Автоматический захват

О П ИСАЙ"И-Е ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Советских Социалистических Республик(21) 2388705/29-1 исоединением заявк осударстаенный коинтеСовета Министров Сьеррпа делам изаоретенийи аткра 1 тий(72) Авторы изобретен аучно-исследовательский и проектно-конструкторскийститут строительных материапов Молдавски явитель 54) АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЗАХВА Изобретение относитс ортному оборудованию ахватным устройствам ля подъема и погрузки езобетонных изделий. я к подъемно-транса именно к грузо; предназначенным длинномерных жеу сооои оалхронную раопту.Траверсаконструкциюбалок. Посредсередине травподвешив, тс яет собой сварную ных или тавровых 9, закрепленной в матический захват крана. представ,из швелле ством оси ерсы, авто на крюки 3 устанавливается и кретраверсы, снизу ее балок, еспечивает правильное по- относительно рамы и норавтоматического захвата. а осуществляется следуюУзел фиксаци пится в середине Узел фиксации о ложение траверсь мальную работу Работа захва щим образом.5 Известен автоматический захват, преимущественно для извлечения строительных изделий из форм, содержащий подвешиваемую к грузоподъемному механизму траверсу и раму, связанные между собой механизмом фиксаци ц и захватные лапы шарнирно закрепленные на раме 11.Недо татком устройства является то, что отры, "зделий от формы происходит по всей по "рхности прилегания его к форме, что ;ребует приложения значительного усилия, которое прямопропорционально площади прилегация, а также невозможность использования их для извлечения и подьма из делий из мпогоместных форм, например при изготовл,.нпч шпалерных стоек для виноградников.Целью изобретения я;яется снижение усилий на отрыв изде,:.й от формы.Цель достигается тем, что захватные лапы выполнены разновысокими как по длине т к и по ширине рамы. На фиг. 1 изображен общий вид захвата; на фиг. 2 - вид по стрелке Л на фиг. 1. Автоматический захват состоит из траверсы 1, рамы 2, узла фиксации 3, тяги 4, 5и захватов в высоко 5, короткого 6. Лапы 7 соединяют каждую пару захватов по всей длине формы, на которых располагаются несколько изделий. 1 "дая пара разно- высоких захватов с лапамн чередуются между собой как по длине, так и по ширине захвата.Все захваты соединены междкой 8, что обеспечивает их син615030 10 Формула изобретения Юид д г Составитель 3. Мельникехред О. Луговая Корректори раж 1047 Подписное ердюк едактор Л, Багла аказ 3940/49 ИИПИ Государ по 113035, М Филиал ПППтета ний го комизобретЖ,твен елам ва,П город, ул. Проектная,т, г. В начальный момент опускания захвата на форму с изделиями, когда автоматический захват висит на крюке крана, лапы 7 находятся в разведенном состоянии. Автоматический захват опорными стойками 10 опирается о поверхность изделий 11, Рама 2 остается неподвижной, а траверса 1 продолжает опускаться до тех пор, пока узел фиксации 3 не запрет раму 2 и траверсу 1, которая опускаясь, дополнительно разводит лапы 7.При подъеме траверсы 1 лапы 7 сводятся тягами 4 и захватывают изделия за оголенные концевые участки. При этом сначала поднимаются те концы изделий, которые захвачены лапами 7 короткихзахватов 6. В этот момент происходит отрыв изделий от формы 12. При дальнейшем подьеме траверсы происходит захват противоположных концов изделий лапами 7 высоких захватов 5 и извлечение изделий из формы. Усилие от груза передается через лапы 7 тягам 4. При этом узел фиксации 3 отпирает раму 2 и траверсу 1.Когда изделия опускаются на поверхность и автоматический захват опорными стойками 10 упрется в поверхность изделий, а траверса еще будет опускаться, тяги 4 разведут лапы и освободят груз. Опускание траверсы 1 продолжается до того момента, пока узел фиксации 3 снова не запрет траверсу 1 и раму 2, что не дает возможности тягам 4 свести захваты 5 и 6. При последующем подъеме автоматического захвата изделия остаются на поверхности и цикл повторяется. Автоматический захват, преимущественно для извлечения строительных изделийиэ форм, содержащий подвешиваемую к.грузоподъемному механизму траверсу и раму, связанные между собой механизмом фиксации, и захватные лапы, шарнирно закрепленные на раме, отличающийся тем, что,с целью снижения усилий на отрыв изделийот формы, захватные лапы выполнены разновысокими как по длине, так и по ширинерамы,Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1, Меламед С. М. Автоматические захва 25 ты для штучных грузов, М., Машиностроение, 1965.