Филанович

МПК: B23K 11/06, B23K 11/31, F16C 23/04

Метки: контактных, машин, опор, разгрузки, шовных, электрических

...4 и гайки 5 закреплено на валу, а наружное кольцо с помощью фланца б укреплено в подшипнике 7, который смонтирован на сганине 8.Вторая опора установлена на передней концевой неподвижной части станины и выполнена в виде двух шариковых подшипников 9, смонтированных в общем держателе 10, Наружные кольца шарикоподшипников обкатываются по специальному кольцу 11, насаженному на вал 1,Указанные опоры разгружают токопередающие поверхности между валом и примыкающими к нему основанием 12 и крышкой 13 от сварочного давления.Разгрузка этих поверхностей достигается посредством изменения положения вала 1 по отношению к токоведущим неподвижным частям 12 и 13 с помощью регулировочного винта 14.88455 Предмет изобретения ректор А, Горшунод едактор С....

Номер патента: 1735972

Опубликовано: 23.05.1992

Авторы: Камша, Кузнецов

МПК: G01M 13/04, H02K 15/00

Метки: испытаний, машин, опор, подшипниковых, электрических

...параллельное смеще" ние осей ротора и внутренней расточ" ки статора в направлении действия веса 6 , ротора обеспечено за счет эксцентричного смещения наружной поверхности Н статора 3 установлен". ного в корпусе 4, относйтельно внутренней поверхности В статора. Возможно эксцентричное смещение поса - дочных поверхностей Щ щитов 5 относительно их посадочных поверхностей П под шарикоподшипники 6.Благодаря этому электромагнитный зазор между ротором 2 и статором 3 становится неравномерным с минимальным значением о -е в направлении действия веса с рртора и макси 5972 6мальным значением .8 .+ е в противоположном направлении.На роторе 2 имеются балансировоч.ные грузы 7, с помощью которых осуществляется необходимая его...

Номер патента: 1109546

Опубликовано: 23.08.1984

Авторы: Дубова, Зильберлейб, Кац, Кивензор, Рейдман, Штромберг

МПК: F16C 43/04

Метки: качения, натяга, подшипнике, регулировки

...шпонкой и заднего конца вала существенно снижает взаимное еремецеис подшиника с взлом относительи измерителей при монтаже.Кроме того, наличие кинематической связ: средств смещения наружного кольца подшипника и средства арретировация из 1109546мерителей позволяет поворотом одного рычага осуществлять одновременный подвод обоих средств смещения и разарретирование обоих измерителей, что повышает удобство в пользовании устройством.На фиг. 1 показано устройство, обший вид в разрезе; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 разрез В-В на фиг. 1; на фиг. 5- кинематическая схема устройства.Устройство содержит корпус 1, имеющий опоры для базирования вала 2. Передняя опора 3 для базирования одного...

Номер патента: 1315676

Опубликовано: 07.06.1987

Авторы: Грибов, Карлов, Кугель, Черняк

МПК: F16C 43/00, G01L 3/00

Метки: качения, натягом, опоры, подшипниками, предварительным, сборки

...кольцо подшипника 11опоры, при этом вал 10 опоры растягивается, а компенсационное кольцо13, гильза 14, внутренние кольца подшипников 11 и 12, а также через телакачения наружные кольца подшипникови часть корпуса 9 опоры между наружными кольцами подшипников сжимаются,Таким образом создается предварительный натяг в паре подшипников, Удлинение вала 1 О опоры измеряется по индикатору 17, Затеи в течение определенього времени производится при 30работка тел качения подшипников кдорожкам качения под осевой нагрузкой, для чего включаются электродвигатель 3, который через муфту, червяк и червячное колесо приводит вовращение стол 2 с расположенным нанем корпусом 9 опоры и наружнымикольцами подшипников, При этом внутренние кольца подшипнцков с...