Борона

Номер патента: 616463

Опубликовано: 25.07.1978

Автор: Шелудченко

МПК: F16D 3/64

Метки: зазоры, между, муфтах, полумуфт, ребрами, упругих, установки, элементов

...смещений соединенных валов упругие элементы устанавливают в зазоры черезодин по окружности, приклеивают их к ребрам, сжимают упругие элементы крутящиммоментом, большим рабочего момента, затем устанавливают и приклеивают остальные упругие элементы в оставшиеся зазоры.Предлагаемый способ поясняется чертежом,Способ установки упругих элементов 1в зазоры между радиальными ребрами полумуфт 2 и 3 заключается в том, что междуповерхностями 4 и 5 ребер устанавливаюти приклеивают упругие элементы. Затем полумуфту 2 фиксируют, а к полумуфте 3 прикладывают момент М, больший рабочего,крутящего момента, так, чтобы сжать приклеенные упругие элементы 1. Затем, не снимая момента М, производят установку иприклейку упругих элементов 6 к другим поверхностям...

Номер патента: 1838774

Опубликовано: 30.08.1993

Автор: Окулов

МПК: G01N 3/24

Метки: виде, образцов, отверстием, прочности, резьбовым, срез, элементов

...его в отверстие 6 до момента, когда упор 5 войдет во взаимодействие с поверхностью элемента 4. При этом глубина погружения винта 2 в Фь отверстие 6 выбирается такой, чтобы над каждым зубцом 9 рядов б винта 2 имелся )ь полномерный фрагмент резьбы 3. После ( ) этого нагружатель 1 извлекают из отверстия 6 путем его осевого перемещения, одновре 1838774менно замеряя величины действующего осевого усилия и перемещения нагружателя 1 относительно элемента 4, По полученным данным строят диаграмму среза, анализ которой позволяет оценить основные механические характеристики материала образца,Для обеспечения возможности регулировки глубины погружения винта 2 в резьбовое отверстие 6 связь упора 5 с винтом 2 выполняют с помощью резьбового...

Номер патента: 1820081

Опубликовано: 07.06.1993

Автор: Джохадзе

МПК: F16F 9/04

Метки: пневматический, подвески, средства, транспортного, упругий, элемент

...камеры 3. Клапан 10 выполнен в виде петли, свободный конец 1, которой размещен между ограничителем 8 хаца отдачи и перегородкой с осевым зазорам,Пневматический упругий элемент подвески работает следугощим абр:зам,При колебании подрессареннай массы около средних амплитуд пггеематгческ й упругий элемент работает анзлагична ггзее - стному пггеематигескаму упругому элемен"Составитель Г, ДхсохадзеТехред Ч, Моргентал Корректор М, Демчик Редактор С. Кулакова Заказ 2 О 16 Тира)к Подписное ЦЯИИЦИ Яосударственного комитега по изобретениям и Открыиям при П;Нт СССР 1 ЛО"-1) Мпсв") КРауаская наб 4/5 П)оизвойственно-издательский.омбинат "Патент", Г. Ухкгооол, л,Гагарил 1 Г)"1 ту: При амплитуДах коле)аний, близких к МаКСИМалЬНЫМ, ПРИ ХОДЕ ОТДЗЧИ...

Номер патента: 954261

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Андрейчиков, Гришин, Камаев, Никитин

МПК: B60G 11/26

Метки: пневматический, подвески, средства, транспортного, упругий, элемент

...отбоя и буфер 12 хода сжатия прикреплены,к стенке 13.Упругий элемент работает следующим образом.При ходе резервуара 3 с дополнительной полостью Б вверх происходитсжатие газа (воздуха) внутри резинокордной оболочки 1 приодновременномперетекании газа (воздуха) из основной полости А в дополнительную полость Б через осевые и радиальныеканалы поршня 6 и дроссельные отверстияПри ходе резервуара 3 вниз (ходотбоя) газ (воздух) из дополнительной полости Б возвращается в основную полость А через те же отверстия.Жесткость пружины 8 подбираетсятакой, цтобы собственная частота колебаний поршня 6 на пружине 8 совпадала с резонансной частотой подвескитранспортного средства, что приводитв резонансном режиме к значительнымотклонениям поршня 6 от...

Номер патента: 1076325

Опубликовано: 28.02.1984

Авторы: Андрейчиков, Гришин, Камаев, Кочетов, Фурлетов

МПК: B60G 11/26

Метки: пневматический, подвески, средства, транспортного, упругий, элемент

...соединенные межжду собой радиальные и осевой каналы и обращенные осевым каналом к основной полости, при этом пор- О шень подпружинец относительно днищастакана, а радиальные каналы совмещены с дроссельными отверстиями, между клапаном и упругим элементом установлены две пластины, связанные между собой при- кладной из эластичного материала, при этом упругий элемент выполнен в виде коаксиально расположенных пружин, выполненных с противоположной навивкой, одни концы которых жестко связаны с днищем стакана, а каждый из других концов - с соответствующей пластиной.На чертеже изображен пневматическийупругий элемент подвески транспортного средства, разрез.Пневматический упругий элемент подвески транспортного средства содержит 25 резинокордную...