Устройство для регулирования соотношения компонентов смеси

О П И С "АеИ-И.ВИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик 620947 Дополнительное к а ид-ву(51) М. Кл аявлено 24.05.76 121) 2364639/18-2 1 1/О с присоединением заявк осударственнв 1 й камит Савета Министрав ССС пс делан ийбретений и открытий) Опубликовано 25.08,75) Дата опубликования 3 сания 1 г.ОВУЬ 2) Авторы изобретен Ольшанский нберг и В. С. Б Днепропетровский ордена Тр металлургическийвого Красного Знамени 1) Заявите тит(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ СООТНОШЕН КОМПОНЕНТОВ СМЕСИ 11 зобретение относится к автоматическому управлению и может быть использовано, например, для поддержания заданного соотношения расходов топлива (газа) и воздуха, подаваемых для горения.Известно устройство для регулирования соотношейия топливо - воздух, в котором между регулирующими органами двух параметров существует жесткая кинематическая связь (спаренные дроссели) 11, При перемещении одного из регулируюших органов, например дросселя, управляюшего потоком топлива, на определенный угол спаренный с ним орган, регулируюший поток воздуха, поворачивается на такой же угол.Эта схема не обеспечивает точного поддержания заданного соотношения параметров во всех диапазонах расходов, так как невозможно точно совместить расходные хапактеристики регулирующих органов из-за 11 змс 11.:1 ия во времени давления регулируемых параметров в питающих коллекторах.Ближайшим к предлагаемому изобретению по технической сущности является устройство для регулирования соотношения ком. понентов смеси, содержащее первый регулирую 1 ций орган, датчики расходов компонентов, подключенные к входам регулятора,связанного через исполнительный механизм с вторым регулируюшим органом 12.При изменении положения первого регулирующего органа под воздействием ведущей системы регулятор сравнивает измеренные расходь 1 обоих параметров и при рассогласовании заданного соотношения воздействует на второй регулирующий орган через исполнительный механизм. Ь этом устройстве обеспечивается точность регулирования соотношения параметров независимо от 10давления в коллекторах и во всех диапазонах расходов. Однако это устройство при переходныхпроцессах не обеспечивает поддержания заданного соотношения расходов из-за запаздывания в измерительных элементах и ограниченного быстродействия исполнительного механизма. Это приводит к значительным динамическим ошибкам регулирования, что снижает эффективность сжигания топ лива и приводит к перерасходу его,Целью изобретения является повышениединамической точности устройства.Достигается она тем, что второй регулируюший орган кинематически связан с пер вым регулирующим органом.620947 Фор пула изобретения Источники информмани при экспертизе:Васильев А. Ь.пламенных печей вМеталлургия, 1970,2. Васильев А. В.пламенных печей вМеталлургия, 1970,ации, принятые во внии др. Автоматизация машиностроении, М., с. 11,и др. Автоматизация машиностроении, М., с. 108. Составитель В. ГевзнерТекред О. Луговая Корректор Л. Небола Тираж 1033 Подписное 1 сднктор В. ДибобесЗа каз 4656/44 11 НИИПИ Государственного комитета Сонета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж 35, Рвунская наб., л. 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4На чертеже дана кинематическая схема предлагаемого устройства для регулирования соотношения топливо -- воздух.Второй регулирующий орган 1 ведомого параметра (воздуха) кинематически связан 5 рычагами 2 - 4 и тягой 5 с первым регулирующим орга н ом 6 ведущего пара метра (топлива), а орган 6 рычагами 4, 7 и тягой 8 - с исполнительным механизмом 9 регулятора 1 О ведущего параметра (температуры). Датчики 11 и 12 расходов ком .онентов подключены к регулятору 13, который через исполнительный механизм 14, тягу 15 и рычаги 16, 3, 2 управляет вторым регулирующим органом 1.При изменении положения регулирую щего органа 6 под воздействием исполнительного механизма 9 регулятора 10 одновременно с помощью тяги 5 и рычагов 2, 3 изменяется положение регулирующего органа 1. Расход воздуха изменится в соответствии с изменением расхода топлива. При этом возникает ошибка в соотношении расходов из-за несовпадения расходных характеристик регулирующих органов 1 и 6. Эта ошибка в соотношении расходов определяется на основании измерения расходов обоих параметров датчиками 11, 12 и устраняется изменением расхода воздуха регулятором 13 с помощью исполнительного механизма 14, рычагов 16, 2, 3, тяги 15 и регулиру 1 ощего органа 1.Применение предлагаемого устройства в схемах регулирования тепловых агрс 1 атов, на 1 ример нагревательных печей черной мете 1 ллур ни, позволит путем увеличения точности регулирования соотношения опливонозлух улучшить сжигание топлива и снизить его недоког. Особо важное значение имеет поддержание заданного соотношения гопливо - воздух на станциях защитного газа и в печах безокислительного нагрева, где ухудшение сжигания топлива влияет на качество продукции и стойкость дорогостоягцнх радиантных труб. Устройство для регулирования соотношения компонентов смеси, содержащее первый регулнруюший орган, датчики расходов компонентов, подключенные к входагн регулятора, связанного через исполгппельный механизм с вторым регулирующим органом, отличающееся тем, что, с целью повышения динамической точности устройства, второй рсгулируюший орган кинематически связан с первым регулирующим органом.